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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ja, jedoch musste ich auch mit dem Fahrrad GAS geben :) Ich stand direkt neben der Lions Air AG ( Bimenzältenstr. 36 )

Geschrieben

Specials 19.07.2011

 

C-GHLM.jpg?psid=1

Star Alliance (Air Canada), Airbus A330-343X, C-GHLM

 

Gruess Roland

Geschrieben

Special von heute:

DSC_0338.jpg

Royal Air Maroc (RAM) / CN-RNV / Boeing 737-7B6

 

DSC_0346.jpg

Iceland Express / G-STRN / Boeing 737-7L9

 

DSC_0356.jpg

Japan Airlines (JAL) / JA711J / Boeing 777-246(ER)

 

DSC_0366.jpg

Japan Airlines (JAL) / JA711J / Boeing 777-246(ER)

 

DSC_0421.jpg

Japan Airlines (JAL) / JA711J / Boeing 777-246(ER)

 

DSC_0433.jpg

World Airways Cargo / N381WA / McDonnell Douglas MD-11F

Geschrieben

Zwei von heute 23.7.2011

 

Japan Airlines| JA711J | Boeing 777-246ER

aspotten2372011230.jpg

 

World Airways Cargo| N381WA | McDonnell Douglas | MD-11 /F

aspotten2372011326.jpg

Geschrieben

Noch was von heute 23.7.2011:

 

20110723dsc73361.jpg

 

20110723dsc75541.jpg

 

20110723dsc75881.jpg

 

20110723dsc75891.jpg

Geschrieben

Hier noch die JAL 777 von der anderen Seite

 

dsc2401.jpg

Yanik Hagemann
Geschrieben

Hier noch die El Al von Gestern (leider nicht die beste Qualität):002:

bild5130.jpg

EL AL Israel Airlines|Boeing 757-258|4X-EBV|

Geschrieben
Datum der Aufnahme: 2011:07:25 09:06:31

Hersteller der Kamera: NIKON

Modell der Kamera: COOLPIX P100

Benutzte Software: Adobe Photoshop Lightroom 3.4.1

Belichtungszeit: 0.025

F-Zahl: 4.5

Belichtungsprogramm: 2

ISO-Wert: 160

Verschlusszeit: 5.32193

Blende: 4.33985

Belichtungsabweichung: 0

Max. Objektivblendenwert: 3

Messmodus: 5

Lichtquelle: 0

Blitz: 16

Linsenbrennweite: 51.8

Individuell eingestellt: 0

Belichtungsmodus: 0

Weißabgleich: 0

Digitalzoom-Verhältnis: 0

Brennweite im 35mm Film: 291

Aufnahmeart der Szene: 0

Verstärkungsregelung: 0

Kontrast: 0

Sättigung: 0

Tiefenschärfe: 0

Abstandsbereich zum Objekt: 0

 

Woha Yanik, also schlecht sieht die nicht aus!

Geschrieben

Einer von heute:

 

DSC_0103.jpg

Air Canada / C-GHLM / Airbus A330-343X

 

DSC_0234.jpg

Air Canada / C-GHLM / Airbus A330-343X

Geschrieben

Dienstag, 26. Juli

 

Nachdem heute wohl so mancher enttäuscht war, dass Hainan keine A340 zu uns entsandte, so gab es schliesslich doch noch einen kleinen Upgrade.

 

Hainan_B-6527_26_07_11_forum.jpg?t=1311671917

Hainan Airlines | Airbus A330-343E | B-6527

 

Als weitere kleine Überraschung kam diese Fokker 50:

 

Denim_PH-KXX_26_07_11_forum.jpg?t=1311672090

Denim Air | Fokker 50 | PH-KXX

Geschrieben

Auch noch den Teil von mir.

A330-323X / Air Caraibes / F-GOTO

26711224.jpg

A330-343E / Hainan Airlines / B-6527

26711301.jpg

A330-343X / Air Canada Star Alliance c/S / C-GHLM

26711333.jpg

Geschrieben

Einer von heute:

 

DSC_0572.JPG

Comlux Aviation Malta / 9H-AFK / Airbus A319-115X(ACJ)

Geschrieben

Von heute 27.07.2011 09.05Uhr

 

McDonnell Douglas MD-11F EI-EMS

dsc7830l.jpg

Geschrieben

dsc7830l.jpg

Mal schauen wer das ganz spezielle daran erkennt...

Geschrieben
Mal schauen wer das ganz spezielle daran erkennt...

 

Huch, erst jetzt gesehen. Was ist mit dem Fahrwerk passiert?!

Geschrieben

Das mittlere Fahrwerk? Dann wissen wir ja, warum er zu Besuch kam :)

Geschrieben
Das mittlere Fahrwerk? Dann wissen wir ja, warum er zu Besuch kam :)

 

 

 

Bei der DC10 hatte man am Anfang auch kein Mittelrad.

Aber es ist ja eine Md11.

Geschrieben

Ich glaube, ich habe mal irgendwo gelesen, dass man bei der MD-11 das mittlere Fahrwerk eingefahren lassen kann.

Und da diese MD-11 wohl in die Wartung kam und somit quasi leer war, könnte es sein, dass die Piloten dass mittlere Fahrwerk drin liessen.

Korrigiert mich bitte, wenn ich mit dieser Aussage falsch liege, denn ich bin wirklich nicht sicher, ob es so ist! :rolleyes:

Geschrieben
Ich glaube, ich habe mal irgendwo gelesen, dass man bei der MD-11 das mittlere Fahrwerk eingefahren lassen kann.

Und da diese MD-11 wohl in die Wartung kam und somit quasi leer war, könnte es sein, dass die Piloten dass mittlere Fahrwerk drin liessen.

Korrigiert mich bitte, wenn ich mit dieser Aussage falsch liege, denn ich bin wirklich nicht sicher, ob es so ist! :rolleyes:

 

Wird wohl stimmen: http://www.airliners.net/aviation-forums/tech_ops/read.main/91294/ !

 

EDIT: offenbar kann das auch die A340: http://www.airliners.net/photo/737334/L/

Geschrieben
Ich glaube, ich habe mal irgendwo gelesen, dass man bei der MD-11 das mittlere Fahrwerk eingefahren lassen kann.

Und da diese MD-11 wohl in die Wartung kam und somit quasi leer war, könnte es sein, dass die Piloten dass mittlere Fahrwerk drin liessen.

Korrigiert mich bitte, wenn ich mit dieser Aussage falsch liege, denn ich bin wirklich nicht sicher, ob es so ist! :rolleyes:

 

*OT* funktioniert im übrigen auch bei der PMDG MD-11...

Geschrieben

Kaum aus dem Zug ausgestiegen schon überraschte er mich:

DSC_0609.JPG

PrivatAir / HB-IEE / Boeing 757-23A

Geschrieben
Ich glaube, ich habe mal irgendwo gelesen, dass man bei der MD-11 das mittlere Fahrwerk eingefahren lassen kann.

Und da diese MD-11 wohl in die Wartung kam und somit quasi leer war, könnte es sein, dass die Piloten dass mittlere Fahrwerk drin liessen.

Es wurde wohl eher so fixiert und der Flieger kommt desswegen nach Zuerich...

Geschrieben

Meine Bilder zu der stylischen Boeing 757

 

Pi1xRjgjAO.jpg

 

am7eAq7tTF.jpg

 

EdsJcsXgrG.jpg

Geschrieben

Und weil der Flieger so schön ist :D

 

b7571von1.jpg

 

b7571von12.jpg

 

b7571von13.jpg

 

Swiss Private Air B757 (HB-IEE)

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