Walter Fischer Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 was ist das bei 3:57 für ein komischer Vogel, der da gleich reinkurvt ? Gruss Walti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Voni Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Hoi Walti, sehr schöne Aufnahmen. Ich mag mich noch genau an diese Zeit erinnern. Der gesuchte Flieger ist eine Tupelov 104. Vorher sah man kurz eine Handley Page Herold im Hintergrund. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stefan Sonnenberg Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Vorne Tu-104, hinten eine Yak-40 würde ich sagen. Stefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Voni Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Yak 40 ? gabs die damals schon ? http://www.google.ch/images?hl=de&q=yak+40&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=bhgLTaylG8-Qswbdk8mFDQ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=3&ved=0CDgQsAQwAg&biw=1010&bih=823 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
B787 Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Die gab's schon, damals noch brandneu! :cool: Der Erstflug fand im Oktober 1966 statt, Indienststellung allerdings erst im Jahr 1968 bei Aeroflot... By the way: Das Flugzeug im Hintergrund sieht für mich eher wie eine Trident aus - vor allem wegen der Stellung des Fahrwerks! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
D-EBIP Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Vorne Tu-104 Dito, absolut sicher. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sschrempp Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 By the way: Das Flugzeug im Hintergrund sieht für mich eher wie eine Trident aus - vor allem wegen der Stellung des Fahrwerks! Da bin ich absolut Deiner Meinung, Ich würde auf eine Trident der BEA tippen, so eine wie diese hier: http://www.airliners.net/photo/BEA---British/Hawker-Siddeley-HS-121/0502475/&sid=17885d98ac9a83a0217a0c73e852d17f Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hausi122 Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Hallo Wiedereinmal ich gestatte mir, auch noch meinen Senf dazuzugeben. Das Flugzeug, welches beim T/O-Roll auf der Piste 28 hinter der TU-104 zu sehen ist, ist eindeutig eine Trident der BEA. Das Flugzeug ist auf dem Video bei 3:29 neben der CV-990 Coronado auf dem Apron parkiert zu sehen. Ebenfalls eine Rarität bei 3:19: eine BAC1-11 der SAS. Dieser Typ wurde für kurze Zeit auch bei der Swissair eingesetzt, als die DC-9 Verspätung bei der Ablieferung hatten. Die erste DC-9 (HB-IFA) eine DC9-15 ist ebenfalls auf dem Film. Grüsse Hausi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Walter Fischer Geschrieben 17. Dezember 2010 Autor Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Und die Swissair Fokker "Friendship", Kolbenschüttler DC-6 und Metropolitan:008:. Dieser Film gehört prämiert wegen seines dokumentarischen Wertes. Sicher würde es den Ersteller dieses Youtube- Clips sehr freuen, wenn wir dort einen Kommentar abgeben oder zumindest den "Mag ich" - Bouton anklicken:005:. Gruss Walti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Voni Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Und auch das schnellste und schönste Flugi ist zu sehen,die Coronado Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernst Dietikon Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Was war doch die Caravelle für ein elegantes Flugzeug! Auch die Comet der Olympic fehlt nicht. Gruss Dietikon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Walter Fischer Geschrieben 17. Dezember 2010 Autor Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 ....Und die seven oh seven der TWA :cool: Und all diese schlanken kleinen Triebwerke, welche viel ruhiger waren, als die heutigen "Dickgurken":005: Und vor allem eine Zeit, wo man noch Hüte trug und dem Sitznachbarn höflich Platz machte, damit dieser sein Handgepäck in Ruhe verstauen konnte- und wo nicht nur im Cockpit wie selbstverständlich geraucht wurde In AF- Cockpits soll sogar dem Wein gehuldigt worden sein während des Fluges.:007: Gruss Walti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hausi122 Geschrieben 17. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 17. Dezember 2010 Hallo Walti in den Tiefen des Archives meiner alten Super 8 (resp Doppel 8mm) Filme habe ich noch einen Film, welchen ich als Pax beim Start eines Coronado auf der Piste 31 in Kai Tak mit anschliessendem left turn out via Stonecutters Island und climb out richtung SW nach BKK. Den Anflug auf Don Muang, damals völlig auf dem Lande, habe ich auch noch gefilmt. Die Aufnahmen stammen vom August 1963. Hoffentlich werde ich fündig. Gruss Hausi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lubeja Geschrieben 5. April 2021 Teilen Geschrieben 5. April 2021 Da musste ich ordentlich tief in den Eingeweiden des Forums wühlen, um einen passenden Faden zu finden - aber Walti hat doch tatsächlich mal einen fast passenden Thread eröffnet Nicht ganz aus den swinging Sixites, sondern - knapp zu spät - aus dem Jahre 1970 ist dieses spannede Filmdokument des schweizer Fernsehens. Ich hoffe, ihr verzeiht mir hier angesichts des Themas die Thread-Leichenflederei: 2 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
to-bee Geschrieben 6. April 2021 Teilen Geschrieben 6. April 2021 Dann poste ich hier passend zum Thread-Titel doch gleich auch noch einen Videolink. In der Youtube Videobeschreibung steht zwar 70er, auf der DVD "Remember Swissair" wo der Film ebenfalls zu finden ist steht als Produktionsjahr allerdings 1964. 1 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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