Swiss Private Aviation am Ende

[Maxrpm]

zweitens ist das Hauptproblem eigentlich nach wie vor das, dass die heutigen CEO's meist keine Visionäre mehr sind, wie sie das früher waren, sondern eigentliche Verwalter oder noch schlimmer, Buchhalter.

Es gibt sie sehr wohl noch, diese Charismatiker und Visionäre, auch in der Luftfahrt. Brandson, Stelios Haji-Ioannou um nur zwei zu nennen oder Leute wie Hayek (Swatch). Ohne das ist es einfach verdammt schwierig, eine Airline nicht nur am Leben zu erhalten sondern auch noch zu sehen, wo wollen wir hin.

 

Ja Du spricht tatsächlich ein Hauptproblem unserer Gesellschaft an. Wir verwechseln CEO mit Eigentümern. Das sind sie nicht. Das dürfen sie nicht. Sie sind die Verwalter fremden Guts, ihr Unternehmen gehört fremden Eigentümer. Verwalter als Visionäre kommen schlecht, den wenn nicht eigenes Risiko hinter einer Vision steckt wird das anvertrautes Gut leicht verschleudert.

 

Brandson, Stelios - das sind Eigentümer. Der Eigentümer meiner Airline ist nicht der CEO es ist Dein Pensionsfonds.

 

Wolfgang

[FalconJockey]

Es wird doch nicht doch...???

 

Link

Lufthansa and Netjets Europe are close to announcing a major cooperation agreement, industry sources tell Aviation Week.

 

As part of the agreement, Netjets will take over corporate jet flying as part of the Lufthansa Private Jet scheme next year replacing Lufthansa’s own fleet of corporate aircraft. Neither Lufthansa nor Netjets were prepared to comment ...

[foxyankee]

Hier ein Artikel mit ein paar Hintergrundinfos....

 

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/avd/2010/12/24/01.xml&headline=Lufthansa,%20Netjets%20To%20Announce%20Cooperation&channel=comm