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Die schönsten Landeanflüge der Welt...


HB-EDY

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Mein Kunstgeschichtelehrer pflegte stets zu sagen, daß ein Empfinden von Schönheit im Auge des Betrachters läge und letztendlich rein subjektiv sei.

 

Da ist was Wahres dran meine ich, und deshalb sind all diese "schönsten"-Hitlisten, da aus dritter Hand, nichts anderes als nette Raumfüller in Publikationen aller Art.

 

Den "schönsten" Landeanflug hatte ich auf eine winzige Dschungelpiste zwischen Palmen in einer Twin Otter. Es gab kein Fughafengebäude, sondern nur eine Art Pavillon mit Palmenblättern, falls es regnet.

 

Gruß

Johannes

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Wie Du sagst: die Schönheit liegt definitiv im Auge des Betrachters.

 

Dass Altenrhein auf der Liste erscheint ist mir ein Rätsel. Und wenn Sion an vorersten Stelle ist: was ist eigentlich mit Innsbruck?

 

Auch kann ich nicht verstehen, was in Las Vegas so schön sein soll...das ist eine ganz normale Grosstadt die vor der Landung überflogen wird. Was ist dort schöner als z.B. L.A.? Oder La Guardia wenn mann von Südwesten anfliegt mit Blick auf ganz Manhattan?

 

Auch ist St Martin wohl nur für die Strand-Spotter etwas besonderes, aber speziell schön...? Als Passagier sieht man da nur Meer.

 

Ich bin also gleicher Meinung: da musste halt nur irgend einen Artikel her...

 

Gruss

François

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St. Gallen Altenrhein?! Ähhhh:009:

War schon 2mal in LSZR aber da gibts definitiv schöneres. Wer Anflüge über den See mag soll lieber nach Wangen-Lachen...

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Mein persönliches Landeanflug-Highlight ist ebenfalls nicht aufgeführt:

- SYD (Sydney): Anflug aus Norden zur Rwy 34L über die Northern Beaches mit Blick auf den Pazifik, dann über die City (Opernhaus, Harbour Bridge etc.) und dann eine Linkskurve über dem Royal National Park in Richtung Landebahn

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Also Las Vegas fand ich genial! Es geht dabei nicht um die letzten zwei Minuten über der Stadt, sondern um die halbe Stunde davor. Wir flogen damals im Abendlicht "Stop-and-go-artig" tief über die rote Wüste. Natürlich lässt sich über Geschmack streiten, aber das fand ich wirklich etwas vom Schönsten.

Bei den anderen Flughäfen - naja - es gibt sicher noch viele andere schöne.

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...Den "schönsten" Landeanflug hatte ich auf eine winzige Dschungelpiste zwischen Palmen in einer Twin Otter. Es gab kein Fughafengebäude, sondern nur eine Art Pavillon mit Palmenblättern, falls es regnet.

 

Gruß

Johannes

 

Darf ich fragen wie dieser Airport hieß? Ich mag solche Flughäfen nähmlich auch am allerliebsten:009::005:

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Nah', ACH ist bei dem Flug-Dienst doch nur wegen der Spitzenbilder von unserem Tino so beliebt :D

 

Hier meine spontanen Favoriten:

  • Singapore's 02, früh am Morgen über das Lichtermeer parkierter Schiffe
  • Korfu's 35, wenn man links sitzt (der schönen Küste entlang)
  • Selbiges in Skiathos bei 02-Betrieb, da geht's am schmucken Städtchen vorbei
  • Lugano, fürs volle Programm am besten von Norden kommend und dann über den Süden mit Circling auf die 19
  • Queenstown/NZ (leider noch nicht miterlebt)
  • Paro in Bhutan, schön dem Tal entlang (will ich unbedingt mal)
  • Innsbruck gehört da sicherlich auch rein, genauso wie wahrscheinlich SMV
  • So etwa jeder Airport an Alaskas Südwestküste
     
  • Und viele, die ich in der Eile vergessen habe...:)
     

 

P.S. ZRH's Südanflüge sind links sitzend in der Kategorie "Interkontinentalflughäfen" also auch weit vorne mit dabei: Erst verschneite Berge im Morgenrot, dann der tiefblaue Zürichsee, die schöne Hügelkette mit Üetliberg und schliesslich hat man einen tollen Blick hinunter auf Zürich!

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.....ist auch schon ein Weile her. Ich mochte die Abendanflüge auf Berlin-Tegel in den 80 Jahren, wenn die Flieger paralell zum Kuhdamm Downwind und dann um den Alex in den Final gingen. Bei schönem Wetter, wenn man die Stadt kannte und linksseitig einen Fensterplatz hatte, war das noch ein "Schöner Abendrundflug" über die Stadt.

 

Gruss einstweilen

 

Bernhard (LSZH)

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[*]Und viele, die ich in der Eile vergessen habe...:)

 

Hallo Tis

 

Gute Liste...mir käme da spontan noch Cusco (Peru) in den Sinn, wobei auch nicht miterlebt. Jedoch alleine auf youtube sehen die Anflüge vielversprechend aus. Tegucigalpa natürlich auch...

 

Gruss

François

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Heathrow bei gutem Wetter, finde ich klasse. Man sieht so ziemlich alle Sehenswürdigkeiten Londons von oben...

Hamburg ist auch nicht soo schlecht, wenn man über den Hafen einfliegt.

 

Gruß

Kathrin

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Und dann der EINMALIGE Anflug auf 25 in Frick-Sumpf-Talfahrt!!! Eine Mülldeponie links unten, die monumentale Kathedrale des Fleckens Schupfart, der immergrüne Nussbaum links, das sich drehende Edimometer, die Maushäufen auf der Segelflugpiste, die meist tieffliegenden Drachen: Unübertrefflich!

 

Und die Nussgipfel sind auch gut, aber das gehört wohl selten zum Anflug, ausser man habe die Pistenachse unsauber gehalten, sei links weggedriftet und direkt auf dem Spielplatz - empfehlenswert (der Spielplatz, nicht die dortige "Landung") - gelandet!

 

Fazit: Schönheit ist relativ!!!

 

Aber die Sonnenuntergänge sind uuu schön dort (die Sonnenaufgänge auch, aber die gehören nicht zu meinem Zeit-Repertoire!): Die Sonne scheint golden durch das Bierglas und wirft einen misteriösen Schatten auf das Steak...

 

So: genug der Werbung! Im Moment eh alles WEISS dort!

 

Gruss Andreas

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Spontan fallen vielen nur Landeanflüge auf irgendwelche Pisten ein. Ich behaupte ( ;) ) jedoch, die schönsten Landeanflüge sind jene ... ohne Land!

 

Egal ob in der Lopperbucht, auf einem mittelschwedischen See, auf der Donau, vor den Toren Vancouvers, auf den Malediven oder (und vor allem :D ) auf dem Lake Hood...

 

:008:

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Schöne Landeanflüge sind wohl sehr objektiv.

 

Ich finde nichts schöner, als nach langer Zeit weit weg im Final auf die 25 die Frankfurter Skyline wieder zu sehen :005:

 

Meine persönlich schönsten bisher:

Caracas im 5 Uhr morgens, anflug an der bergigen Küste.

LAX im wirklich allerletzen Sonnenlicht an der Skyline vorbei.

Wichita, meilen weit nichts ausser Feldern, dann über den 8 spurigen Highway, vorbei an walmart, über die McConnell AFB und im short final kann man den Flughafenanwohnern kurz ins Wohnzimmer schauen.

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Lissabon, Anflug auf die 03, sternklare Nacht, links sitzen, linker Gegenanflug, unten der Aiport und die Stadt, dann meist ein paar KM aufs Meer hinaus, dann laaange Linkskurve, unten schimmert der Atlantik im Mondlicht, und dann ins Final ueber die Stadt - heerlich. :p

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auch ganz schön ist der Anflug auf die 30 in Cardiff. Mit Blick auf Bristol Filton, Weston-Super-Mare, die Severn-Mündung und dann die Steilküste von Südwales - wenn man denn rechts sitzt

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Christian Thomann
...also darüber lässt sichs sicher diskutieren...;)

...Edy

 

Haha! Super geiler Thread!

 

Dittingen :) (LSPD)...

 

Griessle

 

Dave

 

Aber klar. Interessant und sportlich.

 

Ein straight in vom Maloja bei Winter ist für mich die Nummer 1 - Anflug über Silvaplanersee und St. Moritz :008:

 

samedan.jpg

 

Mein Favorit. Vorallem an Neujahr, wo sich kaum einer aus in die Luft traut. :009: Dann sieht es genau so aus.

 

Auch ich muss nicht unbedingt lustig sein, um Alkohol trinken zu können... oder ähnlich...

 

 

Ich möchte hier nicht unbedingt auch noch eine Rangliste aufbauen, welche Airports die sportlichsten, knackigsten oder verrücktesten Pisten aufweisen. Darüber wurde ja schon sehr interessant berichtet. Ich denke da irgenwo an Südamerika, Peru oder ähnlich... Urwaldpiloten etc...

 

Nein, ich denke eigentlich hier an unsere Flugplätze in unserem Schweizer Raum. Sion wurde wegen des engen Tales ja schon erwähnt. Für mich persönlich ist Münster LSPU im Oberwallis wegen seines engen Tales eigentlich schon im Bereich "sportlich". Klar sind Direktanflüge dann halt schon eher brav.

 

Was ich aber persönlich auf Platz Nummer 1 in der Schweiz setze, ist Flugplatz Ambri, gleich südlich des Gotthard. Zwar kann man auch hier ganz normals einen langen Final hindümpeln, doch wird dieser Platz explizit bei Nordwind ein Teufelskessel. Für mich als Segelflieger beginnt hier gerade mal der Summton des Spasses. Nach einem Long Final fragte mich mein Pax nach der Landung, ob dieser Platz eigentlich deswegen auch als sicher einzustufen sei. Ich denke klar JA. Wenn ein Motorpilot im Long Final derart rumgeschüttelt wird, dass er sich den Rest des Final in Frage stellt, dann startet er doch eh durch und lässt es für heute mal bleiben.

 

Klar, zugegeben, das ist sehr aus der Sicht eines Segelflieger geschmunzelt. An diesen Stellen eines Anfluges hat ein Segelflugpilot nicht mehr sehr viel Möglichkeiten. Wohl kaum liegt ein Go around drin. :confused: Also muss man das hinkriegen. Ich möchte hier mal eine normale Landung für Segelflieger auf RWY 11 (kurze Landung) erwähnen. Da findet der Queranflug halt wirklich knapp vor der engen Taldüse zwischen Airolo und den Flugplatz statt. Wenn hier ein Motorflugzeug auch noch.... ja dann... wissen wir ja, wie das geht.

 

Bei starkem Nordwind ist die RWY 29 übrigens auch kein Zuckerschlecken, denn ausgerechnet im Short Final gibt es immer einen kräftigen Down Wash mit 3 - 6 m/sec Sinken (rechne!).

 

Ich fliege diesen Platz ja sehr oft mit Katana an und möchte ihn nie mehr missen. Als Schlepppilot sind die Anflüge nach dem Ausklinken des Segelflugzeuges aus dem nahen Platzbereich (Ritom-See) dann wirklich echt "sportlich". Bremsläden raus, idle, Kiste auf den Kopf und mit 180 km/h den Pistenanfang "anhechten". Man ist ja genau bloss 300 Meter neben dem Platz aber 1'500 Meter höher. :D Das macht wirklich Sauspass. Da verschenke ich keinen halben Kilometer Umweg!

 

Weitere Anflüge sind dann wieder ganz normal.

 

Wer möchte mal mitkommen? Ich hoffe, diesem Thread nicht gänzlich das Ruder aus der Hand gerissen zu haben. Sonst entschuldige ich mich herzlich.

 

Schön, dass ich hier war. Also, dann verabscheue ich mich! (Bodo Bach).

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Winter

Klar, habe ich ja ganz vergessen - habe ja oben schon dafür plädiert, dass KEIN Land zum Landen am schönsten ist. Wasser geht natürlich auch in seiner festen Form - EIS!

 

Der Anflug auf den Schwarzsee, ins Tal hinein, entlang der (in Flugrichtung) rechten Voralpenkette, absinken über aufsteigendes, weisses Gelände, eindrehen in eine interessante Base mit einem "Kai Tak"-mässigen Felsen in der Verlängerung, über die Eisfläche eindrehen in den Final, volle Widerstände, aufsetzen auf >30cm Eis und ausrollen!

 

schwarzsee2009_mbl_2009_01_16_194_1000.jpg

 

Das Eis wächst jedenfalls schön - vielleicht klappts ja diesen Winter wieder?!

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