Frage an die EDDF Spotter mit Tele ab 100mm

[A380_FW190]

Hi,

 

ich habe eine Frage (hoffe bin hier im richtigen Forumsteil). Ich Spotte in EDDF immer an der 25L/R (hauptsächlich wenn der Approach auf die beiden Bahnen ist). Habe vor mir demnächst ein neues Objektiv zu leisten, das Sigma 120-400mm mit OS. Nun zu meiner Frage, mich würde interessieren ob das mit den 120mm hinhaut, wenn ich mich ganz an den anfang von der Plattform in EDDF stelle, also direkt da wo man von der Brücke kommt. Das problem sind nicht die 737 sondern mich würde interessieren, ob z.B. eine 747 oder der 380 noch ins Bild passen.

 

Grüße

 

Tim

[maese74]

Hallo Tim

 

Ich denke, Du hast ja sicherlich schon den einen oder anderen Heavy oder Superheavy von dort aus erlegt, wenn ich Deinen Text lese. Nimm dir mal diese Bilder zur Brust und schau in den EXIF-Daten nach. Dort steht in der Regel immer auch die Brennweite drin.

 

Also den "Dicken" auf der 25R erlegst du mit ca. 195mm ohne problem. Ne 747 auf der 25L hab ich mit knapp 120mm breitseits drauf. Den "Dicken" auf der 25L wird knapp, denn ich hab ihn mit 95mm erwischt. Hoffe dies war hilfreich. Musterfotos aus FRA mit Brennweitenangabe findest Du sonst HIER.

[Tis]

Hoi Tim,

 

bin auch kein "Frankfurter Spotter", folgende Bilder stammen von einem Abstecher im Juni. Stand damals auch eher am Anfang (d.h. dem südlichen Ende) der Spotterplattform. Sind alle mit meinem Minimum, 100mm entstanden. Es wird also seeeehr knapp, wenn du die Flieger ganz von der Seite (90°) ablichten willst.

Alle unbeschnitten:

 

A343 klappt noch grad knapp:

 

B773 ginge aus dem Winkel auch noch (wenn man denn genau zielen könnte :)), "richtig 90° wird aber wohl nicht mehr gehen

 

Gleiches bei der 747

 

 

A346 habe ich keinen, was darauf schliessen lässt, dass er zu lang war :)

 

Grüessli,

Tis

[A380_FW190]

Hallo Tim

 

Den "Dicken" auf der 25L wird knapp, denn ich hab ihn mit 95mm erwischt. Hoffe dies war hilfreich.

 

Hi maese,

 

Ja der Link war hilfreich, hast ja auch ein "Danke" bekommen. Meine Bilder waren ungefähr genauso wie deine von der Brennweite herr, bei mir eher noch weniger, das heißt ich habe immer an der schräge gestanden.

[tamiko]

Den "Dicken" auf der 25L wird knapp, denn ich hab ihn mit 95mm erwischt.

 

Ditto hier, war im September in FRA, gerade geschaut, Korean Cargo Jumbo im Anflug 25L genau im 90° Winkel von der Plattform aus, ziemlich formatfüllend vorne => 95mm laut EXIF (Nikon, Crop Faktor 1,5 - 70-300er Linse)

 

 

Also mit 120mm als untere Brennweite wird Jumbo und co (A340-600 ist nochmal länger) im rechten Winkel gerade nicht mehr ins Bild passen, aber kurz davor/danach in schrägem Winkel sollte kein Problem darstellen.

 

 

Dafür kann man mit den 400mm am oberen Ende sicher nette Close-Ups machen :005:

 

EDIT: schnell noch mein Bild angehängt, Out-of-cam resized, wiegesagt mit 95mm, ca. in der Mitte der Plattform

 

 

 

LG,

 

Joseph

[A380_FW190]

Hoi Tim,

 

Sind alle mit meinem Minimum, 100mm entstanden. Es wird also seeeehr knapp, wenn du die Flieger ganz von der Seite (90°) ablichten willst.

Alle unbeschnitten:

 

 

Hi Tis, ja also genau 90° müssen es ja nicht sein, mir gefällt es eh besser wen sie so aus 80-85° geknipst werden.

 

Grüße

[A380_FW190]

Dafür kann man mit den 400mm am oberen Ende sicher nette Close-Ups machen :005:

 

 

LG,

 

Joseph

 

Das ist auch einer der Gründe, weil mit 200mm geht das nicht so gut :009: .

Und bei einer 737 wurde es auf der R auch nur durch PC nacharbeit möglich.

 

Grüße

[N251AY]

hab auch grad nachgeschaut: Kann nur bestätigen, dass du die A346 unmöglich drauf bringst, 772 etc. aus "normalem" Winkel aber schon.

[A380_FW190]

Aber den A346 in einem schrägen Winkel schon?

[N251AY]

Aber den A346 in einem schrägen Winkel schon?

 

mit viel Glück und Geschick - Nicht geeignet, denn auch die 773 ist kaum kürzer (1 m!) !

[A380_FW190]

Naja wenn ich mich ganz nach hinten stelle, sollte es ja eigentlich klappen :rolleyes:

[N251AY]

fraglich ist nur, ob es dann auch Spass macht!

[A380_FW190]

Ja wobei, in FRA kommen ja kaum Interessante A346, weil die LH hat keine A346 mit Sonderlackierung.

 

Grüße

[N251AY]

773 aber schon... Musst du wissen.

[A380_FW190]

Ja das ist mir schon klar, aber für den Preis, wofür man es in Foren bekommt ist es schon ok. Weil das öffnet dann natürliche ganz andere Möglichkeiten als wie bei meinem 200mm.

 

Grüße

[Tis]

Ich finde, dass man damit auch in FRA sicherlich viel Spass haben kann.

Man muss sich einfach im klaren sein, dass einige Shots nicht möglich sind. Dafür eröffnet die Brennweite diverse neue Möglichkeiten.

Und eben - von schräg vorne kriegt man die Maschinen sowieso. Muss ja nicht immer 90 Grad sein :-))

Dass gerade die Vorzüge der 773ER eh von schräg vorne viel besser zur Geltung kommen als von der Seite, darüber sind wir uns ja sicherlich einig :-)

 

Grüessli,

 

Tis

[A380_FW190]

Ja das meine ich nämlich auch Tis, bei ner 773 muss man ja die 2 schönen "Wohnzimmer" sehen :D

 

Grüße

 

Tim

[A380_FW190]

*Update*

 

So habe mir ein 120-400 zugelegt :cool:

 

Ich hätte auch die möglichkeit gehabt das 50-500 zu nehmen, aber habe mich für das 120-400 entschieden weil:

1. Es hat einen OS (Ich denke bei unserer Fotografie ist das nötig, man will ja nicht schon bei 200mm mit einem Stativ rum rennen).

2. Es ist neuer und nicht ganz so groß wie das 50-500 Ergo= Es passt in meine Tasche. :008:

 

Grüße

[maese74]

Ich hätte auch die möglichkeit gehabt das 50-500 zu nehmen, aber habe mich für das 120-400 entschieden weil:

1. Es hat einen OS (Ich denke bei unserer Fotografie ist das nötig, man will ja nicht schon bei 200mm mit einem Stativ rum rennen).

 

Das neue 50-500 hat übrigens auch einen OS

[A380_FW190]

Hi maese,

 

ja das weis ich, aber für mich als Schüler geht das schon ins Unzahlbare.

 

Grüße