Allgemein Hello Again......., Frisch aus der Lackierhalle

[Jürg Bertschinger]

Hallo Leute,

 

habt Ihr das herbstlich nasse und stürmische Wetter auch satt?

 

Dann hab ich da bald was für Euch um auf die Kanaren, in die Türkei oder nach Djerba zu jetten :005:

 

 

 

Der Lack tropft quasi noch aber bis Samstag, spätestens Sonntag, sollte der Luftbus auf dem Server von Avsim liegen und die ersten Ferienhungrigen in Empfang nehmen können :D

 

Das Modell dazu: Project Airbus A320 CFM

 

Gruss

jürg

[Airbasil]

yess!! Geil! Dankeschön! darauf hab ich gewartet! du erfüllst immer wieder Träume!

[Diuhh]

Danke vielmal Jürg!

 

Jetzt fehlt nur noch ein AI-Paint :005:

[B787]

Jürg, ein grosses Dankeschön für deine Arbeit! :)

[Jürg Bertschinger]

So,

der Bus ist in der Pipeline und demnächst bei Avsim.

Viel Spass damit

 

Jürg

[drumdummy]

juhu!!! das ist echt der Hammer!!!

 

merci viel viel mals! :D

[Airbasil]

So,

der Bus ist in der Pipeline und demnächst bei Avsim.

Viel Spass damit

 

Jürg

 

Gibt es davon bereits den Link?

[SwissFlightsimX]

Ja.Hier http://library.avsim.net/download.php?DLID=154309 :005:

[Jürg Bertschinger]

Hallo und danke für den Direktlink.

 

Was ich übrigens noch sagen wollte:

Sollte es irgendein Problem mit dem Paint geben oder entdeckt jemand evtl. einen gröberen Fehler, stehe ich gerne mit Rat und Tat zur Verfügung wie bei all meinen Veröffentlichungen natürlich, denn;

Nobodys perfect gilt auch für mich :005:

 

Gruss

Jürg

[Andreas M]

Mich erstaunt - im Vordergrund - nur, wie diese Flugzeuge finanziert werden/wurden: Meiner Meinung nach dümpelte HELLO eher vor sich hin, half dort aus, kam wieder zurück, stand arbeitslos rum, war mal im Norden zu sehen, dann wieder nicht mehr...irgendwie kriegte ich den Eindruck "Von der Hand in den Mund leben" nie richtig los. Und nun: NEUE Flugzeuge.

 

Ein gedanklicher Weitschuss: Käme es zwischen den SWISS INTERNATIONAL Piloten, welche ab 1. Januar 2011 vermutlich ohne GAV arbeiten gehen, und dem Management zu einem handfesten Streit/k.... wäre da H. Hohmeister und Konsorte nicht heilfroh um jedes "ihm zugewandte" Flugzeug? HELLO, Edelweiss, Helvetic? Geschieht also im Moment ein prophylaktischer Flottenaufbau rund um und im Konzern, um dann ab Januar 2011 gewappnet zu sein? Hätten wir alles schon mal gehabt (F100 weg, Aufbau bei CROSSAIR im Jahre 1995 ff). Aber ich hab da keine bad feelings (mehr), nur springen mir die Analogieen ins (linke) Auge.

 

Mal sehen, ob es Finanzanalysten gibt, die diese versteckten Querzahlungen (?Portokasse?) in der Rechnung der SWISS finden würden - und sie dann auch publik machen würden. Damals wurden auch diverse MD83/87 (weiss nicht mehr genau) aus der BALAIR/CTA ohne Geldtransfer herausgenommen und an CROSSAIR übergeführt. (ohne Geldtransfer = gratis, ich kam damals ungewolt zu Insiderwissen). Auch diese Geldsummem war nirgends in irgend einem Gechäftsbericht zu finden.

 

Aber wie gesagt: ein gedanklicher Weitschuss. Ich hab dann nichts gesagt, klar? :-)

 

Freuen wir uns doch über ein weiteres farbiges Exemplar am Schweizer Himmel!!!

 

Gruess Andreas