Flugsimulator für Flugschulen oder für Reiche ;-)

[nick03]

Hallo,

ich war die Tage in den USA etwas fliegen und mein alter Instructor hat mir einen neuen Flugsimulator (FAA aproved) gezeigt. Nach dem ersten Eindruck habe ich den Simulator auch gleich für zwei Stunden ($72/Stunde) gemietet und wir sind einige Schlechtwetter Approaches, Scherwinde, Spin, Stall etc. geflogen. Nach fünf Minuten hatte ich vergessen in einem Simulator zu sitzen da durch die dreidimensionalen Bewegungsabläufe schon sehr nahe an das echte Fliegen kommt. Ich habe im Sim eine Cirrus mit Avidyne geflogen die ich auch privat fliege. Bis auf die Reaktion im Höhenruder (zu sensitiv) flog sich der Sim sehr ähnlich dem Original.

 

Begeistert an diesem Simulator haben mich die richtige Fluggefühl, die Instrumentenvarianten (Glascockpit Avidyne, Garmin 1000, six Pack-auf den Bildschirmen werden die verschiedenen Systeme simuliert und die Knöpfe sind wie im Orginal!), die Steuerknüppel (Cirrus mit Stick links, Cessna mit Yoke), Throttle/Gemischhebel (Cirrus, Cessna etc.). Der Umbau auf ein anderes Flugzeug dauert rund 5 Minuten durch Einschubmodule bzw. Aufsetzmodule für die Avionic.

Darüber hinaus finde ich den Preis für Flugschulden unschlagbar. Der Simulator kostet $60.000 plus ca. $5.000 pro Flugzeugvariante. Es ist natürlich kein Schnäppchen für eine Flugschule, aber eventuell finden sich Sponsoren. Nach 1000 Flugstunden a 100CHF hat sich der Simulator rentiert. Mit Sicherheit auch ein Highlight auf jedem Flugtag.

 

Der Umwelt tut es auch gut weil Flugschüler für PPL und Instrument in dem Simulator sehr realistisch trainieren können.

 

Hier nun der link: http://www.redbirdflightsimulations.com/rbfmx

 

Video: http://www.redbirdflightsimulations.com/sites/default/files/video/IntroFMX.wmv

 

Nick

[sirdir]

Wow siehst das heiss aus.

Ein Kollege hätte vor Jahren fast mal nen FNPT II zum Spielen gekauft, aber eigentlich hat er genau auf sowas gewartet... Schade hat's das damals noch nicht gegeben ;)

[bleuair]

Holy crap, wenn ich eine Flugschule hätte, würde ich sofort bestellen!

 

Jemand up für ein Start-up? :eek:

[jörg]

Ich hab fürs WE 3 Flüge bei IVAO angemeldet, ich glaub' die "cancel" ich jetzt ... :002:

 

Nein, war natürlich nur ein Scherz. Das Teil ist der Wahnsinn, aber freuen sollte man sich doch immer an dem, was man mit einem "Haushalts-PC" heutzutage schon erreichen kann. Stellt Euch mal vor, wie hätten nicht das Jahr 2010, sondern 1985... :rolleyes:

 

Ich hab' mit dem FS2 auf'm C64 angefangen, wenn man die damalige Situation einmal mit der heutigen Flugsimulation vergleicht, dann merkt man ja wieder schnell, dass man augenblicklich flugsimulationsmäßig nicht betrübt sein muss ...

 

Wer mal 'n Blick riskieren möchte :005: ---> http://web.telecom.cz/josef.havlik/screenshots1.htm

 

Mal sehen, wie die Flugsimulation in 10 Jahren aussieht.

 

 

Schönes WE,

mfg Jörg

[nick03]

Ich hatte eine Anfrage an Redbird bezüglich Europa und JAR Verfügbarkeit gestellt, hier die Antwort:

"We are making plans to enter Europe sometime in 2011 having just started working on the JAR documentation a few weeks ago. We are working this with a Cessna Pilot Center in Denmark as our partner to get the first unit certified. After that occurs, and we know what items we had to correct in the original submission, other submissions should go much smoother. I believe that the FMX will be certified, based on our early review of the documents, as an FNTP-2."

 

Nick