Chillkröte Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 Hallo Mädels und Jungs, ich bräuchte Daten zu den oben genannten Flugzeugen. Am besten wär natürlich von jemand der die Dinger auch wirklich fliegt. Und zwar ausschließlich zur Start und Landestrecke, im Zustand Vollgetankt und Vollbeladen. Höhe des Platzes wäre zwischen 1300ft und 2300ft. Und Temperatur ca. 30°C. Mit was muss man da für Start- und Landestrecke rechnen. Ist es richtig, dass wenn man kommerziell fliegt dann 40% Safety-Margin drauf rechnen muss und nochmal 15% wenn Runway wet? ATPL-Theorie ist shcon wieder eine Weile her ;) MfG, Konstantin und danke im Vorraus! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chillkröte Geschrieben 27. Oktober 2010 Autor Teilen Geschrieben 27. Oktober 2010 Niemand der sich auskennt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kjeld Geschrieben 27. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2010 http://lmgtfy.com/?q=Landestrecke+Airbus+A340-300 und http://lmgtfy.com/?q=Landestrecke+B767-300ER ich hoffe das hilft weiter:005: :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peter Guth Geschrieben 27. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2010 hallo Konstantin, Da ich hier nix mehr aus Pilotensicht schreiben werde, möchte ich Dir im Bezug auf die 767 nur privat helfen. Näheres per PM (FOM/AOM/Performance/Trainingmanuals/Workbooks...) liebe Grüße Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chillkröte Geschrieben 27. Oktober 2010 Autor Teilen Geschrieben 27. Oktober 2010 Lieber Kjeld, ich habe selbstverständlich schon danach gegoogelt. Sonst würde ich das nicht direkt ins Forum poste, wäre ja unnötige Zeit die verloren geht ;). Aber ich konnte halt nichts sinnvolles finden und so Richtwerte bei Wikipedia sind halt auch Quatsch, weil da ja tausend Sachen mit reinspielen. @peter: Vielen Dank, ich hab auf die PM geantwortet! MfG, Konstantin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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