godfrey Geschrieben 16. September 2010 Teilen Geschrieben 16. September 2010 Das es die Internationalen Belpmoostage 2011 gibt, war schon eine Weile bekannt. Nun gibt es auch eine Website zum geplanten Flugtag. Das Grobprogramm tönt nicht schlecht und erinnert, von den gemeldeten Teilnehmern her, an die Belpmoostage von 2004. http://www.ibt11.ch/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=42 Gruss Werner Meine Bilder unter: http://www.aviatikphoto.ch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tigerfan Geschrieben 1. Februar 2011 Teilen Geschrieben 1. Februar 2011 Es ist zwar erst Februar, aber das Flugprogramm kann sich bereits sehen lassen.:008::cool: Bestätigt: Hawker Sea Fury F-AZXJ Supermarine Spitfire XIX F-AZJS Douglas DC-3A HB-IRJ WEFLY!Team Hawker Hunter T.68 Junkers JU-52 Bücker Staffel DHC-2 Beaver N930AJ P-51D Mustang D-FPSI Fokker 100 Helvetic Airways Breitling Wingwalkers mit 2 Boeing Stearman Extra 330 SC HB-MTM Broussard HB-RSL Mirage III DS HB-RDF Noch nicht bestätigt sind: Pilatus PC-21 Dassault Rafale Dassault Falcon 7X Lockheed C-130 Airbus A 320 Boeing CH-47 Sikorsky CH-53 Yakovlev Yak-3 Folland Gnat-Team Douglas DC-6B Beech 18 Gyrocopter Ballon-Teams Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sash Geschrieben 6. Februar 2011 Teilen Geschrieben 6. Februar 2011 Für die, die es noch nicht mitbekommen haben: "Bern, 2. Februar 2011 Medienmitteilung Belpmoostage mit Patrouille Suisse Am Wochenende vom 18. und 19. Juni 2011 finden auf dem Flughafen Bern-Belp die Internationalen Belpmoostage IBT‘11 statt. Die Schweizer Luftwaffe ist mit Patrouille Suisse, PC-7-Team und Super Puma Display Team stark vertreten. Die Internationalen Belpmoostage (IBT) sind seit 1982 in unregelmässigen Abständen das Schaufenster für Luftfahrtberufe und für die rasante Entwicklung der Fliegerei. Die Schweizer Luftwaffe nutzt im kommenden Juni diese Plattform zur Nachwuchswerbung vor grossem Publikum: Die Patrouille Suisse, das PC-7-Team und das Super Puma Display Team führen vor, was ein Jungpilot oder eine Jungpilotin später erreichen kann. Die Auftritte der Luftwaffe sind eingebettet in eine anspruchsvolle Flugschau, in der nostalgisch-harmonische mit extrem dynamischen Phasen abwechseln. Die Patrouille Suisse war letztmals 2008 während der EURO 08, das PC-7-Team 2004 an den IBT'04 in Bern-Belp. Zuschauer-Schwergewicht erstmals auf der Gürbeseite Die siebente Ausgabe der Internationalen Belpmoostage richtet sich an Interessierte jeden Alters und öffnet erstmals Zuschauerzonen beidseits der Hauptpiste. Ein Ring-Bus verbindet den grossen Zuschauerraum auf der Gürbe- oder Segelflieger-Seite mit der Kontrollturmseite. Details zu den IBT‘11 finden sich auf http://www.ibt11.ch. Eintrittsbillette sind ab 20. Februar im Vorverkauf bei http://www.starticket.ch erhältlich." To be continued..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sash Geschrieben 9. März 2011 Teilen Geschrieben 9. März 2011 Hallo zusammen! Für die IBT 2011 sind die Tickets ab sofort im Vorverkauf erhältlich: http://www.starticket.ch/start.asp?EventID=2953&language=D Es empfiehlt sich, den Vorverkauf zu benützen, da die Tickets im Vorverkauf erheblich günstiger sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tigerfan Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 Eine kleine Sensation, wird an den Belpmoostagen zu sehen sein: Eine Lim2, ein Lizenzbau einer Mig-15 aus Polen!:cool: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sam Schneeberger Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 Zuschauer-Schwergewicht erstmals auf der Gürbeseite Gute Nachricht für die Spotters: Kein Gegenlicht! Wie sieht es aus mit Rafale/ C-130 / Chinook usw? Immer noch nicht bestätigt? Sam, Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peter Gloor Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 Gute Nachricht für die Spotters: Kein Gegenlicht!Sam, Auf der Terminal-Seite wäre ja gar kein Platz für allzuviele Zuschauer, und die würden noch benötigten Apron-Platz wegnehmen. Die Frage ist dann, wie die Zuschauer nahe zu den parkierten Flugzeugen kommen können. Emmen 2010 bleibt mir in schlechter Erinnerung diesbezüglich. Ich hoffe, dass es zwei Bereiche gibt, und dass man die Flugzeuge auch anfassen kann, wie es bei solchen Anlässen unbedingt nötig ist. Wie geht man wohl vor im Bezug auf die Sicherheit, da der Flugplatz ja heute hermetisch abgeriegelt ist und man nur via Security hereinkommt? Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tigerfan Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Ich habe ausgerechnet, wie viel mich dieser Ausflug kosten würde, wenn ich alles machen möchte (also inkl. Spotterticket und die 45-minütige Tour) Bahnfahrt: 40 CHF (Halbtax, retour) 1 Ticket an der Tageskasse für einen Tag: 35 CHF Spotterticket: 20 CHF Fototour: 15 CHF Verpflegung: 10 CHF (wenn ich Getränke selber mitnehme) Ergibt sage und schreibe 120 CHF:eek: Selbst wenn ich mit dem Auto kommen würde und vielleicht nur 20 CHF für die Fahrt bräuchte, sind es immer noch 120 CHF. Es kommen noch 20 CHF Parkplatzgebühr dazu. Doch die Konditionen sind auch für ÖV-Nutzer sehr schlecht, denn es gibt keine Railaway-Angebote. Also ich finde das ist schon an der Grenze zur Abzockerei.:001: Wenn es so teuer ist, muss es sich auch lohnen. Doch aus politischen Gründen kommen viele der angekündigten Highlights gar nicht.:( Als Highlight sind für mich Flieger, die in der CH selten zu sehen sind bzw. gar noch nie in der CH waren. Dazu gehört sicher die Mig-15, Gnat-Team oder die Spitfire. Doch ein bisschen enttäuscht über das Flugprogramm bin ich trotzdem, auch wenn doch noch eine C-130 kommen wird.:rolleyes: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleuair Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Also soo schlecht finde ich das Gebotene mittlerweile auch nicht... Zusammen mit der Linie wird da einiges in Bewegung sein. Mich interessiert aber nur die Catalina :005: Mal sehen, wieviel Geld schliesslich ausgegeben wird dafür :005: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peter Gloor Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Also soo schlecht finde ich das Gebotene mittlerweile auch nicht... Zusammen mit der Linie wird da einiges in Bewegung sein. Mich interessiert aber nur die Catalina :005: Mal sehen, wieviel Geld schliesslich ausgegeben wird dafür :005: Ob dann die Catalina kommt, ist ja eh nicht so sicher, siehe letztes Jahr! Auch konnte man weder die DC-6B noch die Connie nach Bern locken. Ich finde, die Aufteilung in normale Deppen, die die Flugzeuge nur von ferne sehen, und sogenannte Spotter (in Emmen VIP), ist komisch. Ich bin gespannt, wie alles abläuft. Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
godfrey Geschrieben 9. Juni 2011 Autor Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Hallo Mirko Die PBY Catalina ist eine Woche später auch in Ecuvillens angekündigt. Wenn es in Bern nicht klappt, kannst du ja nach Ecuvillens fahren! Gruss Werner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peter Gloor Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Ich meine eher, dass sie gegroundet werden könnte wie damals die von Holland.... Schön wäre, wenn sie auf einem See landete. Peter:p Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleuair Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Ich finde, die Aufteilung in normale Deppen, die die Flugzeuge nur von ferne sehen, und sogenannte Spotter (in Emmen VIP), ist komisch. Die Spotter haben's auch nicht besser - sie dürfen horizontal nicht näher ran und haben auch die Flightline vor der Nase (sprich keine Erhebung wie in Emmen). Das kostet dann 20.- ;) Zudem - zu nahe dran ist bei einer Airshow eh nie gut. Lieber weit weg und die Flieger vor Erde als von unten im blauen Himmel. Ja, die grossen Propliner fehlen, schade. Die Caty ist das einzige Grosse mit Sternmotoren. Naja, bei RIO kann ich nicht dabei sein. Dann sieht man sich halt an der "BernAir 2018" :007: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cathomen Geschrieben 12. Juni 2011 Teilen Geschrieben 12. Juni 2011 Weiss jemand, wann das Training der Patrouille Suisse und PC-7 Team am Freitag stattfindet? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissairforcefan Geschrieben 12. Juni 2011 Teilen Geschrieben 12. Juni 2011 Schreib doch mal eine E-Mail an den Organisator oder soo.... Es steht auf jeden Fall nirgens eine Zeit.... Die Tagesprogramme für SA und SO sind aber auf http://www.ibt11.ch online! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
godfrey Geschrieben 12. Juni 2011 Autor Teilen Geschrieben 12. Juni 2011 Ich habe den Organisator schon mehrmals per Mail angefragt. Ohne Erfolg. :003: Werde am Freitag auf jeden Fall am Zaun stehen. Gruss Werner Meine Bilder unter: http://www.aviatikphoto.ch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissairforcefan Geschrieben 12. Juni 2011 Teilen Geschrieben 12. Juni 2011 Aber Achtung! Es kann dann auch sein, dass die PS bereits um 10.00 Uhr kommt. In Dübendorf eine Woche später wird dies der Fall sein, da kommt sie am Freitag vor 12.00 Uhr. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tigerfan Geschrieben 12. Juni 2011 Teilen Geschrieben 12. Juni 2011 Weiss jemand, wann das Training der Patrouille Suisse und PC-7 Team am Freitag stattfindet? Das konnte ich leider auch nicht herausfinden.:( Jedoch ist es normalerweise so, dass die Trainings zur selben Zeit stattfinden wie die eigentliche Vorführung. Es geht darum, dass die Piloten die Sichtverhältnisse kennen. Für den Nachmittag spricht auch, weil es am Freitag Vormittag in Emmen Sperrzeiten gibt (wegen Beerdigungen). Du kannst also damit rechnen, dass sie am Nachmittag auftauchen werden, aber versprechen will ich es niemandem.:005: Das Pc-7 Team hat gemäss Programm sogar zwei Trainings. Am Freitag wird es ausserdem in Interlaken um 14 Uhr einen Überflug machen. Somit bestehen gute Chancen, dass das Pc-7 Team in diesem Zeitraum über Belp trainieren wird. Sie werden ab Dübendorf fliegen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markus_kloter Geschrieben 12. Juni 2011 Teilen Geschrieben 12. Juni 2011 Hoi zäme;) ,wehr kommt am Samstag oder Sonntag auch an die IBT 11 Gruss Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissairforcefan Geschrieben 12. Juni 2011 Teilen Geschrieben 12. Juni 2011 Hoi zäme;) ,wehr kommt am Samstag oder Sonntag auch an die IBT 11 Gruss Markus Denke mal ziemlich viele =) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markus_kloter Geschrieben 12. Juni 2011 Teilen Geschrieben 12. Juni 2011 Denke mal ziemlich viele =) Davon gehe ich aus :009:bei einer Flugshow. Grüesli Markus http://www.m-kloter.ch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Heinz Richner Geschrieben 13. Juni 2011 Teilen Geschrieben 13. Juni 2011 Hallo typisch Luftfahrt, jeder gegen jeden, da gehen die Kleinen trotz zügiger Eintrittspreise leer aus: IBT 11- Internationale Belpmoostage 2011 Am 18./19. Juni finden wiederum internationale Belpmoostage statt. Geplant, soviel wir wissen (wir wissen nur wenig, da ja die direkt Beteiligten nicht zwingend informiert werden) ist eine Airshow mit Ausstellung, vorwiegend beim Segelflugareal. Wie immer an solchen Anlässen ist es so, dass die Kleinen, die ansässigen Flugschulen und Betriebe, grosse Umsatzeinbussen und Beeinträchtigungen in Kauf nehmen müssen, nicht aber auch etwas vom ganzen profitieren können. Wir wissen schon jetzt, dass wir an diesen Tagen keine Flüge durchführen können. Deshalb schlagen wir euch Piloten folgendes vor: Auf allen Flugzeugen offerieren wir euch vom 16. – 20. Juni 11 auf der Flugzeit 15% Ermässigung. Allerdings müssen die Flugzeuge spätestens am Freitag ausgeflogen und frühestens am Montag zurückgebracht werden. Es ist uns noch nicht ganz klar, ob bereits vorden eigentlichen IBT Einschränkungen gemacht werden. Wir werden sehr aufmerksam die Notams konsultieren und euch entsprechend Bescheid geben. Diejenigen Piloten, die gerne ins Ausland fliegen möchten und einen Safety Piloten suchen, sollen sich doch bitte mit uns in Verbindung setzen. Alp-Air AG, als alteingesessene Flugschule in Bern hat das Nachsehen, macht aber wenigstens das Beste draus. Da sollten benachbarte Flugplätze wie etwa Grenchen Pate spielen! Gruss Heinz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
connie_lover Geschrieben 13. Juni 2011 Teilen Geschrieben 13. Juni 2011 Hallo zusammen, Ich werde am Sonntag dort sein, obwohl das Wetter siehst nicht so rosig aus für Sa/So bisschen Sonne, Regenschauer und Gewitter alles mal zusammen... tja dann kann ich nur hoffen das es doch vielleicht besser wird. Kaly Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markus_kloter Geschrieben 15. Juni 2011 Teilen Geschrieben 15. Juni 2011 Ohje das wetter ssiet ja sehr besch...eiden aus !:003: http://ch.wetter.com/wetter_aktuell/wettervorhersage/wettervorhersage_details/?id=CH0CH0302&d=3&prev=7days Gruss markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swisshornet Geschrieben 15. Juni 2011 Teilen Geschrieben 15. Juni 2011 Kommt schon Leute... Who cares? Geht ja primär ums Erlebnis.. :) Und das mit dem schlechten Wetter hatten wir ja bereits vor knapp einem Jahr: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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