London Gatwick?

[dante]

Hallo zusammen,

 

ich habe zum Thema Spotting in LGW zwar einiges im Netz gefunden, jedoch sind die Infos von "Geht so gut wie gar nicht" bis hin zu "im Anflug ganz ok" doch einigermassen widersprüchlich.

 

Hat jemand von Euch selbst schon dort gespottet und kann eventuell ein paar Infos geben oder Beispiele zeigen?

 

Man sollte dort ja einige nette Airlines antreffen können.

 

Gruss & Danke

 

Daniel

[Boeing707]

Hallo,

 

Gatwick ist gar nicht sooo übel an Photopositionen. Es gibt aber derer nur 2 vernünftige:

 

1. bei RWY 26: südlich des Anfluges an der London Road, also direkt am Flughafenzaun in Höhe des Angestelltenparkplatzes in/vor der Kurve

 

Bilder hier (nicht von mir):

 

http://www.airliners.net/photo/Montenegro-Airlines/Fokker-100-(F-28-0100)/1774900/L/

 

ging genauso vor 25 Jahren:

 

http://www.airliners.net/photo/Quebecair/McDonnell-Douglas-DC-8-63/1772537/L/

 

die Winkel variieren, je nachdem wie nahe man sich dran/drunter stellt:

 

http://www.airliners.net/photo/Virgin-Atlantic-Airways/Boeing-747-4Q8/1752129/L/

 

zu erreichen zu Fuß ab Terminal in 5 Minuten.

 

2. bei RWY 08:

 

Anflug im Feld:

 

http://www.airliners.net/photo/Travel-City-Direct/Boeing-747-312/1777354/L/

 

oder am Fire-Gate, allerdings nur mit hoher Leiter! Für mich einer der besten locations weltweit an einem der interessantesten airports:

 

http://www.airliners.net/photo/Saudi-Arabian-Airlines/Boeing-747-481(BCF)/1694951/L/

 

 

Nachteil bei RWY 08:

-man braucht ein Auto :)

-das man aber dahinten nur schwerlich parken kann :p

-das Fire-Gate ist oft hoffnungslos überfüllt. 10 Leitern und dann ist dicht

 

Nachteil bei RWY 26:

-man hat ein Auto, das man für RWY 08 braucht :005: und für viel Geld im Parkhaus parkt. Früher vor x Jahren gab´s oben einen schicken Platz zum Knipsen für Abendschüsse. Keine Ahnung, ob der noch existiert.

 

Viel Spaß

 

Thomas

[RogerV]

Hi,

I went through LGW recently and spent some time spotting aircraft. Landing was at 26 which switched in the afternoon to 08.

 

I arrived on BA8110 (AMS-LGW) and had to switch terminal by free skytrain which travels every 5-10 minutes.

 

When arriving at the main terminal (dont know if it's called North or South) by Skytrain just enter the terminal and head for the Virgin-counters and Easyjet-counters which are located at the far end of the terminal. Here you'll find the Concorde-building which is free to enter. Just descend the stairs, leave the building and continue straight on. You'll see the planes landing and will be able make marvelous shots. I flew several times through LGW and always landed at 26 in the morning and departed 08 in the evening.

 

Trafic becomes quite dull after few hours as most of the early charter-flights wille return later on, so you'll see them twice (of even more depending their flights). Trafic is dominated by Easyjet (319, 320, 321, 752), BE (DH4, EM9), BA (734, some 772 and 319), VS (744) plus all UK-chartercompanies (including TCX 753).

 

Here's a useful free website for movements at LGW:

http://www.gatwickaviationsociety.org.uk/dailylistings.asp

 

and

http://www.lhr-lgw.co.uk/lgw%20sept%202010.html

 

Hope this is helpfull. Enjoy your stay at LGW.

 

Bye, Roger