Neue Luftverkehrsabgabe

[Volume]

Hallo zusammen,

 

die Deutsche Regierung hat (offiziell um Bahn und Luftverkehr gleichzubehandeln und die globale Erwärmung einzudämmen...) ab 1. Januar eine Sondersteuer auf Flugtickets beschlossen, die nur für Flüge aus Deutschland gilt, und bis zu €45.- beträgt (für die Interkontinentalflüge, die die Bahn offensichtlich am meissten benachteiligen...).

Nun schreibt Aero.de

Demnach legt die Lufthansa die Luftverkehrsabgabe seit Samstag auf ihre Kunden um.

:confused:

Die legen eine für Januar beschlossene Gebühr seit Samstag bereits auf die Passagiere um ??? Sozusagen auf Vorrat ?

Gilt das auch für alle Konzernairlines (Swiss, Germanwings...) ?

Auf der LH Seite finde ich nichts.

 

Kennt jemand mehr infos, auch von anderen Airlines ?

 

Gruß

Ralf

[mike4flying]

LH erhebt die Luftverkehrsabgabe schon ab jetzt, aber nur für Flüge nach dem 1. Januar 2011. Flüge, die man jetzt bucht und kurzfristig - also vor dem 1.1. - durchführt, fallen nicht darunter (das wäre ja auch noch schöner).

 

Da es auf den Reisezeitpunkt ankommt und nicht den des Ticketkaufs, müssen die Airlines für die längerfristigen Vorausbuchungen schon die Abgabe mit erheben. Hat man ein Ticket für den nächsten Osterurlaub schon vor zwei Wochen gekauft, ist keine Luftverkehrsabgabe drin - und vielleicht zweifelhaft, ob die Airline diese nacherheben darf; zahlen muss sie sie auf jeden Fall.

[Raflight]

Insgesamt wird die Luftverkehrsabgabe rein rechnerisch die Urlaubsflüge überhaupt nicht tangieren. Letztlich werden die richtigen Abgaben im Businessbereich gezogen. Hier spielt es nicht so die Rolle.

 

Eine andere Geschichte ist die dauernde Steuererhöhung der Bundesregierenung für deren Salär...:D

[Volume]

Hallo Ralph,

 

genau richtig vermutet.

Wie Aero.de heute berichtet wird LH die Preise bei den billigen Buchungsklassen sogar noch senken, und die Luftverkehrsabgabe da doppelt und dreifach aufschlagen, wo der Kunde ohnehin schon Phantasiepreise bezahlt. (onewayflüge, Gabelflüge, selber Tag hin und zurück und natürlich auf all den Strecken, die sie ohne Konkurrenz betreiben...) :mad:

Damit wird natürlich die ohnehin schon fadenscheinige Rechtfertigung der Abgabe (ökologische Gründe :001:) völlig ad adsurdum geführt. Mit Billigtarifen werden noch mehr Kunden auf das Flugzeug gelockt (mehr Verkehr generiert), und die, die sowieso fliegen müssen zahlen die Zeche.

 

Gruß

Ralf