21.8.2010 | Spitfire Mark XVIII | Tynset ENTY | Landeunfall mit tödlichem Ausgang

[ursbutikofer]

http://www.dn.se/nyheter/sverige/68-aring-dog-nar-hans-spitfire-kraschade-1.1157316

 

http://www.dn.se/nyheter/sverige/kand-svensk-uppvisningsflygare-dod-i-norge-1.1157425

 

 

Der 68-jährige Pilot mit über 31000 Flugstunden flog mit der Maschine am Samstag auf dem "Gärdet" in Stockholm anlässlich der 100 Jahre Fliegen Feier noch ein Display bevor er nach Tynset flog.

 

Bei der Landung um 18.45 Uhr ging etwas schief, die Maschine uberschlug sich und der Pilot konnte nur noch tot geborgen werden.

 

// Urs

[Freemanh200]

Hallo Urs,

 

hast Du den Artikel ev auch in Deutsch oder Englisch? (oder kannst Du übersetzen?)

 

mfg

 

Stefan

[HB-EDY]

...hier noch etwas in englisch

 

http://www.pprune.org/private-flying/424862-spitfire-crash.html

 

und

 

http://www.thekathrynreport.com/2010/08/rip-bertil-gerhardt-scandinavian.html

 

Edy

 

und die Uebersetzung des Artikels...

 

http://translate.google.co.uk/translate?hl=en&sl=no&u=http://www.retten.no/lokale_nyheter/article5233720.ece&ei=4FNwTKCcJdi4jAfVnYX7CA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CB4Q7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DEn%2Bd%25C3%25B8d%2Better%2Bkrasjlanding%2Bp%25C3%25A5%2BTynset%26hl%3Den%26sa%3DG%26rlz%3D1R2SUNC_enGB360

[D-EBIP]

Servus Stefan,

 

so gut Schwedisch kann ich leider nicht, bin noch recht am Anfang, aber ich versuchs mal zumindest sinngemäß:

 

Der Unfall hat sich um 18:45 Uhr Ortszeit in Tynset in Norwegen ereignet, südlich von Trondheim. -> Karte: http://bit.ly/cEkO3V

 

Der Pilot Bertil Gerhardt selbst stammt aus Ljungbyhed in Schweden, hatte zuvor in Stockholm anlässlich der 100-Jahrfeier der schwedischen Luftfahrt an den dortigen Feierlichkeiten teilgenommen, und war auf dem Weg nach Tynset, wo der örtliche Fliegerclub am Sonntag eine Airshow veranstalten wollte.

 

Zum Unfallhergang gibt es wohl unterschiedliche Theorien. Fakt ist, dass das Flugzeug nach dem Aufsetzen nach links von der Piste abkam, weiter in ein angrenzendes Feld rutschte und sich dort dann überschlug, wobei der Pilot dann ums Leben kam.

Norwegische Zeitungen berichten laut dem Artikel, der Pilot sei mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit angeflogen, was dann wohl letztlich zu dem Überschlag geführt hätte. Laut Augenzeugenberichten aus Stockholm, von wo aus er abgeflogen war, ist wohl aber das linke Hauptfahrwerk nach dem Start nicht sauber eingefahren. Daher gibt dahingehend Spekulationen, dass das Fahrwerk nach dem Ausfahren im Landeanflug auf Tynset anscheinend nicht korrekt verriegelt war und bei der Landung einknickte, sodass das Flugzeug nach links von der Piste abkam.

Zuvor war die Maschine aber noch in Västerås zwischengelandet, um aufzutanken. Dort habe es aber scheinbar keinerlei Unregelmäßigkeiten gegeben, weder bei der Landung noch beim anschließenden Start gen Norwegen.

 

 

- keine Gewähr für eine absolut korrekte Übersetzung -