G-BPEJ Geschrieben 13. August 2010 Geschrieben 13. August 2010 Hallo! Nach meiner ca. 5 jährigen Pause als Flight Simulator Pilot, habe ich inzwischen ein paar dinge vergessen. z.B.: Wie startet mann seine Triebwerke? Mit Engine 2 und dann Engine 1, oder doch zuerst E1 und dann E2? Vielen dank für eure Hilfe :005: Gruss Patrick Zitieren
Tobias Augsburg Geschrieben 13. August 2010 Geschrieben 13. August 2010 Wie startet mann seine Triebwerke? Mit Engine 2 und dann Engine 1, oder doch zuerst E1 und dann E2? Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ich glaub Triebwerk 2 ist als erstes dran. Zitieren
jörg Geschrieben 13. August 2010 Geschrieben 13. August 2010 Hallo! Nach meiner ca. 5 jährigen Pause als Flight Simulator Pilot, habe ich inzwischen ein paar dinge vergessen. z.B.: Wie startet mann seine Triebwerke? Mit Engine 2 und dann Engine 1, oder doch zuerst E1 und dann E2? Vielen dank für eure Hilfe :005: Gruss Patrick Welcome back Patrick! :cool: ...für Prozeduren --> klick Schönes WE, mfg Jörg Zitieren
G-BPEJ Geschrieben 13. August 2010 Autor Geschrieben 13. August 2010 @Sebastian Währe froh für alle Flugzeugtypen von 2-4 Strahlig. Ob Boeing oder Airbus oder sonst noch welche. Egal! @Tobi Vielen dank. Ich dachte auch Triebwerk 2 als erstes :rolleyes: @Jörg Ja, es war eine lange Zeit und danke für deinen Gruss und deinem Link. Sehr gut zum brauchen und den anderen hier im Forum weiter zu geben :009: Gruss Patrick Zitieren
Markus Burkhard Geschrieben 14. August 2010 Geschrieben 14. August 2010 @Tobi Vielen dank. Ich dachte auch Triebwerk 2 als erstes :rolleyes: So einfach ist das eben nicht! Ist anders je nach Flugzeugtyp! A320: 2 -> 1 MD-11: 3 -> 1 -> 2 ERJ-170: 2 -> 1 MD-80: 1 -> 2 B767: 2 -> 1 Gruess, Markus Zitieren
Tobias Augsburg Geschrieben 18. August 2010 Geschrieben 18. August 2010 So einfach ist das eben nicht! Ist anders je nach Flugzeugtyp! A320: 2 -> 1 MD-11: 3 -> 1 -> 2 ERJ-170: 2 -> 1 MD-80: 1 -> 2 B767: 2 -> 1 Schön, dass du uns ein paar Brocken hinwirfst. Kannst du uns dann auch noch erklären, warum das so ist? Zitieren
Markus Burkhard Geschrieben 18. August 2010 Geschrieben 18. August 2010 Schön, dass du uns ein paar Brocken hinwirfst. Kannst du uns dann auch noch erklären, warum das so ist? Ich werfe auch gerne mehr als nur ein paar Brocken hin, aber dazu müssten natürlich spezifische Flugzeugtypen genannt werden. Man kann ja schlecht alle Flugzeuge dieser Welt einfach mal nennen :009: Warum eine bestimmte Reihenfolge? Weil je nach Flugzeug die Systeme unterschiedlich an den Triebwerken "hängen". Und je nachdem welche Systeme man beim Engine-Start zuerst speisen / aktivieren will, entscheidet sich die Reihenfolge. Gruess, Markus Zitieren
Young Pilot Geschrieben 19. August 2010 Geschrieben 19. August 2010 A320: 2 -> 1 Kann man generell nicht sagen. Bei Austrian z.B wird immer die 1 zuerst gestartet. Zitieren
Tobias Augsburg Geschrieben 19. August 2010 Geschrieben 19. August 2010 Man kann ja schlecht alle Flugzeuge dieser Welt einfach mal nennen :009: Das sagt ja auch keiner. Warum eine bestimmte Reihenfolge? Weil je nach Flugzeug die Systeme unterschiedlich an den Triebwerken "hängen". Und je nachdem welche Systeme man beim Engine-Start zuerst speisen / aktivieren will, entscheidet sich die Reihenfolge. Das reicht mir als allgemeine Erklärung. Danke. :) Zitieren
Cedric Loup Geschrieben 19. August 2010 Geschrieben 19. August 2010 Mit Checkliste von dem jeweiligen Typ, kann man auch ersehen, welches Triebwerk bei welcher Maschine im Normalfall der Reihe nach gestartet wird. :009: Gruss Cedric Zitieren
Markus Burkhard Geschrieben 19. August 2010 Geschrieben 19. August 2010 Mit Checkliste von dem jeweiligen Typ, kann man auch ersehen, welches Triebwerk bei welcher Maschine im Normalfall der Reihe nach gestartet wird. :009: Nicht unbedingt. Der Triebwerksstart ist in der Regel nicht auf der Checkliste. Den findest du im Normal Procedures Manual, und da man den auswendig können soll, wird er auf der Checkliste auch nicht erwähnt. Nur findet man Normal Procedures Bücher nicht so einfach an jeder Ecke wie Checklisten... Gruess, Markus Zitieren
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