Finncomm bald Air Baltic"Finnland"?

[BOAC Fan]

Morgen.

Es scheint so das Finncomm bald zur Air Baltic Tochter wird.?:(

Finnair scheint den Kampf um Finncom verloren zu haben.

In finnischen Flightforum.fi,gibt es heisse Gerüchte+Diskussionen darüber,wie auch in der finnischen Presse auch.

 

Ja sogar von Namensänderung steht sogar: (Baltic Air "Finland"?)

 

Denke bald wissen wir mehr darüber?

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Lentoja+lopettava+Finncomm+aloittaa+yhteisty%C3%B6n+AirBalticin+kanssa/1135258964755

 

flightforum.fi:

http://www.flightforum.fi/forum/index.php/board,75.0.html

 

Pori,Jyväskylä,+Seinäjoki soll nicht mehr angeflogen werden.

 

Chris

[Peter Gloor]

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Lentoja+lopettava+Finncomm+aloittaa+yhteisty%C3%B6n+AirBalticin+kanssa/1135258964755

flightforum.fi:

http://www.flightforum.fi/forum/index.php/board,75.0.html

Chris

 

Auf dem Forum reden die aber ziemlich finnisch...

Ich flog mal mit Finncom von HEL nach Savonlinna, mit ATR42-500.

Dieses Jahr, genau, morgen, geht es von HEL nach Kuusamo, aber dies ist Finnair selbst mit EMB-190.

Peter:)

[AvroFan]

Wenn Finncomm zu Air Baltic geht, würde das doch vermutlich bedeuten, daß sie ihre zwei E170 wieder abgeben önne, die sie von Finnar leihweise haben. Irgendwie kann ich's mir noch nicht so recht vorstellen, schließlich haben Finncomm und Finnair doch ziemlich intensive Zusammenarbeit imm innerfinnischen Verkehr. Oder ist von Finnair schon was bekannt, daß sie da selbst ausbauen oder komplett aufgeben wollen?

[BOAC Fan]

Hallo Olaf.

Ja die 2 waren schon irgendwie Partner,Finnair+Finncomm.

 

Ich vermute Finnair hat es verschlafen,frühzeitig zu handeln.

 

Air Baltig ist ja schon länger eine starke Konkurenz für Finnair,auch innerhalb Finnland selber!

 

Jetzt wir dieser Druck noch grösser für Finnair.

 

Schon Blue1=(SAS Tochter)+ Golden Air sind da+wollen nun zusammen spannen.

Air Baltig und auch Finncomm zB,sind für Finnair ein recht harter Broken.

 

Sie wird selber kaum gross im Inland ausbauen wollen. ?Das macht ja Air Baltic+ auch Blue1 schon selber sehr stark bisher!

Blue 1 auch International!

 

News vom 2.7.2010 12 00 Uhr.

Finncomm bestätig,dass sie nur noch bist zum 16.8.10 nach Pori,Jyväskylä+Säinäjoki fliegen.

Weil nicht rentabel.

Es werden neue Ziehle angeflogen in Zukunft.

Es wurde aber noch nicht mitgeteilt wohin usw.

 

Blue 1 will die kleinen Flughäfen "retten", steht in den Helsinki Nachrichten.

Und nun massiv ausbauen........

Innland+International,was Finnair kaum sehr gut tun wird.?

 

Chris

[josch]

Finnair ist "sisu" und wird das schon hinkriegen ;)

 

War grade oben und habe nach meiner Landung sogleich den Start der quasi neuen AY Cargo MD-11 erleben dürfen. Schöööön :)

 

SAS hat nicht den Megaspielraum mit Blue 1, weil man selbst nicht so gut dasteht. Da ging es doch nur darum, AY eines auszuwischen, weil es früher die einzige unmittelbare skandinavische Konkurrenz war, aber die 70er und 80er sind vorbei und man sollte lieber - imho - vor der eigenen Türe kehren, als die Nachbarn mitzureissen.

Süffisantes Detail: Als ich diesmal auf meinen Rückflug wartete, gab es technische Probleme bei einer Blue1 MD-90 und die PAXe wurden ständig erneut vertröstet. Ironischerweise konnten vom Terminal aus alle zusehen, wie die Maintenance im vorderen Fahrwerksschacht ewig herumwerkelte. Da kommt Freude auf, wenn man nachher einsteigen muss :D

 

Finncomm hätte aus logischen Gesichtspunkten an AY gehen sollen, so sehe ich das.

 

Air Baltic ist ein anderes Thema - die wollen sich halt in hungriger Manier in den Markt krallen.

Mir hat dereinst schon das Herz geblutet, als die Silja Line (Fährrschiffahrt) an die Esten gegangen ist.

Hoffentlich kauft die Stora Enso als Gegenzug dort alle Wälder auf und macht Schmierzettel draus. Kosto on suloinen!

 

Gruß

Johannes

[BOAC Fan]

Finnair scheint einen neuen Partner gefunden zu haben.....

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&sl=en&u=http://www.flybe.com/news/1008/05.htm&prev=/search%3Fq%3Drelated:de.wikipedia.org/wiki/Airliners.net%26hl%3Dde&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhiJpWfJYJ5XgXGB4wa3hyoqrdAflA

 

Chris

[Peter Gloor]

Finnair ist "sisu" und wird das schon hinkriegen ;)

War grade oben und habe nach meiner Landung sogleich den Start der quasi neuen AY Cargo MD-11 erleben dürfen. Schöööön :)

 

Habe eben noch eine Foto durchs Fenster knipsen können mit den EMB-170 in den Fincomm-Farben. So scharf geht es halt nicht bei zwei Plexiglasscheiben und Bewegung.

Apropos: Finnair kann auch "werkeln".

Gestern eine Stunde Abgangs-Verspätung ohne jegliche Ansage an die Wartenden. Nur die Anzeige-Monitore gaben "estimated" an.

Als dann ein A-319 statt eines EMB-170 kam, nahm ich an, dass man den Flieger hatte wechseln muessen in HEL, was man uns dann erst an Bord bestätigte. Die EMB hatte Probleme mit den Bremsen gehabt.

Peter

 

[spellofiron]

Finnair wollte doch über den Gerichtsweg verbieten, dass Finncomm ins Ausland verkauft wird.

Ist dieses Vorhaben jetzt gescheitert?

[spellofiron]

Nicht Air Baltic hat Finncomm übernommen, sondern Flybe und Finnair.

 

Quelle:

Finncomm (finnisch)

Flybe (englisch)