Etihad - Codeshares und Route

[Volume]

Hallo zusammen.

 

Demnächst muß ich mal nach Nagoya, und Etihad bietet den bei weitem besten Preis. Darüberhinaus stehen sie nicht gerade im Ruf, einen schlechten Kabinenservice zu bieten :009:

Nun verwirrt mich Flug EY888 und EY889 AUH-NGO und NGO-AUH ein wenig.

 

Laut Pressemitteilung von EY wird der Flug von ANA als Codeshare durchgeführt

Die Allianz zwischen den Fluggesellschaften Etihad und ANA nimmt ihren Dienst auf

03-04-2010

Das Interesse von Etihad Airways, sich auf dem japanischen Markt zu etablieren, geht diese Woche in eine neue

Runde, wennn die neu gegründete Allianz mit ANA ihren Dienst aufnimmt.

Nur wenige Wochen nach dem Start der gemeinsam geteilten Flugroute nach Tokyo, bietet die Allianz mit ANA den

Kunden von Etihad Airways in aller Welt die Möglichkeit, zwei Hauptziele in Japan anzufliegen, ein dritter Zielflughafen

soll Ende des Monats folgen.

Die neue Allianz wird es den Flugreisenden in Japan auch ermöglichen, einen besseren und und leichteren Zugang zu

dem Flugroutennetz von Abu Dhabi mit 60 Zielen zu erhalten.

Durch die gemeinsame Teilung der Flugliniencodes mit ANA gibt es bereits den ‘NH’-Flugliniencode bei vier Flügen

pro Woche zwischen Abu Dhabi und Nagoya. Im Gegenzug, wird der Flugliniencode von Etihad ‘EY’ schon jetzt von

den von ANA durchgeführten Flügen zwischen Nagoya und Sapporo wie auch Fukuoka benutzt.

Da Etihad Ende des Monats die Flugroute nach Narita aufnimmt, wird der Flugliniencode ‘NH’ auf den Flügen

zwischen Abu Dhabi und Narita erscheinen und der Flugliniencode ‘EY’auf den von ANA durchgeführten Inlandsflügen

zwischen Narita und Osaka Itami.

Laut Homepage ist "Flugdurchführende Gesellschaft" aber EY. Ausserdem wird der Flug mit einem Stop in Peking gelistet.

Wer fliegt denn nun, und geht es direkt oder mit Tankstop ?

 

Und gibt es Gründe Abu Dhabi oder Peking zu meiden ?

 

Gruß

Ralf

[foxyankee]

Laut Homepage ist "Flugdurchführende Gesellschaft" aber EY. ...

Wer fliegt denn nun, und geht es direkt oder mit Tankstop ?

 

 

Du schreibst doch schon selber dass EY ist die Airline ist die fliegt!

Wo ist denn jetzt noch die Frage?

 

Außerdem wird das doch auch im Text so beschrieben!

 

Wenn du in Peking einen Stopp machst reist du soweiso nicht nach China ein, da du entweder im Transferbereich bleibst oder sogar im Flugzeug!

[foxyankee]

Und:

Der Flug wird über Paking durchgeführt. Ob das allerdings jeden Tag so ist habe ich nicht durchgeprüft....

 

[KVS Availability Tool 5.6.0/Diamond - Amadeus Operational Info: EY 888/26 Aug 2010]

ETIHAD AIRWAYS - EY 888

[Planned Flight Info]
AUH-PEK         21:30/Thu - 08:50/Fri  07:20
PEK-NGO         09:50/Fri - 13:55/Fri  03:05

[Flight Notes]
PEK-NGO         A/ NO LOCAL TRAFFIC
               DEPARTS TERMINAL 3
AUH-PEK         ARRIVES TERMINAL 3
               9/ NON-SMOKING
               ET/ ELECTRONIC TKT CANDIDATE
AUH-PEK         CHAUFFEUR SVC AVBL FOR F AND J PAX
AUH-PEK         PREMIUM CABIN CKECK IN CLOSES 45MIN TO DEPARTURE
AUH-PEK         ECONOMY CHECK IN CLOSES 60MIN PRIOR TO DEPARTURE
AUH-PEK         INSERT ADVANCE PAX INFO PPT ON SSR DOCS
AUH-PEK         ADVISE GUEST CONTACT TO AVOID CANCELLATION
AUH-NGO         CABIN J- CHAUFFEUR SVC AVBL FOR F AND J PAX
AUH-NGO         INSERT ADVANCE PAX INFO PPT ON SSR DOCS
AUH-NGO         ADVISE GUEST CONTACT TO AVOID CANCELLATION
PEK-NGO         ADVISE GUEST CONTACT TO AVOID CANCELLATION
PEK-NGO         CABIN J- CHAUFFEUR SVC AVBL FOR F AND J PAX
PEK-NGO         INSERT ADVANCE PAX INFO PPT ON SSR DOCS