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Empfohlene Beiträge

***chopsuey***
Geschrieben

Habe mir gedacht, es wäre interessant mal zu sehen, mit welchen Maschinen hier so rumgekurvt wird und nachdem ich keinen entsprechenden Thread gefunden habe...:005:

 

Ich fang dann mal an:

 

D-EOEI/EKGT/EHLM->

deoeiedmaiosz.jpg

img_2990jggt.jpg

 

dekgtm76d.jpg

 

dehlmbmx4.jpg

 

D-ESRS ->

090uqke.jpg

esrs6fcr.jpg

 

Wer will, kann natürlich auch die Registration weglassen, siehe Jesenwang Thread :004:

Urs Wildermuth
Geschrieben

Mooney M20 HB-DWC

 

hbdwc.jpg

 

Homebase LSZH

Geschrieben

ASK-21 HB-1620

53361203285080215117125.jpg

 

Pilatus B-4 HB-1505

10122124312799626311712.jpg

 

Gruss Stefan

Geschrieben

Das ist mein Schmuckstück die K7 ,ich weiß Qualität des Bildes läßt zu wünschen Übrig ;)

 

f1000018xte4.jpg

Geschrieben

Servus,

 

ich fliege zwar mit vielen verschiedenen Fliegern, doch am meisten und liebsten mit dieser hier:

 

OE-DFL

Pa28-180 Cherokee G, Baujahr 1971

 

FoxLima.jpg

 

Liebe Grüße,

Philipp

Geschrieben

HB-UPM, De Havilland DH82A "TigerMoth" (NZ), Baujahr 1940:

DSC_0983b.jpg

Bild von Brufi geklaut...

Thomas

Geschrieben

Coole Idee dieser Tread :)

 

Hier eine kleine Auswahl der Flieger die ich regelmässig pilotiere.

 

 

Cessna 172, HB-CHX, MFGZ (hier noch in der alten Bemahlung nun sieht der Flieger so aus. Das Foto entstand auf dem Flugplatz Les Eplatures.

 

DSC00431.jpg

 

 

 

Cessna 152, HB-CYF, MFGZ (Zu diesem Flieger habe ich eine ganz spezielle Beziehung, habe damit den grössten Teil meiner Flugausbildung und auch den Prüfungsflug absolviert.)

 

c152 HBCYF.jpg

 

 

Piper Archer II, HB-PMT, MFGZ (cooler Flieger, nur leider Flügel am falschen Ort und nur eine Türe)

 

piper.jpg

 

 

Cessna 172S, HB-CYU, Flugschule Basel (moderner Flieger mit Einspritzmotor, Autopilot, Movingmap GPS usw.)

 

hbcyu.jpg

 

 

Cessna 172RG, HB-CYC, MFGZ (Einziefahrwerk, Verstellpropeller, Autopilot, dieser Flieger macht Spass und ist im Moment immer noch meine number ONE :), das Bild entstand anlässlich eines Night-VFR Fluges ab Zürich-Kloten)

 

DSC00608.jpg

visualapproach
Geschrieben

cimg4998.jpg

C182- Abendstimmung nach dem letzten Skydiver Lift im Juli 2010 beim Flugplatzfest in Rot Malsch

Gruss Flo

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Arrow II, nach grossem Umbau. Mein absoluter Favorit. Aufgenommen in Hannover von meinem Kollegen Stephan.

 

Gruss

Urs

 

picture.php?albumid=77&pictureid=1278

Wilko Wiedemann
Geschrieben

Das waren noch Zeiten:

 

0807452.jpg

Cessna P210 Centurion

 

0825142.jpg

Cockpit P210 HB-CHJ Allerdings dominieren aktuell ein GNS 530 und ein GNS 430 die Avionik (leider kein gescheites Pic vorhanden)

 

Und ebenfalls unvergessen:

 

39.jpg

Cessna C182

 

Gruss

 

Wilko

Markus "Tomcat"
Geschrieben

Bitte sehr:

 

N3213X, eine altgediente C150 die einem Flying Club gehört bei dem ich Mitglied bin. Stationiert am T67 (Hicks Airport) in Fort Worth, Texas. Hier aufgenommen bei Sun N Fun 2007 ... Captain Markus assisted by First Officer Champ am Steuer.

 

080610.jpg

Geschrieben

Hier meine Favoriten:

 

HB-PIG, PA-28R-201 Arrow III, genannt Flèche Cochonnaise, Säuli, oder sonstwie. Sehr gerne zum Reisen und auch sonst :D (Foto: Niggi Moor, danke!) PIC: der schreibende Niggi :D, Copi: Michael. Übrigens bekommt PIGgy nächsten Monat ein neues Farbkleid - weg vom weissen Kühlschrankdesign :005:

 

HBPIG.jpg

 

 

 

HB-KIP /HB-KCI, Christen (Aviat) Husky A-1, zum Schleppen aber auch just for fun ... PIC Niggi steht diesmal draussen

 

HBKIP.jpg

 

 

 

HB-SDJ, Diamond DA-40 /180 (Lycoming), auch ganz gerne mal zwischendurch :005: PIC: der schreibende Niggi, Copi: Nicco

 

HBSDJ.jpg

 

E Gruess vom Freakdaal (Fricktal)

 

- niggi

Geschrieben

hey Leute

doch doch - sieht gaaaanz nett aus :008:

Wie sind die inneren werte? (vermisse cockpitshots) :)

Geschrieben

Nachdem das Pfeilschwein schon "vergeben" wurde, muss ich nun halt doch noch:

 

PA-34-200 Piper Seneca I HB-LQJ

 

Photo by Bleuair

sternflug2007_mbl_2007_04_28_355_1000.jpg

 

sternflug2007_mbl_2007_04_28_344_1000.jpg

 

Photo by Sandy

img_4885.jpg

 

Gruss

Philipp

Geschrieben

Naja, als Neulenker gibts nicht viel zu melden... :009:

 

hbcwe_mbl_2010-01-27_1220_1000.jpg

La vieille dame française, vor ein paar Jahren frisch geliftet und darum eine attraktive alte (Nieten-)Pfanne, welche mich durch den grössten Teil der Kochstunden begleitet hat zum einen, und...

 

pilatus_p-3_mbl_2010-04-24_0078_1000.jpg

...die Flotte(n) Schwester im etwas weniger attraktiven Farbkleid, welche mich auch schon einige Male etwas weiter weg geführt hatte, Samedan, Sion und hier im Bild Ambri, zum anderen.

 

That's it (for the moment) :)

Geschrieben
hey Leute

doch doch - sieht gaaaanz nett aus :008:

Wie sind die inneren werte? (vermisse cockpitshots) :)

 

Aber bitte doch :)

 

cockpitsmall2.jpg

(photo Martin Gautschi)

 

S_ILS_Lager_147.jpg

 

Auf dem Rückflug von Nördlingen/Mengen mit dem Mode S Transponder.

 

SZG5.jpg

 

Mooney M20C HB-DWC in Salzburg (Juli 2010).

Geschrieben

hey Urs,

Danke, zum flieger fällt mir nur etwas ein: schööööön :008:

Geschrieben

Nachdem die Schweinereien und Plastik-Schüsseln schon durch sind, hier noch das letzte Highlight aus LSZI:

 

Foto by Sandy

HB-PLQ.jpg

 

Gruss

Niggi

Geschrieben

Halt Moment, darf ich auch noch meine Lieblingsplastikschüssel vorzeigen :-)

 

P1040978_rs.jpg

 

P1050008_rs.jpg

 

Gruß,

 

Mike

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Von Kopf bis Fuß auf Prop eingestellt :008:

 

VFR mit: OE-CPR/OE-AAI

 

21.jpg

 

11.jpg

 

IFR und NVFR mit: D-EMWJ

 

2.jpg

 

34.jpg

 

Um den Spaß zu finanzieren mit: OE-LIA/OE-LSB/OE-LIC/OE-LIE :)

 

14.jpg

 

happy landings

berni

 

=======================================

Geschrieben

Standard Libelle H201B; HB-1036; Jahrgang 1971

 

Bilder aus Saanen LSGK

dsc1767r.jpg

 

dsc1773.jpg

 

img0382sx.jpg

 

img0380gi.jpg

 

img0749h.jpg

 

img0545j.jpg

 

 

Gruss Beat

Geschrieben

K-21

yvyd67tg.jpg

 

Und noch eine schicke K-6 CR in weiß rot , von der ich leider kein Bild habe.

:)

  • 3 Monate später...

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