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Pyrenäen, Atlantik, Toulouse und Airbus - mit der DA40


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landschrabbler
Geschrieben

Hallo,

 

Anfang März (mei ist das schon wieder lang her...) hatte ich die erfreuliche Gelegenheit, einen Kollegen und seine Freundin über das Wochenende nach Biarritz zu pilotieren. Samstags hinne, Sonntags z'ruck. Mit auf dem Flugplan: die Pyrenäen (genauer gesagt der Pic du Midi), ein wenig Atlantikküste (Capbreton/Hossegor) und ein Überflug des Flughafens Toulouse-Blagnac inkl. Airbus.

 

Auf Grund des Wetters am Samstag und der Vorhersage für Sonntag entschieden wir, auf dem Hinflug die Pyrenäen abzuhaken - wie sich zeigte, war das genau die richtige Entscheidung!

 

LFCL -> LFBZ:

 

Treffen bei Kaiserwetter auf dem Flugplatz von Lasbordes (LFCL), wo uns schon unser Flieger F-GNJL, eine DiamondStar DA40, erwartet:

 

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Fast wie bei der Airline: "Wenn der Herr auf Platz 1B bitte das Telefon ausschalten würde..."

 

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Okay, stimmt nicht, wir wollten mal ein wenig mit dem iPhone spielen :009:

Checklist "Mise en route" - da lassen wir doch die Haube noch offen:

 

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Checklist "Roulage":

Freinage...................efficace et symétrique?

 

 

Checked!

 

Der Start in Lasbordes:

 

 

Eindrehen in den Gegenanflug...

 

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...und mit dem Zoom kann man schon die Gipfel der Pyrenäen betrachten:

 

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Im Panorama:

 

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Die Stimmung an Bord: gut :D

 

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Mit Kurs Richtung Pic du Midi unterqueren wir den Anflug von LFBO...

 

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...bis zum Meldepunkt SN - die Garonne bei Noé:

 

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Ab hier beginnen wir mit dem "Aufstieg" auf 10.000ft und kommen den Bergen immer näher:

 

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Und da ist er - der Pic du Midi auf 11 Uhr:

 

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Näher...

 

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Noch näher...

 

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Ganz nah... und einmal drumherum:

 

 

Entlang der Berge (dahinter liegt Spanien...) geht es im langsamen Sinkflug weiter Richtung Atlantik...

 

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...der schon bald am Horizont auftaucht:

 

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Biarritz und Flughafen:

 

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Noch mal Biarritz, und ein wenig mehr Atlantik:

 

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Eindrehen ins Final...

 

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...und die Landung:

 

 

Fast wie im Urlaubs-Charter :007:

 

Biarritz, Wind - die Frisur sitzt: 3wetter-Saft (oder so...) ;)

 

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LFBZ -> LFDA:

 

Am nächsten Tag dann der Rückflug nach Toulouse. Wir haben spontan entschlossen, einen Zwischenstop in Aire sur l'Adour (LFDA) einzulegen - die Sandwiches und Getränke für das Picknick haben wir schon eingekauft.

 

Meine Paxe haben Glück, der Wind steht richtig - Start RWY27 = Richtung Meer, also moch einmal Biarritz im Panorama. Blick auf den Strand, an dem auch das Kasino liegt:

 

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Kurs Capbreton:

 

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Überreste des Atlantikwalls:

 

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Vor uns Hossegor...

 

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...und danach drehen wir nach Osten - ein Blick zurück:

 

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Okay, noch einer:

 

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Vorbei an Dax kommen wir schon bald an in Aire sur l'Adour, genauer gesagt darüber - "integration verticale":

 

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Einmal rechts...

 

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...und noch mal rechts zur Landung:

 

 

Am Platz dann Picknick vor dem Klubhaus - mjam :)

 

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LFDA -> LFCL:

 

Gut gestärkt geht's weiter - wir sind "ready to go":

 

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Eindrücke aus dem Gers...

 

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...wo man auch Auch findet - Kathedrale inklusive:

 

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Vor uns Toulouse Blagnac...

 

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...genauer gesagt Meldepunkt WC, die Airbus-Hallen Gramont 1 bis 3 - erkenntlich an der blauen Stahl-Dachträger-Konstruktion. Geburtsstätte der Long-Range Airbusse A330/340:

 

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St.Martin, hier baut man die kleinen Busse A320 und die ATRs. Im Bau: die Hallen für die A350 (blau-weiß vor der Flügelvorderkante):

 

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Nochmal im Detail: oben der Hallenkomplex aus FAL ATR, ehemaliger Concorde/A300-FAL sowie A320-FAL (FAL = Final Assembly Line). In der Mitte das Flight-Test-Zentrum mit 380, 340-600, 320 No.1 und dem neuen DLR-320 (noch in der alten Nikki-Bemalung, das hat sich ja inzwischen geändert). Davor die Flightline A320/ATR:

 

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Blick nach Norden: vorne noch mal Gramont (330/340), dahinter das Delivery Center. Querab Lagardere, wo die A380 gebaut wird:

 

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Zwischen den Bahnen:

 

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Das neue Terminal des Flughafens:

 

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Ein Blick Richtung Toulouse...

 

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...und ein Blick zurück auf Blagnac mit der Airbus-Zentrale, Airbus Logistics und Airbus Training:

 

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Die Garonne und das Stade Toulousain, Heimat des gleichnamigen Rugby-Clubs:

 

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Ach ja, wer's gemerkt hat... der Blick Richtung Süden ist grau und unschön, der Blick nach Norden hingegen...

 

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...blau und sonnig! Erfreulich für meine Paxe: bis zur Platzrunde alles schön in der Sonne geflogen!

 

Eine Kurve auf dem Weg nach Hause, wahrscheinlich beim Meldepunkt AE...

 

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...und noch eine, diesmal aber (ganz sicher :005:) beim Einflug in die Platzrunde:

 

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Gegenanflug Piste 34 - noch einmal gut zu sehen wie von Süden die Wolken aufziehen:

 

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Zum Abschluß dann eine seeeeeehr laaaaaaaange Laaaaaandung in Lasbordes... aber zu meiner Ehrenrettung möchte ich erwähnen, dass wir a) erst sehr spät die Freigabe zur Landung bekamen, weil die Robin vor uns ein wenig getrödelt hat und b) dieselbe Robin dann den ersten Taxiway blockierte und wir eh bis ans Ende der Bahn hätten rollen müssen :009:

 

 

Ankunft auf dem Parking des ACTMP...

 

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...jetzt noch die Checklist "Arret du moteur" abarbeiten...

 

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...und dann war's auch schon vorbei. Den Paxen hat's gefallen, mir ebenso - und euch der Bericht hoffentlich auch :rolleyes:

 

Beste Grüße,

Jörg

Geschrieben

Sehr schoen, vielen Dank!

 

Was macht denn die Concorde da am Terminal?

 

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Gruss, Frank

landschrabbler
Geschrieben
Was macht denn die Concorde da am Terminal?

Wieso? Die fliegt doch regelmäßig ab Toulouse, wußtest Du das nicht... :rolleyes:

 

Nein, tags zuvor war Besucher-Tag des neuen Terminals, bevor man dann die Woche drauf mit der Nutzung begann - und dazu hatte man alles was Rang und Namen hat zum Terminal geschleppt. Concorde und Caravelle standen Sonntags noch davor, A380 und Co waren schon wieder "zu Hause" beim Flight-Test.

 

Gut aufgepasst...:005:

Geschrieben

Hallo Jörg,

 

vielen Dank für´s Mitnehmen! Äusserst abwechslungsreich.

 

Hast du überall deine "Freunde" die die Landung für dich mitfilmen? :D

Geschrieben
Die Garonne und das Stade Toulousain, Heimat des gleichnamigen Rugby-Clubs:

 

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... und seit Samstag dank Hitchkok-Finale auch Europameister der Disziplin!

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