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FSX AMIR 03 in action


Mäge

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Inspiriert durch diverse Fotos aus der Mirage-Zeit habe ich den FSX angeschmissen und die Mirage III RS der Schweizer Luftwaffe (Callsign AMIR für "Aufklärer MIRage") wieder mal aus dem Hangar geholt. Nachfolgend die dabei entstandenen Screenshots (allesamt unbearbeitet, wenn man von ausschneiden und verkleinern mal absieht).

 

Kurz nach dem Take-Off in Meiringen (LSMI). Es herrscht typisches "Aufklärerwetter", also eine tiefe Wolkendecke gepaart mit Niederschlägen. Das Ziel heisst Payerne (LSMP), es wird also ein kurzer Flug. Die tief stehende Sonne gibt der gesamten Szenerie in eine ziemlich spezielle Stimmung.

 

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Über dem Brienzersee drehen wir Richtung Interlaken. Wir müssen tief bleiben, um den Sichtkontakt zum Boden nicht zu verlieren.

 

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Vor uns liegt Interlaken, wir folgen der Aare und gelangen so zum Thunersee.

 

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Über dem Thunersee legen wir auf Höhe Spiez eine Rechtskurve ein, um die Nase von AMIR 03 auf Thun auszurichten.

 

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Kurz vor dem Flughafen Bern Belp (LSZB) ziehen wir die Mirage in einer Linkskurve hoch, um eine Hügelkette zu überqueren. Noch immer ist das Wetter nicht besser. Die Mirage III RS mit der Kennung R-2013 erreichte 1997 als erste Maschine 3000 Flugstunden. Sie erhielt daher im selben Jahr einen Sonderanstrich in Form eines vergrösserten Wappens der Fliegerstaffel 10 auf der linken Seite des Seitenleitwerks.

 

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Mittlerweile haben wir den Neuenburgersee erreicht und drehen nach dem passieren von Murten links auf die erweiterte Pistenachse von Payernes Runway 23 ein. Hier ist nichts mehr von Regen zu spüren.

 

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Nach einem Pistenüberflug mit 300 kts und 1000 ft über Grund geht's ab in den Gegenanflug.

 

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Wir drehen vollständig zur Landung konfiguriert in den Final ein.

 

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"AMIR 03, Payerne tower, wind 60 degrees, 11 knots, runway 23, cleared to land"

 

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Kurz nach dem Touch-Down. Die Piste ist lang, wir können auf den Bremsschirm verzichten. Im Hintergrund sieht man den Tower, den F/A-18 Simulator mit dem abgeschrägten Solarzellen-Dach sowie natürlich die Mirage III S als Gate Guard.

 

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Wir haben soeben die Piste verlassen und taxeln, beleuchtet von den letzten Sonnenstrahlen des Tages, zu unserem Standplatz.

 

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Ein kurzer aber visuell eindrücklicher Flug geht mit dem abstellen des ATAR-9C Triebwerks vor Halle 3 in Payerne zu Ende.

 

amir12.jpg

 

Ich hoffe, die Bilder haben Euch ein wenig gefallen :008:

 

Flugzeug: Skysim Mirage III (payware)

Szenerien: Switzerland Professional X (payware), LSMP V3 von Alexandre Mugny (freeware)

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Siehst Du, man lernt nie aus :005: Von 1965 bis 2003 war dein Vorname fast täglich im Schweizer Flugfunk zu hören!

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Siehst Du, man lernt nie aus :005: Von 1965 bis 2003 war dein Vorname fast täglich im Schweizer Flugfunk zu hören!

 

Was für ein Gefühl:005:. Aber Vielen Dank für die Information !

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