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CDG-LHR im A380 gefällig?


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mhm such noch ne gute verbindung stuttgart-paris:002:

 

such mal bei kayak.com stuttgart- lhr - Ich hab zum Beispiel einen für 160 Euro gefunden!

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Swiss schaffts leider erst um 9:00 in Paris zu sein, Abflug des Grossen waere 10:05. Meint Ihr das waere machbar ? Wo kommt LX in CDG an ?

 

nur auf einem Ticket, laut Swiss-Auskunft!

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Swiss schaffts leider erst um 9:00 in Paris zu sein, Abflug des Grossen waere 10:05. Meint Ihr das waere machbar ? Wo kommt LX in CDG an ?

 

LX kommt in CDG im Terminal 1 an, Air France fliegt nach London im Terminal 2E, d.h. Du musst noch das Terminal wechseln, glaube ich sogar mit dem Bus, der aber nicht alle 2-3 Minuten fährt...

 

Ich würde es nicht riskieren, CDG ist nicht gerade der umsteigefreundlichste Flughafen. Zudem musst Du ja vom Schengen in den Non-Schengenbereich wechseln, da Grossbritannien nicht dazugehört, und da gibts dann nochmals eine Sicherheitskontrolle.

 

Klar, es kann auch gutgehen, es ist aber ziemlich riskant, und wenn Du nicht alles auf einem Ticket hast, riskierst Du, dass der A380 ohne Dich geht und niemand wird Dir den "Schaden" ersetzen.

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Swiss schaffts leider erst um 9:00 in Paris zu sein, Abflug des Grossen waere 10:05. Meint Ihr das waere machbar ? Wo kommt LX in CDG an ?

 

Swiss kommt wie geschrieben in T1 an. Da darfst du noch eine Fahrt mit dem CDGVAL machen (so eine Bahn wie in ZRH zum Terminal E, einfach ohne Heidi) und noch einen kurzen Fussmarsch zur Passkontrolle und Security im Terminal 2E (wobei ich schätze das der A380 ab dem Satelit fliegt und nicht dem Hauptterminal).

 

Wenn du dich nicht stressen lässt und brav den Schildern folgst sollte das drin liegen, aber verdammt knapp.

Flieg doch lieber ab ZRH schon mit AF. Dann gibts ein Ticket und die wissen, das du unterwegs bist.

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Flieg doch lieber ab ZRH schon mit AF. Dann gibts ein Ticket und die wissen, das du unterwegs bist.

 

Wollte vor 2 Jahren mit Air France nach Peking. 90 Minuten Aufenthalt, bei Ankunft 15 Minuten im Flieger gewartet bis Bus gekommen, dann zum Terminal, wieder auf Bus gewartet um Terminal zu wechseln, dann Sicherheitskontrolle und wieder anstehen und warten. Über Lautsprecher haben sie gesagt, dass die Passagiere die nach Montreal fliegen nicht anstehen müssen und gleich nach vorne gehen können. Ich daraufhin einen Beamten angesprochen, das mein Flieger auch gleich geht, das war ihm egal, nicht gerade freundlich hat er mich darauf hingewiesen, ich solle hier anstehen und warten bis ich dran komme. Am Gate angekommen war Check in bereits geschlossen und wieder unfreundlich zum Helpdesk verwiesen. Also nix mit warten auch wenn sie wissen es kommen noch 4 Leute. Nie wieder Air France und nie wieder über Paris.

 

Gruss Michi

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Also nix mit warten auch wenn sie wissen es kommen noch 4 Leute. Nie wieder Air France und nie wieder über Paris.

 

Salü Michi

 

Jeder wird so seine Räubergeschichten mit diversen Airlines haben. Ich flieg auch immer noch Swiss, obwohl mir auch schon für einen 11:45 Flug nach LCY um 11:30 mitgeteilt wurde, er sei gecancelt... wegen Personalmangels... DAS hätten sie auch schon früher wissen können. Umgebucht wurde ich dann auf einen 14:xx Flug mit BA nach London Heathrow...

Andererseits habe ich einen 30 Minuten Anschluss (2E Satelit nach 2F2) in CDG schon geschafft, ohne das ich gerannt wäre.

In Kürze hab ich übrigens einen 55 Minuten Anschluss in CDG (abgesehen von dem 45 Minuten Anschluss in MAN nächsten Freitag).

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11:45 Flug nach LCY um 11:30 mitgeteilt wurde, er sei gecancelt... wegen Personalmangels... DAS hätten sie auch schon früher wissen können.

 

Off topic, aber hier gehen mir ein, zwei Gründe durch den Kopf wieso man das NICHT früher wissen kann. Aber schön, dass Du dennoch mit Swiss weiter fliegst :)

 

 

Zum Thema, CDG ist wirklich unmöglich! Ich frage mich immer, ob sie nicht das ganze Ding abreissen und neu aufbauen wollen. Ich denke die eine Stunde ist riskant, falls AF aber einen Flug hat morgens, dann würde ich auch dieses (dünne) Sicherheitsseil nutzen, dass sie zumindest einen Moment auf Anschlusspaxe warten.

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Fliege nun am 4.Juli!

 

Hatte aber mal das durchkalkulliert! Ankunft mit AF in Paris CDG um 08:50

 

Abflug des A380 ja bekanntlich um 10:05 Da stand dann jedoch als ich buchen wollte: Anschlusszeit zu kurz,Buchung nicht durchführbar. Und diese Aussage direkt von AF, da weisst du wie der Wind weht^^

 

Fahre nun mit dem Auto ab Stuttgart. Und hätte noch zwei Plätze frei für den 4.Juli!

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Also nix mit warten auch wenn sie wissen es kommen noch 4 Leute. Nie wieder Air France und nie wieder über Paris.

 

Wobei man hier der Airline sicherlich keinen Vorwurf machen kann. Klar ist es immer ärgerlich, wenn man nicht mehr mitgenommen wird, aber vielleicht waren im Flieger auch Passagiere, welche an der Destination wieder einen knappen Anschluss hatten.

 

So muss man halt immer abwägen, lassen wir jetzt ein paar Passagiere stehen oder riskieren wir, dass am Flugziel andere Passagiere ihren Anschluss verpassen werden.

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Na ja für 113.- CHF von CDG-LHR-CDG währe ja noch Günstig und Ok, aber ZRH-CDG-ZRH mit AF für 340.- CHF ist mir einfach zu viel, wenn ich das zusammenrechne kann ich wenn man es richtig Bucht auch gleich mit dem AF 380er nach New York Fliegen. Das letzte Angebot wo ich mal sah war hin und Retour CDG-JFK-CDG für 690.- CHF.

Gibt es keine günstigere Möglichkeit und wenn wo um ZRH-CDG-ZRH zu Fliegen?

 

Gruess

Marco

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340.- CHF

 

Naja, mit Einbau einer Übernachtung (zB Sa auf So) ists bei AF ab ZRH 187CHF

(die Nacht vor dem A380 kann man sicher irgendwo in CDG auf einer Bank verbringen, damit wäre auch das Problem der knappen Umsteigezeit gelöst)

 

Gleiches Spiel mit Swiss: 240CHF

 

Ab MLH (@Florens) spuckt es mir beim gleichen Datum (12/13 Juni) 138€ aus...also etwa das selbe. Der Trick scheint wohl auch nicht mehr zu funktionieren (oder nicht immer?)

 

Falls jemand auf die Idee gekommen wäre, fremdzugehen: Den TGV-Return ab Zürich gibt's auch nicht unter CHF 298 ("Sparangebot" :rolleyes: !)

 

 

Grüessli,

Tis (leider keine Zeit für diesen Spass. Andererseits wird mich der A380 wohl noch mein halbes Leben begleiten - wozu also der Stress...*ggg*)

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Bis wann plant denn AFR den 380 einzusetzen? Ab 12.Juni ist klar, aber habe noch nirgends gefunden bis wann.

 

Danke :cool:

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Von der AF-Webseite (bezieht sich aber wohl nur auf die 80€-Offer):

 

Départ les samedis, dimanches et lundis

du 12 au 30 juin et du 1er au 31 août

et les vendredis, samedis, dimanches et lundis

du 1er au 31 juillet

 

Heisst also, die (billigen) Flüge gibt's:

 

Im Juni (ab 12.) und im August jeweils samstags, sonntags und montags

Im Juli jeweils freitags bis montags

 

http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/process/specialofferbooking/DisplaySpecialOfferAction.do?criteria=PROMO&selection=PAR&

 

 

Grüessli,

Tis

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Nach längerem hin und her hab ich mir den Spass doch erlaubt - man gönnt sich ja sonst nichts! :005:

Allerdings inkl. "Nightstop" in LHR und Freundin; hoffen wir mal das beste... :p

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Ich verzichte definitiv drauf, wegen ein paar Minuten Flugzeit lohnt es sich für mich nicht geschweige von dem Aufwand. Fliege dann nächstes Jahr dafür mit dem 380er in die USA und zur Zeit habe ich ja die möglichkeit den SQ 380 Tag für Tag zu sehen in Zürich.

 

Wie es Tis schon erwähnt hat, den 380er gibt es jetzt noch lange.

 

Gruess

Marco

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  • 2 Wochen später...

Sehr praktisch und perfekt im Zeitplan... ich brauchte ohnehin am 12. Juni einen Oneway von London auf den Kontinent - und freundlicherweise hat AF beim A380-Flug offenbar die Business als "Schnupperangebot" verbilligt (210EUR oneway gegenüber 270 "Premium Economy" oder >300EUR Business im A321). Sicherlich wäre die Ryanair für den einfachen Flug billiger gewesen, aber irgendwie muss man ja auch den notleidenden Netzwerkairlines unter die Flügel greifen ;) .

 

Gruss,

Thomas

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Bis wann plant denn AFR den 380 einzusetzen? Ab 12.Juni ist klar, aber habe noch nirgends gefunden bis wann.

 

Danke :cool:

 

Ich fliege am 27.08. und das war, zumindest vor 2 Wochen, der letztmögliche Buchungstermin.

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  • 3 Wochen später...

Hallo,

 

gestern flogen wir mit dem A380 als AF1981 von LHR nach CDG. In der Tat ein sehr beeindruckendes Flugzeug und sogar recht gut gefüllt - wir hatten Sequenznummern über 480 und hatten 50 Minuten vor Abflug eingescheckt.

 

Schön fand ich, dass die Air France sehr offen gegenüber Luftfahrtbegeisterten ist. Das Boarding begann extra früh, zum einen wegen der grossen Passagierzahl (in LHR nur ein Finger, in CDG 3), aber auch, um den Leuten Gelegenheit zum Fotografieren und Herumschauen zu geben. Die Anschnallzeichen gingen sehr früh aus und sehr spät wieder an. Und zu guter Letzt erhielt jeder Fluggast noch ein Zertifikat, das man sich allerdings auch im Internet herunterladen kann: http://www.airfrance.fr/common/image/pdf/zz/AF_certificat_vol_A380_fr_en.pdf

 

Die Fluggäste wurden vorab über alle Besodnerheiten gegenüber einem normalen LHR-CDG-FLug per Email aufgeklärt:

 

Dear Passenger,

 

It is our pleasure to welcome you on board this exceptional A380 flight across the English Channel. To fully enjoy the flight, please take note of the following information:

 

Please arrive at the airport at least one hour before departure. At Paris-Charles de Gaulle airport, the A380 boarding gate is stationed further away than the aircraft that usually fly to London. You will therefore need to take an 8-minute shuttle ride to reach the boarding gate.

 

Please arrive at the boarding gate at least 45 minutes before departure time. Boarding may take longer than usual because of the aircraft's exceptional size and because many passengers may want to take pictures.

 

Our crew will not have sufficient time to distribute headsets in the Voyageur cabin during this relatively short flight. Do not hesitate to bring your own headset to make the most of our superb in-flight entertainment system via your individual screen.

 

Please select your seat and print your boarding pass. This will help you save time at the airport.

 

Don't forget to print your flight certificate as a souvenir of your flight onboard the A380!You can print your Flight Certificate.

 

Thank you for joining us on this special flight.

The Air France A380 team

 

Insgesamt ein schöner Flug, sympathisch organisiert von Air France, die ansonsten nicht unbedingt ganz oben auf der Liste meiner bevorzugten Airlines steht... man sollte den Flugbegleiterinnen nur noch beibringen, wie man "380" auf Englisch ausspricht ;-)

 

Gruss,

Thomas

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