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Insider: Fiegt Swiss/LH morgen LSZH-EDDH (Hamburg) - wer weiss mehr?


Gulfstream

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hallo zusammen

 

vielleicht hat jemand insider wissen und kann mir sagen, ob morgen die flüge gehen, konkret lx1050 0725 LSZH nach EDDH. respektive wie hoch sind die chancen dass sie gehen und auch ich auch wieder zurück komme :( ?

 

danke & gruss

markus

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Hallo Markus,

 

ich bin positiv gestimmt was deinen Flug morgen früh nach Hamburg betrifft.

Ich würde auf alle Fälle an den Flughafen anreisen.

 

Für den Rückflug kann ich dir keinen Tipp geben. Wann ist er denn?

 

Gruss von Christian und guten Flug morgen früh!

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muss bis heute 1200 entscheiden. alternative heute zug. muss nach EDDH.

Rückflug ist 1820, LX 3649

 

danke & gruss

markus

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hallo tobi

 

ja, können nichts sagen.

auf der dept seite in lszh ist der flug zumindest drauf, nicht gecancelt. in eddh auf der arrival seite auch (die von heute sind beide gecanceled). lässt hoffen/spekulieren.

2h15 to go, dann muss ich entscheiden.

 

danke für jeden hinweis.

gruss markus

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muss bis heute 1200 entscheiden. alternative heute zug. muss nach EDDH.

Rückflug ist 1820, LX 3649

 

danke & gruss

markus

 

Hallo,

 

also im Augenblick ist der Flug noch geplant und gemäss letzten Infos geht der Deutsche Luftraum heute noch auf. Spricht also nichts dagegen, ob allerdings LH auch so schnell wieder alles fliegen kann weiss ich nicht, allerdings scheint der Flug im Augenblick auch noch geplant zu sein.

Ich würde gehen...

 

Gruss

Lucky

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Auch wenn es so einigen Leuten hier nicht gefallen dürfte, da ja sowieso alle "Social-Networks" nur etwas für Kleinkinder sind:

für solche Zwecke ist Twitter ein hervorragendes Tool. Sehr viele Airlines haben ihre offiziellen Accounts, über die sie Neuigkeiten schnell und effizient an den Passagier bringen können, so z.B.:

 

http://twitter.com/SwissAirLines

http://twitter.com/Lufthansa_DE

 

In Verbindung mit der passenden (kostenlosen) Handysoftware wird man so auch unterwegs laufend informiert.

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also im Augenblick ist der Flug noch geplant und gemäss letzten Infos geht der Deutsche Luftraum heute noch auf.

 

Hamburg ist bereits seit gestern Abend wieder "normal" offen, d.h. auch für IFR-Flüge.

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also: habe mich für den zug entschieden. sicher ist sicher. sitze momentan drin und warte ca. 8h bis ich da bin. wie ein longhaul, nur ohne service und entertainment :002:

 

morgen werde ich mich früh genug ärgern können, sollte das teil abgehoben sein (ohne mich) ...

 

anyway: danke an alle die beim frohen rätselraten mitgemacht haben :)

 

gruss markus

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Ist es nicht so, dass wenn du den Flug genommen hättest nicht geflogen worden wäre und wenn du den Zug nimmst der Flug fliegt? :D

 

Ich wünsche eine angenehme Zugfahrt! Entertainement hast du ja in Form deines Laptops nehme ich an, wenn du im FF schreiben kannst ;)

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Ist es nicht so, dass wenn du den Flug genommen hättest nicht geflogen worden wäre und wenn du den Zug nimmst der Flug fliegt? :D

Ich wünsche eine angenehme Zugfahrt! Entertainement hast du ja in Form deines Laptops nehme ich an, wenn du im FF schreiben kannst ;)

 

Nach Hamburg fährt auch ein Nachtzug.

Peter

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Nach Hamburg fährt auch ein Nachtzug.

Peter

 

ja schon, nur ist er ausgebucht ;) reaktion auf die märkte? fehlanzeige.....aber was positives gibt es trotzdem : wusste nicht, dass es in der ICC 1. Klasse auch einen service gibt....und 270kmh ist das ding auch gefahren (alle türen blieben dran (-: )

 

@ Tobi: 2x richtig!

 

und: gemäss lszh dept: 07:25 LH 5125 HAMBURG Fuhlsbüttel => das teil scheint zu fliegen :003:

 

cheers markus

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ja schon, nur ist er ausgebucht ;) reaktion auf die märkte? fehlanzeige.....

 

Entschuldige das jetzt foglende harte Einsteigen, aber das habe ich mir jetzt die letzten zu oft angehört:

 

Da reklamieren Personen, welche die Bahn die letzten 10 Jahre nicht mal mit dem Arsch angeschaut haben plötzlich über fehlende Kapazitäten. Es scheint kein Schwein zu interessieren, dass in Nacht- und Nebelaktionen international taugliches Wagenmaterial aus Verstärkerzügen (eigentlich für regelmässige Bahnpendler als Entlastung in der HVZ gedacht) in internationale Züge wandern und durch ältere Wagen ersetzt werden. Ja glaubt ihr das Wagenmaterial fällt von Bäumen oder was?

 

Das Sitzplatzangebot nach Paris wurde (trotz Streik!) teilweise verdoppelt, selbiges gilt für den Verkehr Wien - München etc. Verlierer war der *normale* Bahnkunde. Bei denen setzt sich nämlich langsam aber sicher die Erkenntnis durch, dass man die gestrandeten Flugpassagiere beim nächsten mal vielleicht besser dort wo sie sind versauern lässt.

 

Und wenn dann der Donzel im TeleTsüüriiii erklärt, dass der Einsatz von grösseren Flugzeugen zur Rückführung von Passagieren aus logistischen Gründen mangels Material "leider nicht möglich" ist und zuerst die planmässig gebuchten an der Reihe sind zeigen alle nur grosses Verständnis dafür... Wenn Swiss allerdings wie in diesem Fall nicht in der Lage ist, über die Durchführung oder eben die Nicht-Durchführung ihrer Flüge zu informieren ist das nicht das Problem der Bahn.

 

Kundenfreundlichkeit scheint sich nicht immer zu lohnen, besonders dann nicht, wenn sich der Stammkunde verschaukelt vorkommt....

 

Aber vermutlich soll ja die Allgemeinheit nicht nur die Kosten für die Erforschung von fliegender Vulkanasche übernehmen, sondern auch noch gleich das Backup-System für ausgefallene Flüge vorhalten...

 

Als Tip wollte ich noch anbringen: Im Speisewagen *nicht* den Sauerbraten essen. ist aber wohl schon zu spät ;-)

 

Michael

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