Vulkanausbruch Island, Flugeinschränkungen in Europa

[FalconJockey]

Angelo, es reicht dann mal wieder. Sowohl in diesem Thread als auch im anderen.

[AB-ZRH]

Angelo, es reicht dann mal wieder. Sowohl in diesem Thread als auch im anderen.

Hahaha. Die Polizei ist auch schon da. Gute Nacht...

[HB-RSC]

den Sinn der Aussage missverstanden

 

Je nachdem, wie man's auffasst - aber lassen wir das hier besser sein und konzentrieren uns aufs eigentliche Thema :009:

[OliverS]

Hamburg ist bis sicherlich Morgen auch geschlossen ! kolege steckt dort fest:confused:

[Ruesch Productions]

Zur Zeit schlafen rund 300 PAX verteilt auf ZRH und im Airside Center. Auch

am Boden, in Schlafsäcken.

[Tobisky]

Frankfurt wurde geschlossen! Heute glaube ich, dass es ein guter Spottertag in Zürich werden könnte. Es sind schon einige Langstrecken nach FRA unterwegs :005:

 

http://bazonline.ch/ausland/europa/Flughafen-Frankfurt-seit-8-Uhr-geschlossen/story/16110745

[Ueli Zwingli]

Wenn die Homepage vom Flughafen Zürich erreichbar wäre, könnte man sich vielleicht orientieren. :009:

[Tamiami]

@Tobi

 

Wenn du dich da nicht mal irrst. Zürich akzeptiert keine Ausweichlandungen bis Samstag Abend (gemäss NOTAM vom 15. April:

 

A0175/10 - AP CONGESTED DUE TO VOLCANIC ASH AIRSPACE CLOSURES.

 

NO DIVERSIONS ACPT EXC EMERG. 15 APR 15:08 2010 UNTIL 17 APR 22:30 2010 ESTIMATED.

 

CREATED: 15 APR 15:08 2010)

 

Christoph

 

 

Hört sich ja richtig Einladend an :008::008:

 

Nein ernsthaft, was ist der Grund dass LSZH keine Ausweichler akzeptiert? Platz hätte man ja...

 

Gruess

Marco

[Hausi122]

soeben von zuverlässiger Quelle erfahren, dass vermutlich heute Abend die Asche STR und bis morgen früh ZRH erreichen werde.

Gruess Hausi

[andrew62]

Airspaces zero-rated until...

(aerodromes geographically located within these airspaces will be unavailable)

Belgium: 16-1600z

Denmark: 16-1000z

Estonia: 16-1000z

Finland: 17-0000z

France - Reims ACC: 16-1200z

France - Paris ACC: 16-1200z

France - Brest-north sectors: 1200z

Germany - Langen & Dusseldorf: 16-1200z

Germany - Karlsruhe-north: 16-0600z

Germany - Bremen: 16-1000z

Germany - Munich-north: 16-1200z

Maastricht UAC: 16-1200z

Netherlands: 16-1600z

Norway: 16-1000z

Poland north: 16-1600z

Poland south: 16-from 0800 to 1600z

Republic of Ireland Shannon: 16-0900z

Republic of Ireland Dublin: 16-1000z

Sweden: 16-1300z

United Kingdom: 16-1800z

 

Airports zero-rated until...

EFHK: 16-1200z

EGJB: 16-1200z

EGJJ: 16-1200z

LFOB: 16-1200z

LFOP: 16-1200z

LFPB: 16-1200z

LFPG: 16-1200z

LFPN: 16-1200z

LFPO: 16-1200z

LFPT: 16-1200z

LFPV: 16-1200z

LFQQ tma: 16-1200z

LFRG tma: 16-1200z

LFRM: 16-0000z

LFRW: 16-0000z

 

For info, the following significant a/d are unavailable due to surrounding airspace closures.

Please note, this list is not exhaustive.

EDDB: 16-from 0000 to 1000z

EDDH: 16-from 0000 to 1000z

EDDK: 16-from 0000 to 1200z

EDDL: 16-from 0000 to 1200z

EDDT: 16-from 0000 to 1000z

EDDC: 16-from 0530 to 1200z

EDDE: 16-from 0530 to 1200z

EDDF: 16-from 0600 to 1200z

EDDP: 16-from 0530 to 1200z

EPWA: 16-from 0800 to 1600z

 

No IFR clearances will be issued that penetrate contaminated airspace.

Airborne aircraft planning to enter closed airspace should be prepared to divert to an alternate destination.

[Tobisky]

Dann müssen die Spotter wohl nach Basel ;)

[Stammer]

Hier die neuste Grafik von Met Office UK:

http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1271398735.png

 

Was ist eigentlich unterhalb von ca. 18-20'000 Fuss? Könnte man in diesen Regionen nicht einfach tiefer fliegen, oder ist das z.B. aus wirtschaftlichen Gründen (Verbrauch) nicht möglich?

[HB-IWEcho]

Nein, ZRH hat keinen Platz vorrätig - vielleicht könnte man die Maschinen auf der Piste 16 zwischenparkieren, schön schräg, dass man sie von aussen gut fotografieren kann :009:

 

O.K, ich träume mal weiter

http://www.airliners.net/photo//0188171/L/&sid=9e4c17da2cd89b086a720785877ba6cd

;)

[snoopy1967]

@Tobi

 

Wenn du dich da nicht mal irrst. Zürich akzeptiert keine Ausweichlandungen bis Samstag Abend (gemäss NOTAM vom 15. April:

 

A0175/10 - AP CONGESTED DUE TO VOLCANIC ASH AIRSPACE CLOSURES.

 

NO DIVERSIONS ACPT EXC EMERG. 15 APR 15:08 2010 UNTIL 17 APR 22:30 2010 ESTIMATED.

 

CREATED: 15 APR 15:08 2010)

 

Christoph

 

Ich denke eher dass München der Ausweichflughafen für Frankfurt wird. Von dort kommt man ja auch relativ schnell mit dem ICE nach ganz Deutschland.

 

Georg

[Tobisky]

Hier die neuste Grafik von Met Office UK:

http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1271398735.png

 

Was ist eigentlich unterhalb von ca. 18-20'000 Fuss? Könnte man in diesen Regionen nicht einfach tiefer fliegen, oder ist das z.B. aus wirtschaftlichen Gründen (Verbrauch) nicht möglich?

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber so wie ich die Karte interpretiere wird die rote Linie mit SFC/FL200 bezeichnet und die grüne mit FL200/FL350, also Surface bis FL200 und FL200/FL350. Da wäre ja auch unter FL200 nicht an Fliegen zu denken.

Wer weiss das sicher?

[adamcc]

Hier sind ein Paar interessante Grafiken in diesem Zusammenhang zu finden:

https://www.cfmu.eurocontrol.int/PUBPORTAL/gateway/spec/index.html

 

 

 

Habe ich noch nie so gesehen...

 

Viele Grüsse,

 

Adam

[Fokker100]

Ab dem späten Nachmittag wird der österreichische Flugraum gesperrt.

[Urs Wildermuth]

Rot ist vom Boden bis FL200, Grün von 200-350. Definitiv. :005:

[Urs Wildermuth]

Ab dem späten Nachmittag wird der österreichische Flugraum gesperrt.

 

Hast Du ne Quelle?

[Fokker100]

Hast Du ne Quelle?

http://www.apa.at/cms/site/news_item.html?channel=CH0069&doc=CMS1271322929127

[andrew62]

http://www.apa.at/cms/site/news_item.html?channel=CH0069&doc=CMS1271322929127

 

und jetzt eine SERIÖSE Quelle :006:

 

NOTAM, SIGMET, etc. ?

 

Du machst doch Deine Flugvorbereitung nicht mit apa, Presse, Kurier, Krone, orf?

[josch]

Ist zwar ORF, aber ich schätze mal, daß man es sich dort nicht gänzlich aus den Fingern saugt, wenn man den Sprecher der Austro Control dahingehend zitiert, daß mit den Vorbereitung einer Luftraumsperre über AUT begonnen würde.

 

http://wien.orf.at/stories/436496/

 

@Andy: Ansonsten müßte es Dir als Airlinepilot mit all den Connections und Zugängen ein Leichtes sein, die wahren Umstände ans Tageslicht zu bringen und hier kurz zu veröffentlichen. Oder kriegen sich da gerade - wieder mal - VOL und OS in die Haare ;)

 

Gruß

Johannes

[Steffen D]

Hallo,

 

mal eine andere Frage: Gab es soetwas schon mal in Europa das der Flugverkehr derart lahmgelegt wurde?

[andrew62]

Was ist eigentlich unterhalb von ca. 18-20'000 Fuss? Könnte man in diesen Regionen nicht einfach tiefer fliegen, oder ist das z.B. aus wirtschaftlichen Gründen (Verbrauch) nicht möglich?

 

Achtung Hörensagen:

angeblich ist die Wolke bis ca. FL200 gefährlich da sich hier noch ausreichend dichtes Material in ausreichender Menge in Schwebe halten kann um Schaden an Flugzeugen anzurichten.

Darüber besteht die Wolke hauptsächlich aus Aerosolen und SO2 was grundsätzlich nicht gefährlich ist...

Aber will jetzt herausfinden ob das auch so stimmt???

 

Klingt aber zumindest plausibel für mich....

[Tobisky]

Gab es soetwas schon mal in Europa das der Flugverkehr derart lahmgelegt wurde?

Irgendwo in einem Englischen Blatt habe ich gelesen, dass so ein "Europäisches Grounding" zuletzt nach dem 2. Weltkrieg der Fall war. ;)