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Autogiro auf kleinem Flugfeld in Italien


Ernst Dietikon

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Ernst Dietikon

Bei meinem Besuch bei einer Verwandten in Vallonto Fontanelle in der Provinz Treviso, 50km nördlich von Venedig) stiess ich auf einen kleinen Sportflugplatz mit Graspiste. Ich konnte schon bei früheren besuchen die von diesem Platz startenden Flugzeuge sehen, allerdings fand ich nicht heraus, wo er sich genau befindet und konnte auch keinen Besuch abstatten. Diesmal konnte ich ihn endlich besuchen.

 

Wer genauer wissen möchte, wo er sich befindet schaue hier nach: http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&q=45.852660,+12.457116&vps=1&jsv=221a&sll=37.0625,-95.677068&sspn=36.315864,67.763672&ie=UTF8&geocode=FfSnuwIdnBS-AA&split=0

 

Hier ein Bild:

Flugplatz_Valonto-1.JPG

 

Die Flugzeughalle:

Flugplatz_Valonto-2.JPG

 

Von Weitem sah ich ein sehr interessantes Fluggerät sehen: Einen Autogyro des Typs Brake-Gyro. Einige Minuten nachdem ich beim Flugplatz angekommen war, landete das Ding. Es flog vor der Landung bemerkenswert langsam. Hier der Doppelsitzer vor dem neuerlichen Start:

Gyro-1.JPG

 

Beim Start wurde die Tragschraube offensichtlich durch einen Antrieb in Bewegung versetzt. Hier das bereits rollende Fluggerät:

Gyro-2.JPG

 

Kurz nach dem Abheben:

Gyro-3.JPG

 

Interessant ist der steile Anstellwinkel der Tragschraube.

 

In meiner Jugend baute ich einmal einen Autogyro angetreiben durch einen 0.3ccm Glükerzenmotor (Cox Pee-Wee). Das Ding hatte eine starre Tragschraube, es flog recht problemlos, hing aber bei einem grossen Anstellwinkel immer halb an der Schraube des Motors. Möglicherweise war der Anstellwinkel des Rotors zu klein. Im Gleitflug sank es jeweils senkrecht nach unten.

 

Hier noch die Wikipediaseite zu Autogiro: http://de.wikipedia.org/wiki/Autogyro

 

Gruss

Ernst Dietikon

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