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Heli-Weekend 2010 Grenchen vom Samstag, 20.3.10


Chrigu G.

Empfohlene Beiträge

Also, ich mach mal einen Anfang:

 

Mein einsamer Favorit - das Foto selbst ist ja mehr oder weniger Schei...benkleister, aber der INHALT!!!:

777hueyp.jpg

 

Die drei intensivsten Gefühle an diesem Tag und an diesem Ort: Leidenschaft, Leidenschaft und Leidenschaft

789passionw.jpg

 

...da wurde "ausgeflügelt"...

795bluebellbc.jpg

 

...und geprotzt...

800agustagrand.jpg

 

...und es gab auch eine black beauty:

812blacky.jpg

 

 

Weitere Beiträge überlasse ich nun gerne anderen.

 

Beste Grüsse

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Hallo Daniel

 

Die Welt ist ein Dorf! Du und ich, wir haben vor dem Anlass zusammen so vage abgemacht, dass wir uns in Grenchen treffen könnten. Ich kam auf den Platz, und habe ziemlich bald dieses lustige Bild schiessen können (als uns das Wetter noch ein paar Sonnenstrahlen gönnte...). Ich wusste sofort, dass ich dieses Bild im Forum veröffentlichen werde. Als ich dann dich traf, hatte ich die Aufnahme also schon im Kasten - wusste aber nicht, dass es jemand betrifft, den du kennst. Erst über den Umweg durch dieses Forum habe ich nun erfahren, dass dies ein Bekannter von dir ist. Also mit dem Internet sind Distanzen wirklich nochmals geschmolzen, und dieses Medium bringt solch unglaubliche Konstellationen zuwege...

 

 

Und wenn wir schon bei den Verbindungen sind, habe ich hier noch eine Bekanntmachung an alle Leser:

 

Daniel scheint zu bescheiden zu sein, um selbst davon zu sprechen - also ergreife ich hier einmal das Wort dazu (und erscheine dadurch halt vielleicht nicht so bescheiden...):

 

Seit kurzem ist es möglich, die Webseiten von Daniel zu Airshows in meiner deutschen Übersetzung zu lesen:

 

http://airshow-reviews.com/index.de.html

 

Bis jetzt steht der Inhalt in deutscher Sprache zur Verfügung, soweit er unter dem Abschnitt "Divers" unter "Luftfahrtfotografie" anklickbar ist (Daniel führt die Links zu seinen Unterseiten auf der rechten Bildseite auf).

 

Die weiteren Beiträge unter "Aktuelle Artikel", die sich mit einzelnen Anlässen befassen, werden demnächst übersetzt werden.

 

Ich kann die Lektüre nur bestens empfehlen.

 

Beste Grüsse

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Andi Rotorchopf

Ooouuuhh Mannn :eek:

 

795bluebellbc.jpg

HB-XHO...

 

Auf diesem Schätzeli machte ich am 24.04.1990 meinen ersten Soloschwebeflug; am 21.05.1990 die erste Solovolte :008: :008: :008:

 

Damals war die Farbgebung noch anders und die Kufen waren Tief, die Scheiben stark vergilbt und innen fielen die Verkleidungen auseinander, aber so schön schweben liess sich kein anderer zuvor und danach... ...und dann noch die Ceco-regelung war beim Anlassen anspruchsvoller als die Bendix...

Das Maschineli war immer gut zu mir. (damals noch Jet Ranger ll)

 

 

...Ich sehe grad Snow-baffles (Schneeabweiserbleche bei Triebwerkeinlauf)?

...ohne Particle-seperator? (Sehe keine Ausblasöffnung)

Na ja, ist vielleicht der falsche Thread :o

Ob man damit als Schnupperheini mal darf???

tschuldigung, bin auch kein Freund von Bildzitierern, aber ich konnte grad ned anderscht

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Daniel scheint zu bescheiden zu sein, um selbst davon zu sprechen

Nein nein... ich wollte einfach bis ganz zu Ende warten ;) Aber merci für die Webung :005:

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Dieser Aerospatiale wird so langsam allgegenwärtig. So ist er in diesem thread schon zwei Mal erschienen - und nun habe ich ihn wirklich rein zufällig wieder vor die Linse bekommen:

 

zfafleft.jpg

 

 

zfasleft.jpg

 

"Alles ist relativ" - nun, über diesen Satz wird ja mitunter emsig debattiert - ich beziehe ihn hier auf die Lichtverhältnisse und ihre Auswirkungen: In meinem ersten Posting habe ich ihn bei starker Bewölkung um 14.20 Uhr aufgenommen, dieser Nachschlag hier ist innerhalb weniger Tage bei strahlendem Sonnenschein und zwei Stunden später entstanden. Deshalb dort die Rotdominanz, hier die Blaudominanz, wenn ich das mal so nennen darf. Ich finde beide "Tonarten" korrekt und bin nicht etwa dafür, dass dies auf einen "wissenschaftlichen Mittelwert usw. etc." ausnivelliert werden sollte.

 

Beste Grüsse

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