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Mit wem fliegen NHL-Teams zu den Spielen?


Tobisky

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Sali zämme

 

Weiss jemand mit wem die NHL-Vereine zu den Auswärtsspielen fliegen? Ich nehme an jedes Team macht das für sich und beschränkt sich auf einen Carrier?

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Ex-NWA hat doch 1 oder 2 A319 speziell ausgerüstet für Sportcharter. Vielleicht fliegen die u.a. auch NHL-Teams herum.

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Hallo Tobi,

 

Wissen tu ich es leider auch nicht, aber diese 737 der Miami Air scheint öfters die Pittsburg Penguins zu transportieren wenn man sich die Beschreibung der Bilder durchliest. ;)

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Hallo Tobi,

es scheint Airlines zu geben, die spezielle Maschinen besitzen um die NHL Teams durch die gegend zu fliegen, denn auf den bekannten Websites für FS Liveries gibts etliche Downloads für Boeings und Airbusse im Design von NHL Teams...

(ist so eine vermutung von mir, dass diese Airlines daher die Teams fliegen)

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Anaheim- Northwest (VIP)

Atlanta- Miami Air International

Boston- Air Canada Jetz

Buffalo- Miami Air International

Calgary- Air Canada Jetz

Carolina- Private 727

Chicago- Swift Air

Colorado- Swift Air

Columbus- Private DC-9 http://www.airliners.net/photo/Columbus-Blue-Jackets/McDonnell-Douglas-DC-9-32/1600072/&sid=09602eccc800df0d26a285363ce23c08

Dallas- Private 757 --> http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01323172

Detroit- Private DC-9 --> http://www.airliners.net/photo/Detroit-Red-Wings-Tigers/McDonnell-Douglas-DC-9-51/1422598/M/

Edmonton- Air Canada Jetz

Florida- Miami Air International

Los Angeles- Pace International

Minnesota- Sky King

Montreal- Air Canada Jetz

Nashville- Miami Air International

New Jersey Devils- Air Canada Jetz

New York Islanders- Miami Air International

New York Rangers- Private 737

Ottawa- Air Canada Jetz

Philadelphia- Northwest (VIP)

Phoenix- Swift Air

Pittsburgh- Miami Air International

San Jose- Sky King

St. Louis- Miami Air International

Tampa Bay- Miami Air International

Toronto- Air Canada Jetz

Vancouver- Air Canada Jetz

Washington- Miami Air International

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Hallo Tobisky

Als ehemaliger Eishockeyspieler der schon in Kanada und den USA gespielt hat, allerdings in unteren Ligen, danke ich dir für die gute Frage.

 

Philipp, vielen Dank für die Antworten. Darf man fragen, woher du die Quellen hast ?

 

Grüsse

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Hallo Tobisky

Als ehemaliger Eishockeyspieler der schon in Kanada und den USA gespielt hat, allerdings in unteren Ligen, danke ich dir für die gute Frage.

 

Philipp, vielen Dank für die Antworten. Darf man fragen, woher du die Quellen hast ?

 

Grüsse

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Quelle ist eine Auflistung im a.net Forum, auch mit Beispielen von flightwarare usw. Die Liste ist von 2009, vielleicht hat sich etwas geändert, das Meiste sollte jedoch gleich geblieben sein.

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Hey Phil

 

Das Forum hier ist schon verrückt. Da kann man verrückte Fragen stellen und bekommt eine Antwort!

Danke für diese komplette Auflistung! Miami Air scheint ja dick im Geschäft zu sein ;)

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Hallo Tobi,

ich glaube die Ottawa Senators haben sogar eine eigene Maschine glaube vom Typ her eine Bombardier odr so...bin mir jedoch nicht sicher...

 

MfG Timi

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Meines Wissens fliegen alle kanadischen NHL Teams sowie auch die Toronto Raptors mit A320 der Air Canada Jetz.

 

Die NBA Teams werden übrigens vorwiegend mit Northwest (resp. jetzt Delta) A320 rumgeflogen, wobei auch hier einige Teams einen eigenen Jet haben.

 

Dallas Mavericks --> MLW Air (Pace Airlines) Boeing 767-277 (N767MW)  **Dallas Mavericks Team Plane**

Cleveland Cavaliers --> http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N583CC

 

Die Football Mannschaften aus der NFL werden übrigens meist mit Widebodies oder mindestens Boeing 757 rumgeflogen. Jedes Team hat einen eigenen Deal mit einer Airline.

 

NFL Charters 2009:

 

Arizona Cardinals NW B752, B753

Atlanta Falcons DL B763

Baltimore Ravens DL B763

Buffalo Bills CO B753

Carolina Panthers US B752

Chicago Bears UA B752, B763

Cincinnati Bengals DL B752

Cleveland Browns CO B753

Dallas Cowboys AA B752

Denver Broncos UA B763

Detroit Lions NW B752

Green Bay Packers NW B753, A332, A333

Houston Texans CO B753

Indianapolis Colts NW B753

Jacksonville Jaguars DL B752, B763

Kansas City Chiefs DL B763

Miami Dolphins AA B752

Minnesota Vikings NW B752, B753

New England Patriots DL B763

New Orleans Saints DL B763

New York Giants CO B753

New York Jets CO B753

Oakland Raiders HA B763

Philadelphia Eagles US A321

Pittsburgh Steelers US B752

San Diego Chargers DL B752

San Francisco 49ers DL B752, B763

Seattle Seahawks DL B763

St. Louis Rams AA B752

Tampa Bay Buccaneers CO B753

Tennessee Titans DL B752, B763

Washington Redskins UA B752

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Nur mal so 'ne Frage am Rande zum Thema:

Was ist an den Maschinen so besonders, dass dafür extra der Begriff Sport Charter existiert? Haben die Flieger etwa spezielle Ausrüstung an Bord (kleine Fitnessecke zum Aufwärmen während des Fluges zum Auswärtsspiel oder so) ??

Oder sind das ganz normale Maschinen wie jede andre "normale" Boeing oder Airbus auch, außer das halt nur das Team mit Betreuerstab etc. und sonst niemand da drin sitzt?

Und überhaupt, warum brauchen die gleich ne 757 oder 767? Ich mein, die Teams sind doch recht überschaubar von der Anzahl der Personen her, da würde ne 737 oder ein A319 oder ähnliches doch auch reichen, oder nicht?:confused:

Würde mich über Klärung meiner Unwissenheit freuen!

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@ Julian

Die heissen aus meiner Sicht Sportcharter weil nur die Mannschaft drin sitzt, und sie luxuriöser ausgestattet sind. Delta Airlines hat wie schon vorher erwähnt von Northwest ja ein paar A319/A320 übernommen Die kann man beim ersten Blick nicht von einer normalen Delta A 320 unterscheiden.

Wiso die so grosse Maschinene brauchen kann sich glaub keiner erklären.

Bei Sportteams müssen ja wie du schon sagtest, noch Ärzte, Physiotherapeuten, Masseure usw. mit und auch die wollen einen bequemeren Sitz, und vielleicht will der Präsident ja auch noch mit grossem Anhang mit. Aber bei Privatpersonen würde ja irgend ein 4 Plätzer genügend reichen. In den VAE hat sich so ein Spinner ja ein Privater A 380 gekauft wobei er schon diese besitzt.http://www.airliners.net/photo/Kingdom-Holding/Boeing-747-4J6/1644426/&sid=4483a8bfd53d7de4ae92cffddc8873db . Darum sind aus meiner Sicht so grosse Sportteam Maschinen, noch eher verständlich als so grosse Persöhnliche Maschinen.

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NHL-Team reisen gemäss oben angeführter Liste auch mehrheitlich mit 737 - 757. An Bord sind da 22 Spieler, Trainerstaff, Ärzte, GM, Physiotherapeuten, Helfer usw. Macht zusammen gegen 40 Personen. Hinzu kommt das Gepäck, welches bei Eishockeyspielern nicht gerade leicht ist. Dann darf nicht vergessen werden, welche Distanzen in Nordamerika zurückgelegt werden müssen. Ost-Westküste sind 4-5 Stunden Flug. Ein CRJ oder ähnliches Gerät hätte die Kapazität für solche Flüge nicht. Zudem fliegen die Teams tagelang von einem Ort zum Anderen. Das ist anstrengend und entsprechend soll sich das Team auch im Flugzeug ein wenig erholen können. In einer Sardinenbüchse kaum möglich.

 

Bei der NFL ist das noch heftiger. Das Kader besteht aus 45 Personen und der Staff ist noch grösser, wie bei der NHL. Folglich sind noch grössere Flugzeuge nötig.

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