Tripreport NRN-ALC-STN-NRN

[betzjan29NRN]

Ein herzliches Hallo an alle Leser und Mitglieder hier im Forum

 

Bevor ihr hier meinen kleinen Tripreport lest, möchte ich mich kurz vorstellen.

Mein Name ist Jan und ich wohne in einem schönen kleinen Dorf am romantischen Niederrhein.

Ich arbeite am Flughafen Weeze und bin 28 Jahre alt.

 

Nun zur Vorgeschichte des Trips

 

An einem grauen Novembermorgen fand ich unserer Homecarrier Seite, ryanair.com supergünstige Angebote. Meine Vorlieben sind nämlich nicht so sehr 1-2 Wochen Pauschurlaub irgendwo auf den Kanaren oder Mallorca. Spannender sind für mich eher Kurztrips oder auch Trips nur für einen Tag. So wollte ich aus dem Buchungssystem auch nur kurze Trips auswählen.

Zuerst sagte mir das Routing NRN-PMI-MAD-GRO und am nächsten Tag GRO-NRN vor.

Da sich inzwischen mein Vater mit seinen eigenen Plänen für den Januar zu einem Skiurlaub angesagt hatte (dazu ein eigener Report) und der Start der Reise am 12 Januar erfolgte ich aber am 14 Januar also morgen schon wieder gen Süden unterwegs wollte, war mir der Aufenthalt zu Hause zu kurz, um noch alle Sachen für den Urlaub zu packen, und letzte Dinge zu erledigen.

Ich schmiß so diese Pläne über den Haufen und guckte mich weiter im Buchungssystem um. Dann stieß ich auf das Routing NRN-PMI-MAD-STN-NRN. Nach kurzem Überlegen stellte sich mir eine Frage: Klappt das Umsteigen in Madrid bei 2 Stunden Aufenthalts-und Umsteigezeit. Bei den Annullierungen und Verspätungen die sich mir gestern auf den Displays in Alicante bzw. in London zeigten, war es eine gute Entscheidung auch das nicht auszuwählen.

Das Endrouting war dann wie folgt:

NRN-ALC-STN-NRN

 

So alles gebucht, bezahlt und sehnsüchtig auf den Urlaub gewartet: Bis Sonntagabend vor dem Trip schien alles gut zu laufen, dann streikte aber mein Roller und ich mußte mein Fahrrad satteln

 

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So fuhr ich dann am Dienstag, den 12 Januar gegen 03:00 Uhr mit dem Fahrrad zum Flughafen

 

Pünktlich um 04:30 Uhr erreichte ich das Terminal. Noch schnell eine Zigarette durchgezogen, und ein paar Kollegen gegrüßt und ab durch die Boardkarten- bzw. Sicherheitskontrolle. Diesmal waren die Flüge nicht sehr gut gebucht, durchschnittliche Auslastung um die 50 % Auch das Boarding für den ALC-Flug begann pünktlich.

 

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Ich bekam einen guten Exit Platz im Flugzeug und schaute noch der Deicing Prozedur zu bevor wir Richtung Alicante um 06:35 Uhr abhoben

 

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Die Route von NRN nach ALC verlief von Weeze aus über Maastricht, Mittel- und Südfrankreich, über die Pyränäen und Barcelona. Da es zur Startzeit noch dunkel war waren nur schlechte Fotos möglich.

 

Langsam wird es hell und dann war auch schon Land in Sicht !!

 

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Pünktlich um 08:35 Uhr landeten wir in Alicante. Beim Landeanflug sah ich das Meer dass sehr nah am Flughafen lag, glaubte ich. Aber in Alicante angekommen, war dass nicht der Fall. Befestigte Fußwege gibt es dort so gut wie keine, und zum Spotten gab es auch keine Möglichkeit denn auf der rechten Seite der Terminals wird ein neues gebaut, links der Terminal befindet sich das Cargocenter, für Unbefugte also verboten!!

 

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So blieb mir nur eine Möglichkeit, mich am und um das Terminal mich umzuschauen. Dies ist in T1 und T2 unterteilt. Easyjet startet von T1 aus, alle anderen Airlines incl. Ryanair fliegen ab T2. Interessant ist dass in Alicante der Ryanair Check-In immer noch Destinations getrennt ausgeführt wird. Also nicht wie bei uns in Weeze.

 

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So saß ich nun etwas verloren im Terminal rum und beobachtete das Treiben in den Terminals Alle Iberia Flüge nach und von Madrid waren wegen Eis und Schnee in Madrid annulliert.

 

Alles in allem bin ich vom Alicante Flughafen sehr positiv überrascht. Nur zwei Sachen fielen mir negativ auf. Essen und Getränke sind teuer. Für 2x Coke und ein Sandwich 10 €. Puh ganz schön happig. Außerdem, wenn man aufgegebenes Gepäck hat kann man nirgendwo probewiegen. Erst am Check-In und dann muß man wieder umpacken oder bezahlen. Die Sanitären Anlagen sind alle mit schönen Fliesen ausgelegt und sehr sauber. Das Wetter war auch sehr gut bis zum Mittag 15 C° und sonnig.

 

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Ja und das Boarding für den Flug ALC-STN begann pünktlich um ca. 14:55 Uhr. Nur eins ist mir da aufgefallen. Die Handgepäckkontrolle erfolgte direkt am Gate (Sehr zeitaufwendig) und nicht schon vorher. Die Auslastung war um die 60%

 

Überpünktlich setzten wir dann in London auf. Was für ein Temperaturunterschied das war, vorher 15 C° und dann Temperaturen um den Gefrierpunkt. Nach dem ich mir es am Internetterminal für eine Stunde gemütlich gemacht hatte, ging ich zum Gate. Die Zeit verging wie im Flug.

 

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Leider kam die Maschine für den STN Umlauf erst um 20:55 in London an und so begann dass Boarding leicht verspätet. Nach einem ewig dauernden Deicing-Vorgang erhob sich die Maschine um 21:45 Uhr in die Luft. Locale Ankunftszeit in Weeze 23:35 Uhr.

 

Nach einer eisigen Rückfahrt mit dem Fahrrad von Weeze aus, fiel ich um 01:45 Uhr totmüde ins Bett.

 

Ich hoffe ich kann euch nächste Woche einen weiteren Report präsentieren und wünsche einen schönen Tag.

[Dan83]

Hallo Jan

 

Erstmal herzlich Willkommen hier im Flightforum und vielen Dank für deine beiden ersten Reiseberichte.

 

So fuhr ich dann am Dienstag, den 12 Januar gegen 03:00 Uhr mit dem Fahrrad zum Flughafen

 

Das sind die wahren Idealisten! Richtig so! :005:

 

Habe mir deine beiden Berichte sehr gerne durchgelesen. Ich bin allerdings der Meinung, dass die Bilder bei diesem hier durchaus etwas größer hätten sein dürfen (bei dem Ski - Bericht finde ich die Größe genau richtig.)

 

Ich wünsche dir eine schöne Zeit hier im Forum und freue mich über weitere Berichte von dir!

 

Gruß, Daniel

 

PS: Hier im Forum wird sehr viel Wert darauf gelegt, seine Beiträge mit realem Vornamen zu unterschreiben. Du hast dich zwar gleich zu Beginn vorgestellt, trotzdem der Hinweis!

[Guest_User]

Ein durchaus interessanter Bericht.

Ich freue mich auf mehr:)

[Manfred J.]

Hallo

 

jawohl, interresanter Bericht und schöne Fotos!

Danke für die Arbeit und letztendlich fürs Zeigen!!

 

Übrigens, Fahrradfahren hält fit ich fahr jeden Tag in Hergottsfrüh

4 Km zur Arbeit, Abends retour, egal was für Wetter. Ergebnis=

schlank und rank, unrostbar, auch im leicht ansteigenden Alter :005:

 

Fitte Grusse

 

Manfred