VIDEO: swiss Training-Day in LFLX

[Ruesch Productions]

So, nun ist es soweit.

Mein Film vom Trainings Tag mit der Swiss in Chateauroux ist endlich für die

Öffentlichkeit aufgeschaltet. Ich hoffe ihr habt genau soviel Spass beim

betrachten wie ich an diesem unvergesslichen Tag.

 

Film ab:

http://www.rueschproductions.com/2010/02/swiss-training-day-in-chateauroux.html

[MFGD]

Super Video

 

Fantastisch!!!

 

Danke für den Link

 

Gruss Simon

[Delta Zulu]

Mir fehlen die Worte.......

 

Die Impressionen ganz am Schluß mit der Musik sind schlicht genial!

 

SAUSTARK!!!!

 

Gruss Dominik.

[blackbird]

Ciao Andy

 

Grosses Kino!! Deinen nächsten Film würde ich jedoch gerne in 3D im IMAX-Kino schauen können, denkst du da lässt sich was machen?:D

 

Gruss Flo

[B787]

Kann mir vorstellen, dass du dabei Spass hattest! :cool:

Vielen Dank dafür!

[HB-EDY]

...einfach fantastisch man glaubt selbst "on duty" zu sein...gratuliere:cool:

 

salve

und weiter so...!!!

 

Edy

[Manfred J.]

Hallo,

 

absolut Weltklasse!

 

Danke für die Mühe und letztendlich fürs Zeigen!

 

Manfred

[Roger Richard]

Irgendwie erinnert mich das ein Platzrundenfliegen im Birrfeld, es ist einfach alles ein zwei Nummer grösser.

 

Danke für das geniale Video.

[Binford]

Genial!!! Vielen Danke für diese tolle Video.

 

Anlage & Subwoofer schön weit auf drehen und den tollen Sound des P&W Triebwerk genießen. Ich hab jetzt noch Gänsehaut!

 

BTW: Finde es immer wieder interessant, wie man so ein Heavy nach einem Backtrack quasi auf der Bahn um 180° dreht ohne dabei in's Gras zu kommen.

[Diuhh]

was für ein grossartiges video. vielen vielen dank! deine webseite hat einen platz unter meinen favoriten auf sicher!

[Walter Fischer]

Na, da reihe ich mich doch gerne in die Linie der Gratulanten ein:008:.

Einfach genial, was diese Lowlight- Qualitäten der EX-3 anbelangt:).

Hast vermutlich nicht mal ein "neunerli" geben müssen:005:

Ein wenig vermisse ich einen kurzen Kommentar zu den verschiedenen Actions, habs als Insider aber auch so gerafft.

Lustig noch, wie offenbar nun ein 380-er schon zur Tages (Nacht-)ordnung gehört.

Hast eine bemerkenswerte Doku eines Events abgeliefert, die man so eher nicht in der Oeffentlichkeit sieht.

Schmunzelnd habe ich auch die Anweisungen des "Fahrlehrers" an seinen "Gear-Traktierer" konstatiert. Erinnerte mich sehr an unsere Taxi- Künste im FM-Sim unter Beni's Fuchtel:005:

 

Gruss und Danke fürs Zeigen

 

Walti

[ers]

 

 

Vor dem Abflug nach Frankreich. Es kann losgehen, auf nach Chateauroux!

[D-EBIP]

Andy, das ist der glatte Wahnsinn... und dann auch noch mein Lieblings-Airbus in seiner vollen Pracht und... haaaaaaach... gleich nochmal gucken!:008:

Auch die Nachtaufnahmen, ein wahrer Hochgenuss...

 

Eine Frage, bietest du das Video evtl. auch zum Download/Kauf o.ä. an? Leider ist meine Verbindung hier aktuell alles andere als rosig und das Streamen dauert eine halbe Ewigkeit. Könnte mir das die ganze Zeit anschauen, und dabei muss ich doch eigentlich Lernen... *gg*

[Schnifer]

Auch ich möchte mich anschliessen: Super klasse Video!! Einfach gigantisch! Ich liebe dieses Pfeiffen :008:

 

man kann sich gar nicht satt sehen :007:

[Z Rider]

Danke für das Video!

 

Danke auch an SWISS, für die Erlaubnis sowas zu filmen. :)

 

Ist ja auch nicht mehr gaaaaanz so selbstverständlich heutzutage!

 

Erik

[skyfan]

Andy, ich glaube, dass es die höchste Zeit wird eine Konkurrenz für Pilotseye.tv zu bilden. Manchmal schafst Du alleine, was sie im Team bewältigen müssen!

 

Gruss

 

Dimi

[luckymaaa]

Wirklich Interessant, jetzt habe ich auch mal gesehen was sie mit den Fliegern machen wenn ich sie, machmal umständlich, freigespielt habe damit das Flugtraining stattfinden kann.

 

Lucky

[Bastian B.]

Ich finde das Video absolut schrecklich: Es löst derart viele Gelüste und Sehnsüchte aus. Fliegen pur. Hach... danke dafür. ;)

[Sebastian]

:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

 

Mehr brauch man nicht zu "sagen", außer noch: DANKE! :eek:

[Urs Zwyssig]

Lieber Andy

 

Vielen Dank für dieses Super Video. Als ehemaliger Swiss'ler hat es mich gefreut meine ehemaligen Kollegen aus dem Simulator wieder zu sehen.

Absolut genial wie du die Eindrücke aus dem Flight Training aufgenommen und geschnitten hast.

Ich werde dieses Video immer wieder anschauen wenn ich ein wenig Heimweh nach meiner Simulator Zeit habe.

Auch einen Dank an die Swiss Flight Instruktoren welche es Dir ermöglicht haben am FT teilzunehmen.

Vom Flugzeug gar nicht zu reden, es ist ein absoluter Traumvogel. Ein Unterschied zum Simulator ist mir aufgefallen, hier wird V1 vom Computer anounced, im Simulator hatten wir diese Option noch nicht aktiviert, vielleicht wurde dies in der Zwischenzeit ebenfalls implementiert, man sieht der Airbus ist prorammierbar!

Mit besten Grüssen

Urs Zwyssig

[RemosG3]

Very interesting film and great HD quality.

 

My comments on the flying:

 

These Swiss pilots seem to have a paranoid obsession with landing lights!

 

Watch the first takeoff from runway 28 in Zurich -the Captain, who is flying pilot rotates, calls for gear up and then takes his eyes off the primary instruments to switch off the landing lights during one of the most critical phases of the flight - high attitude, low speed, high power, close to the ground, etc.

 

Unless the autopilot is engaged the flying pilot must do nothing but FLY THE AIRCRAFT! If he wants something done he orders the copilot to do it! Or am I being old fashioned? What do the experts think?

 

I ask myself what was the point of this 'Training Day'? What were they doing that can't be done in the simulator?

[Walter Fischer]

Was mich viel mehr wunderte, dass der Cpt. im "bumpy-modus" nicht angeschnallt war:009:.

Oder ist es üblich, nur den Beckengurt zu tragen?

 

Gruss Walti

[Marco K.]

Andy,

 

sehr schön:008:

[Mario]

Da kann man nur sagen: GENIAL FANTASTISCH und HAMMER :005::005::005::005:

[selli]

Endlich fand ich die Zeit, das Video anzuschauen. Für mich war es hochinteressant an solchen nicht gerade alltäglichen Impressionen teilhaben zu dürfen. Ein Video in gewohnt professioneller Qualität, wie gewohnt mit Musik, die paßt (aber nicht mein Geschmack ist), kurzweilig anzusehen und dankenswerterweise kostenfrei anzusehen.

 

Ein bisserl schade aus meiner Sicht ist, daß keines der Durchstartmanöver vollständig aus Cockpitperspektive zu sehen war, stets war der Vorgang durch einen Schnitt auf eine Außensicht unterbrochen. Aber dadurch lasse ich mir den Film nicht vermiesen und freue mich auf das nächste Projekt. Vorschlag: Wie geht es bei SRT zu, was geschieht mit den Vögeln, wenn sie im Hangar verschwinden?