Frank_Willfeld Geschrieben 5. Februar 2010 Teilen Geschrieben 5. Februar 2010 Hi Simmer und Sim-Fans, in Kanada hat ein "verrückter" eine F-104 Simulation geschaffen welche lt. eigenen Angaben die umfangreichste und genaueste Simulation eines F-104 Starfighter darstellt welche es je gab. Die Entwickler Greg Hofer und sein Kumpel Mark Sherman, der übrigens stolzer Besitzer von N104JR einem waschechten F-104...:eek::eek::eek: ist, nutzen den Sim zu Trainingszwecken. Greg meinte er habe zunächst versucht den Flieger für den MSFS zu bauen, hat dann aber aufgegeben da zu viele Plugins und Subroutinen erzeugt werden mussten um das seeehr spezielle Flugverhalten und die Systeme abzubilden. Der Flieger hat z.B: ein spezielles Flapsystem welches von den Triebwerken mit angeströmt wird um ein Abreissen der Strömung zu verhindern, deshalb muss der Flieger auch mit 83% Power gelandet werden, zieht der Pilot im Slowflight (Flaps extended) den Throttle lever zu schnell nach hinten, reisst die Ströumng ab und zwar meist einseitig, dies führt zu einem heftigen "uncommanded roll" was in niedriger Höhe absolut tödlich ist... Eine weitere Nettigkeit ist das Treibwerk welches beim Anlassen gerne mal abfackelt oder der wilde "Pitch-up" in einen "Superstall" (:T-Leitwerk...:D) wenn die Anstellwinkelanzeige nicht beachtet wird.:rolleyes: Das Teil bringt also wirklich jede menge Spass beim Fliegen.:008: Greg erzählte mir gestern am Telefon dass X-Plane seine "Rettung" war und er innerhalb von "läppischen 2000 Stunden!!!!" :eek::eek::eek: eine Simulation auf die Beine gestellt hat. Anlass Genug für mich das Projekt gründlich anzuschauen. Ich habe mal ein kleines Video gemacht welches das wirklich sehr schön umgesetzte Vögelchen in Aktion zeigt. Aber jetzt genug geplappert...tadaaaaa...Film ab: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oshkosh Geschrieben 5. Februar 2010 Teilen Geschrieben 5. Februar 2010 Moin Frank, für einen kurzen Moment war ich besorgt, ob man mit dem Ding auch höher als 100ft fliegen kann. Glücklicherweise hast du es aufgelöst... :rolleyes: Gruß, Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Frank_Willfeld Geschrieben 5. Februar 2010 Autor Teilen Geschrieben 5. Februar 2010 Sali Markus, ja graad so, er hat sich dann irgendwann mühsam mit 30.000 fpm nach oben gequält:D Gruss nach GG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FokkerPilot Geschrieben 5. Februar 2010 Teilen Geschrieben 5. Februar 2010 Toll ... sieht echt gut aus ... :008: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
B787 Geschrieben 5. Februar 2010 Teilen Geschrieben 5. Februar 2010 Das Ding ist ja der Kracher schlechthin! :eek: Und das alles in gerade mal 2000 Stunden fertiggestellt! :cool: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Isra Geschrieben 5. Februar 2010 Teilen Geschrieben 5. Februar 2010 ...ein spezielles Flapsystem welches von den Triebwerken mit angeströmt wird um ein Abreissen der Strömung zu verhindern... Hi, welche Triebwerke meinst du und wo werden denn die Flaps angeströmt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flusirainer Geschrieben 5. Februar 2010 Teilen Geschrieben 5. Februar 2010 Hi, welche Triebwerke meinst du und wo werden denn die Flaps angeströmt? Gibt es bei der MiG-21 auch.Da wird Zapfluft aus der Verdichterstufe zu den Landeklappen abgeleitet und diese damit angeströmt.Das gibt dann noch mal zusätzlichen Auftrieb,geht aber auf Kosten der Triebwerksleistung. Bei der MiG ist dieses Systen seperat zuschaltbar,funktionierte dann aber automatisch innerhalb diverser Parameter. System SPS ganz unten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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