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FSX Japanischer ,,Heavy`` auf dem Weg nach Hong Kong


insomnia

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Hi Leuts dachte mir ich Stell auch wieder mal einen Bericht rein, Hoffe er gefällt euch trotz fehlender Addon Scenery

 

Der Flug führt von Naha (ROHA) in Japan nach Hong Kong Kai Tak (VHHX)

wir werden den Flug mit einer JAL 747-400 bewältigen

 

Karte

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Während die Passagiere die 747-400 betreten, treffe ich noch die Letzten Vorbereitungen auf den Flug

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Ein Ground-Mitarbeiter schiesst für mich noch ein Pic :)

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Wir täxeln zur Runway

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Am Holding-Point zur RY 36

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,,JAL 1123 cleared for Take-off``

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V1....Rotate

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Die 747-400 schwingt sich in die Luft :)

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Das Ostchinesische Meer

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Während wir auf FL 320 steigen überfliegen wir ein paar kleine Inseln

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Auf FL 320 angekommen

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Wir Fliegen an der Südlichsten Japanischen Insel vorbei ,,Irome-Jima``

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Vor uns taucht Taiwan auf

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Gebirge in Taiwan

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Wir studieren bereits die Anflugkarte für die berüchtigte RY 13 in Kai Tak

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Sinkflug, die Wolken häufen sich

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Wir drehen nach rechts um später die bekannte Rechtskurve zu fliegen

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Gear down

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Der bekannte Anflug hat bereits begonnen

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Volle Konzentration

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Wir haben die Kurve schon ziemlich früh beendet so das der Rest kein Problem mehr darstellt

 

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Kurz vor dem Touchdown

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Einige andere 747 wie üblich in Kai Tak

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Hoffe der Flug hat euch gefallen, bin natürlich offen für Kritik und Anregungen :)

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Schon traurig, dass beim FS Standart Jumbo nicht einmal der Wheeltilt animiert ist... :009: Sind aber erstaunlich gute Screenshots für einen Standartflieger :cool:

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Schon traurig, dass beim FS Standart Jumbo nicht einmal der Wheeltilt animiert ist... :009: Sind aber erstaunlich gute Screenshots für einen Standartflieger :cool:

 

Was ist das?

 

Schöne Shots übrigens. Hong Kong sieht für Standard doch sehr angenehm aus. Welche Einstellungen hast du dort für Autogen?

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Was ist das?

 

 

Das Hauptfahrwerk hängt nach hinten (also die hintere Achse ist tiefer als die vordere Achse), dies beim Maingear.

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Was ist das?

 

Wie florens gesagt hat, bei den 4 Räder pro Hauptfahrwerk sind die vorderen Räder höher als die Hinteren, wenn kein Bodenkontakt besteht. Hier gut zu sehen:

 

jaaclosemz0.jpg

 

Oder real:

 

http://www.airliners.net/photo/China-Airlines-Cargo/Boeing-747-409F-SCD/0961387/L/&sid=8d7b02bd751f114c93cbe88352245642

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Was ist das? :confused:

 

Automatisch generierte Dichte der Szenerie. Schau doch mal in deine Einstellungen...

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Das Hauptfahrwerk hängt nach hinten (also die hintere Achse ist tiefer als die vordere Achse), dies beim Maingear.

 

Danke florens, habs mir noch fast gedacht. Aber m.E. ist dies ein unwichtiges Detail, welches mich beim Fliegen überhaupt nicht stört.

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G/A = Go Around, also das durchstarten, wenn nicht gelandet werden kann. Z.B. bei schlechter Sicht, Traffic noch auf der Rwy, G/S nicht gehalten usw.

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Haaaa :D

 

Ein sau teurer Fotoflug,

jetzt wissen wir auch, wesshalb JAL "den Bach runter" ging :p

 

Beste Grüsse

Andy :005:

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