MILANO LINATE 12.11.09

[danixx78]

hi zusammen

Als hier in Zürich dicker Nebel herrschte der sich kaum auflöste dachte ich fahr mal in den Süden.....nach Milano.... genauer zum Stadtflughafen

Linate LIN. Im Internet findet man nicht so viele Pictures vom Stadtflughafen und ich denke der Flughafen wird nicht viel vom Spotter besucht...

Milano Linate LIN verfügt über 1 Piste 18/36 , bei meinem Besuch war Abflug und Ankunft auf Piste 36.... Ich fuhr mit dem Bus vom Zugbahnhof Milano Centrale zum Flughafen in 20min. Vom Terminal machte ich mich zu Fuss unterwegs zum Pistenende oder Pistenanfang 36....am Anfang dachte ich es sei nicht so weit....aber da man nicht direkt an der Piste neben an gehen kann.... gestaltete sich der Weg sehr lange und immer wieder mit Sackgassen und langen Strassen durch die industriezone....nach bisschen mehr als 1 Stunde und paar verpassten Flugzeugen erreichte ich dann den perfekten Spotterpunkt... Nächstes mal nehme ich ein Taxi oder benutze den Bus... Leiter braucht man am Pistenende keine, da man durch den Holzzaun hindurch fotografieren kann oder ein bisschen drauf stehen kann....

Was mir auffiel ist sehr viel Polizei innerhalb des Flughafen....hatte aber tagdurchs kein Porblem, ausser am Abend fotografierte ich vom Dörfchen Linate aus....und dann gings nur wenige Minuten und die Polizei stand da....

 

Viel Spass beim anschauen.....

 

 

Transwede RJ85 SE-DJP

 

 

Alitalia A320 EI-DTD

 

 

Eurofly A320 I-EEZG

 

 

Alitalia MD-82 I-DANQ

 

 

Alitalia EMB170 EI-DFL

 

 

Windjet A320 EI-DOP

 

 

Alitalia A319- I-BIML

 

 

SAS B736 LN-RPB

 

 

Air One A320 EI-DSS

 

 

Global Jet A318 LX-GJC

 

 

Alitalia A320 I-BIKB

 

 

Easyjet A319 G-EZBY

 

 

Air One B734 EI-CWE

 

 

Air One A320 EI-DSP

 

 

Merdiana MD-82 I-SMEV

 

 

Alitalia MD-82 I-DATG

 

 

Alitalia A320 EI-DTG

 

 

ein paar von den Besucher spielten neben zu im Bach :)

 

 

fast verpasst Itali Air Metro III I-BSTS

 

 

Milano Linate Airport LIN

 

 

Alitalia A321 I-BIXI

 

 

genau in dem Moment stieg die Polizei neben mir aus dem Auto Merdiana MD83 EI-CIW

 

 

Alitalia A319 I-BIMH

 

 

Alitalia EMB170 EI-DFJ

 

 

Eurofly A320 I-EEZG

 

 

kleine Abwechslung Falcon900EX N7600S

 

 

das war es dann mal mit der Sonne...:008: Gute Nacht Milano

Air One B734 EI-DXC

 

 

hoffe die Pics haben Euch gefallen :)

[FokkerPilot]

Hoi Daniel,

 

ja, die Bilder gefallen wirklich sehr ! Die "neue" AlItalia Livery ist für mich ein wahrer Augenschmaus, gefällt mir sehr !

 

Danke fürs zeigen !! :)

[Swiss A321]

Hallo Daniel

 

Da hat sich der ausflug nach Milano Linate gelohnt bei diesem Wetter,als denn ganzen Tag im Nebel zu sitzen in Zürich.Alle Bilder sind perfekt im Licht auf genommen.Besonders das letzte Bild.

 

Gruss Stefan

[B787]

Da muss ich Wisi 100% zustimmen - deine Aufnahmen laden wirklich zu verreisen ein! :005:

Vielen Dank fürs zeigen!

[maese74]

Da kann man staunen, dass es nicht mehr Spotter hat. Ich hab sogar eine TNT-Maschine entdeckt, somit sind die sogar besser dran als wir in ZRH. Coole Pics, wohin gehts das nächste mal?

[danixx78]

Sali Dani

 

Deine letzten Bilderserien machen extrem Appetit aufs Reisen..!!

Wie geht die Story mit der Polizei weiter? Fotoverbot oder waren sie freundlich und verständig?

 

 

Hi Markus

 

Da ich an der Stelle am Abend beim Dorf Linate auf ein kleines Törchen von einem Garten gestiegen bin um über den Zaun zu fotografieren... Polizei war freundlich.... fast kein englisch... Stelle am Morgen oder Nachmittag hatte ich keine Probleme, da man beim line up durch den Holzzaun fotografieren kann.

Finde Linate ist mal eine Abwechslung zu Malpensa...

[danixx78]

Da kann man staunen, dass es nicht mehr Spotter hat. Ich hab sogar eine TNT-Maschine entdeckt, somit sind die sogar besser dran als wir in ZRH. Coole Pics, wohin gehts das nächste mal?

 

Hi Marcel

 

danke :rolleyes: die TNT B752F TF-FID steht von morgens bis abends nur da.... denke das wäre mal was für einen Sommermorgen...:008:

 

übrigens DANKE an ALLE die hier Kommentare der verschiedenen Berichte geschrieben haben:)

werde im Februar die Flughäfen EZE, AEP, FLN, GRU, MVD , SCL ,LAX und LAS besuchen.....:cool:

[RogerV]

Hi,

netter Report von LIN; ich war november 2008 in Connection da und leider nicht in der Lage diesen Punkt zu erreichen. Was mich aber wundert ist -nach dem Report - die geringe Zahl der moving Bizjets. Hast Du vielleicht noch einen Punkt entdeckt wo die Bizjets lesbar sind?

 

Als ich LIN besuchte, tat sich bedauerlicherweise wenig, ausser AP, AZ und IG. Es waren viele Bizjets vor Ort, allerdings vom Terminal aus nicht identifizierbar.

 

Bye, Roger

[danixx78]

Hi,

netter Report von LIN; ich war november 2008 in Connection da und leider nicht in der Lage diesen Punkt zu erreichen. Was mich aber wundert ist -nach dem Report - die geringe Zahl der moving Bizjets. Hast Du vielleicht noch einen Punkt entdeckt wo die Bizjets lesbar sind?

 

Als ich LIN besuchte, tat sich bedauerlicherweise wenig, ausser AP, AZ und IG. Es waren viele Bizjets vor Ort, allerdings vom Terminal aus nicht identifizierbar.

 

Bye, Roger

 

hey roger

 

ja das stimmt, Linate hat eine grosse Zahl von Bizjets täglich.

Bei meinem Aufenthalt stand eine private Yak40, Italien A319, & Global Jet A318 & 2 BBJ und mehrere kliene Bizjets da.... die sich aber zum Grossenteil nicht bewegten.....es gibt 2 gute Positionen beim General Aviavtion Center zum fotografieren und Regis ablesen.... bei beiden Taxiways...Gehdistanz ziemlich weit... da sehr grosszügig umzaunt wurde. Schau mal auf der Google earth map....

 

auf dem link unten das ist die eine Position für Bizjets

 

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(NetJets-Europe)/Raytheon-Hawker-400XP/1297173/L/&sid=fcf9546c778bf1721428b061a5083ecb

[RogerV]

Hi Danixx78,

Genau; erinnere mich ausserdem beim Eintreffen an einem Samstagabend den Abflug einiger Bizzjets, die wegen der bereits eingefallenen Dunkelheit eh nicht lesbar waren.

LIN ist für mich aber keinen Airport, den ich wieder beim Connection oder zum Spotten besuchen werde.

 

Bye, Roger