Alle Jahre wieder... Jahresrückblick 2009

[muellae]

Hallo zusammen,

 

Das Jahr neigt sich wieder einmal dem Ende und das ist langsam schon zur Tradition für mich geworden auf das Spotter-Jahr zurückzublicken. Endlich wieder einmal in den Archiven wühlen, sich an viele der Bilder direkt wieder zurückzuerinnern und über die damit in Verbindung stehenden Geschichten zu schmunzeln. Kurz um die Momente nochmas revue passieren zu lassen. Ich möchte Euch diese Zusammenstellung natürlich nicht vorenthalten und so geht's diesmal auf die Reise nach Salzburg, Innsbruck, München, Zürich und Leipzig. Dieses Jahr ist leider keine Destination von Übersee mit von der Partie, aber ein spannendes Fotojahr war es trotzdem. Ich wünsche viel Spaß beim Ansehen und freue mich wie immer über jegliche Kommentare. Los geht's:

 

Das Jahr begann mit einem Besuch des Spotting-Mekkas Salzburg bei strahlendem Winterwetter. Und eine Yak 42 bekommt man auch nicht mehr alle Tage vor die Linse.

 

Und so einen Exoten auch nicht. Meine allererste Tu-214

 

2009 wurde für mich auch das Jahr der Sonerbemalungen, wie die folgenden Bilder zeigen werden. Hier Travelservice mit den schönen Prag Werbetiteln

 

Es war ein herrlicher und knackig kalter Tag mit tollem Abendlicht

 

Die Schatten wurden länger aber der Traffic blieb interessant. Der Trip nach SZG blieb mir aber auch als einer der verpassten Highlights in Erinnerung, als beispielsweise die russische Nordwind B757 lieber die Bremsen ruinierte indem sie so stark abbremste als bei uns Spottern vorbeizutaxeln :002:

 

Ich weiß auch nicht, ich liebe Nightshots, aber irgendwie mache ich viel zu selten welche :confused:

 

Neuer Tag, neues Glück. Diesmal in Innsbruck, wer hätte es geahnt? :rolleyes:

 

Einfach einmalig dieses Motiv...

 

Leider lag recht wenig Schnee, aber das quietschgrün macht sich auch vor dunklen Tannen ganz gut...

 

Nach Zürich verschlug es mich dieses Jahr nur ein paar mal, aber hier bot sich mal die Gelegenheit die Continental mit 764 und dann noch mit ca. 6 Stunden verspätung abzulichten...

 

Die elegante Asiatin weiß zu beeindrucken...

 

Und die Triple 7 sowieso. Emirates stellte im Frühjahr 2009 komplett von Airbus auf Boeing um auf der ZRH Strecke

 

Interessante Kombination: LH A340-600 in ZRH. War der erste von zweien an diesem Tag, die bei SR Technic vorbeischauten

 

...und wenn wir gerade dabei sind, hier die Nummer zwei, im Anflug in tollstem Winterabendlicht

 

Ich weiß, eigentlich nichts besonderes, aber das tolle Licht und die schönen Farben haben es mir einfach angetan und deswegen bekommt dieses Bild auch einen Platz unter meinen Lieblingsbildern 2009

 

Der dritte komplett neue Spotting-Airport für mich in 2009 war Lissabon. Vor allem Abends gibts hier tolle Fotomöglichkeiten und das ganze mit den Tipps und Tricks aus diesem Forum. Danke nochmals. Hier eine der wenigen Classic 737 mit Ohren

 

Mehr A310's für die Welt! In Lissabon noch recht häufig zu sehen. Fast wie mit den Tristars früher :005:

 

Ein lauter, stinkender aber beeindruckender Überraschungsgast. DC-9 der US Navy

 

Conti 757 nach Newark

 

Und der französische Regierungs A340 verließ die Werft in Lissabon. Sämtliche Infos wurden uns übrigens fortlaufend per Mail von der Lissabon'schen Spottingcommunity zugemailt. Ein ganz toller und gastfreundschaftlicher Service! Danke!

 

Lissabonner Standardgemüse, aber mir gefällt der Hintergrund.

 

Ich war wohl zur falschen Zeit in Lissabon, denn damals hatte die TAAG Angola Airlines noch Einflugverbot in die EU und so wurden geleaste ex South African B747 eingesetzt. Nachteil: Allesamt langweilig weiß lackiert. Aber hilft wohl nix, muss ich wohl wiederkommen :cool:

 

Und noch ein kleines Schmakerl, die immermal fastpleite gehende White Airways.

 

Verlassen wir die südlichen Gefilde und kommen wir nochmals nach Zürich zurück. Singapore mit B777 ist ja bald auch Geschichte hier :cool:

 

Sicherlich einer der Glückstreffer 2009 für mich, ich hatte keine Ahnung dass dieser Flieger in ZRH war als ich dort war und hatte das Glück genau eine viertelstunde bevor er losmachte am Heligrill einzutrudeln. Viele Spotter kamen angerannt als das Prachtstück auf der RWY28 abhob, aber diesmal kamen die anderen zu spät! :005:

 

Oooh, was für ein Licht!

 

Die brauchbaren Bilder an diesem Tag ließen sich an einer Hand abzählen, aber die wenigen als die Sonne rauskam lohnten umso mehr.

 

Und Zürich's beste Errungenschaft 2009 war sicherlich der regelmäßige Besuch der Air Seychelles

 

Ein kurzer Sprung über den Bodensee nach Friedrichshafen. Der LH CRJ200 "Little Europe" ist einer der nur zwei CRJ200 die in FRA stationiert sind und deswegen fast täglich in Friedrichshafen zu Gast. Noch, denn Lufthansa mustert alle CRJ200 in kürze aus. Bye, bye Little Europe!

 

Die Folgenden Bilder sind aus München. Heimat von LH aber bei so schönem Licht und einem abziehenden Sommergewitter macht sich jedes Fluggerät gut.

 

Totgesagte leben länger. Der Bobby fliegt und fliegt, und büßt seine Augenbrauen ein :)

 

Sondercharter nach Pristina, erwischt nur durch einen kleinen Radsprint. Aber die Anstrengung hat sich gelohnt.

 

Die Sommerferien brachten fotogenen Chartertraffic...

 

Und der erste und einzige B733 Frachter der Atlantic Airways brachte ein paar Pferdchen nach MUC

 

Yesss, Glück gehabt. War ein paarmal in MUC bereits, aber entweder Licht schlecht oder ich hatte keine Zeit. Die üblichen Probleme eines Spotters eben :003:

 

Die goldene Ethiad Bemalung macht sich in den goldenen Stunden des Tages besonders gut

 

Der Weltrekord im 100m Sprint liegt seit 2009 bei 9,58 Sekunden. Ich würde mal behaupten dass ich mindestens so schnell unterwegs war um diese Prachtstück noch zu erwischen. Ein herzliches Dankeschön an die Piloten, die die Parallelbahn requesteten und so fernab der Spotter landeten. Und als sie dann schließlich kamen war das Licht weg... Aber ein Notschuss der sich dennoch sehen lassen kann wie ich finde...

 

Endlich konnte ich das nachholen was ich 2008 in YYZ nicht geschafft hatte: Ein brauchbares Bild eines Air Transat A310 schießen

 

Glückstreffer die zweite: Ich hatte keine Ahnung, dass der hübsche SAS Retrojet uns besuchen kam in MUC. aber nicht dass ich mich beklagen würde... :005:

 

Den hier wusste ich dagegen und stellte mir meinen Wecker extra früh an einem schönen Sonntagmorgen. Delta mit der Skyteam B764

 

Zwar schon alt, aber immernoch hübsch und vor allem erst jetzt von mir brauchbar auf die Speicherkarte gebannt.... Willi.

 

Ural Airlines setzte eigentlich Airbusse nach MUC ein, aber von Zeit zur Zeit kam doch mal eine Tu154. Als ich dieses Bild schoss, hat es übrigens geregnet. Ich glaube als Spotter muss man auch ein bisschen verrückt sein :o

 

2009, das Jahr der Sonderbemalungen wie ich weiter oben schonmal erwähnt hatte...

 

Die Sommerferien gingen zuende und die Urlauber kamen wieder nach Deutschland zurück. Und das am liebsten an schönen, lauen Sommerabenden :eek:

 

Der 10 Jahres Flieger der Hamburg International

 

Auch ein Bild mit Geschichte. Lauerte ich doch auf diese tolle Maschine an der 26R zur Landung, so blieben die Piloten doch ungewöhnlich lange auf der RWY und zwangen sogar einen Condor A320 zum Go Around. Um dann ganz am Ende der RWY diese zu verlassen und um mich damit gewaltig zu ärgern, denn ich stand natürlich dort wo alle flieger die Bahn verlassen. Aber dank eines Gewaltmarsches durch die Mittagshitze erwischte ich den Flieger pünktlich eine halbe Stunde später beim Start auf der 26L :cool:

 

Kein Standardmäßiger Besucher Münchens, brachte an diesem Tag eine lieferung für Lufthansa Cargo. TNT mit A300

 

Air China bedinet München mit A330 und kommt gegen 19:00 an. Also nur was für den Hochsommer und damit nicht allzu viele Chancen auf eines der Special Schemes. Hier in normaler Lackierung...

 

Und eines schönen Tages dann doch endlich mal bei schönem Wetter und nicht erst nach Einbruch der Dunkelheit: Blue Chen

 

Arkia bedient MUC normalerweiße mit B757 kam aber einmal auch mit deren einzigem und mit neuer Bemalung versehen EMB195

 

Ja, ich hatte Glück mit den Fliegern in 2009 :)

ITS-Colours auf der XL Germany B738

 

Nun machen wir einen Sprung vom Süden der Republik in den Osten. Genauer gesagt nach Leipzig LEJ. Ein kleiner Provinzflughafen zwar, der aber als Drehkreuz der US Armee in den Irak dient. Somit gibts regelmäßig doch durchaus lohnendes Fluggerät zu sehen :) Hier North American mit B767 im ersten Licht des Herbsttages

 

Ryan Internation mit seltsamer Hybrid-Bemalung

 

Und im Durchschnitt sicherlich mehrmals täglich anzureffen in LEJ: World mit der beeindruckenden MD11

 

Leipzig ist ja auch ein bedeutendes Fracht-Drehkreuz, aber der Flugverkehr findet fast ausschließlich Nachts statt. :002: Ausnahmen bestätigen die Regel: Albino Kalitta Air B742 beim Touchdown

 

Leipzig's Homecarrier AeroLogic mit 2 (bald 4) B772F. Mein erstes Bilder der Triple Seven Frachtversion und irgendwie schmeckt's nach mehr :005:

 

Neben dem US Militär nutzt auch die Bundeswehr Leipzig als Drehkreuz. Dazu werden entweder eigene A310 oder gecharterte B757 der Uzbekistan eingesetzt um Truppen an die Grenze zu Afghanistan zu bringen.

 

Nur noch 18 Stück der DC10 sind als Passagierfluzeuge weltweit unterwegs. Lucky me einen davon in so schönen Bedingungen zu erwischen. :)

 

Ich weiß auch nicht, eigentlich nichts besonderes, aber diese fluffigen Wolken habens mir einfach angetan auf diesem Bild.

 

Und zum Abschluss die beeindruckende An124. In LEJ zwar regelmäßig zu Gast aber der Sound und die extreme Masse sind doch wahnsinnig beeindruckend, vor allem wenn sie wie hier an einem Strümischen Herbsttag in der Luft schaukelt...

 

 

Das wars....

 

Ich hoffe Ihr hattet ein bisschen Spaß beim betrachten der Bilder, ich wünsche Euch allen schöne Weihnachten und dass das Spotterjahr 2010 mindestens so interessant wird wie 2009. Wer mehr sehen möchte kann einfach auf meiner Webiste vorbeischauen.

 

Bis spätestens im Winter 2010 wenn es heißt: Alle Jahre wieder... Jahresrückblick 2010 :007:

[FokkerPilot]

Hoi Manuel,

 

tolle- und einzigartige Bilder ! :)

 

Die Fotos aus Innsbruck gefallen mir Besonders gut - Danke fürs zeigen !! :008:

 

Viele Grüße und einen schönen Sonntag,

Lukas

[Alva747]

So,

 

nun werde ich mich mal mit meinen Bildern des Jahres dranhängen !

 

Januar:

Die ersten schönen Tage des Jahres verbrachte ich in Hamburg Finkenwerder. Wetter und Traffic waren spitze.

 

Der A321 für Kingfisher wurde flügge und machte Testflüge

 

Ebenso auch Air India und Tiger Airways

 

 

Wieder zurück in der Heimat gings im Januar noch nach Frankfurt !

LU noch in der alten Bemalung:

 

Februar:

Im Februar gings dann dank Führerschein und Auto an die A5. Wegen des schlechten Wetters jedoch nicht oft.

Belavia zeigte sich mal wieder mit einer TU-154M:

 

März:

Im März wurde das Wetter schon besser und der Traffic auch ! Eines Tages im März tauchte doch tatsächlich die QF Wunala Dreaming in FRA auf, jedoch leider nur auf der Parkposition :-(

 

OD-MRT war im Januar noch in Finki, nun im März als einer der ersten A320 in neuer MEA Lacke an der West:

 

Für mich die Erste One World Sonderlackierung: Der A319 von Royal Jordanian

 

Air Dolomiti und KLM übernahmen dieses Jahr Ihre ersten E-Jets

 

 

 

Im März noch fester Bestandteil der Flotte und im Juli Geschichte: Der A300 bei LH --> Goodbye :roll:

 

April:

Es wurde April und immer Wärmer. Dank AI Europa Drehkreuz FRA kommen die AI Express Überführungsflüge nach FRA so auch die VT-AYA

 

Nach Star Alliance und One World führte Skyteam auch eine Sondelackierung ein:

 

Mai:

Spätestens ab jetzt war Sonnencreme angesagt ! Bei traumhafetem Wetter gings des Öfteren nach FRA. Als eine der Ersten 777F (nach Emirates) kam die LAN Cargo nach FRA:

 

Open Skies war auch öfters mal zur Wartung da !

 

Juni:

Im Juni ging es mehrmals nach STR. Endlich bekam ich die Tuifly "Kärnten"

 

Anfang Juni kündigte sich außerdem hoher Besuch in STR an . Der Prinz von Thailand war mal wieder auf Tour:

 

In FRA gab es im Juni nach kurzer Zeit Ohne LU den neuen LU und seinen kleinen Freund Cosmo zu sehen:

 

Außerdem kehrte PIA nach Frankfurt zurück und die Kuwait Air Force ließ sich auch noch blicken.

 

 

Juli:

Im Juli ging es mal wieder nach STR um die AN-124 zu knipsen

 

In FRA gab es auch allerhand zu sehen:

Geburtstagskind 1 LOT

 

und Geburtstagskind 2 LAN Chile

 

Von dieser Airlines mussten wir uns ca. 2 Monate später, Ende September verabschieden:

 

August:

Im August war das Jahreshighlight angesagt: LHR. Wunderbare Tage verbrachte ich bei angenehmen Temperaturen auf der Insel.

 

 

Mein Erster A380 in Airlinebemalung:

 

Die schöne AA One World:

 

 

Oktober:

Im Oktober schlug seit kurzem auch wieder die Air Baltic in FRA auf.

 

In STR dagegen erwartete man wieder hohen Besuch. Hilry Clinton war auf Europatour und daher auch kurz in STR.

 

November:

Die Tage wurden spürbar kürzer und das Wetter immer schlechter. Nichts desto Trotz gings nach FRA und endlich gab es für mich den HARIBO :-)

 

 

 

Nun schreiben wir den 13 Dezember, den 3. Advent und in 3 Wochen ist das Jahr 2009 vorbei und wir begrüßen ein neues Jahrzehnt.

Mein Jahresrückblick ist jetzt zu Ende und ich hoffe es hat Euch gefallen.

 

Ich wünsche allen von Euch frohe Weihnachten, ein guten Start ins neue Jahr und immer tolle Fotos !

[geranie]

Wunderbare Bilder! Besonders Leipzig freut mich, davon sieht man hier im Forum ja nicht so viel.

 

Was ist denn das für ein Punkt in MUC? Ist der frei zugänglich? Oder kommt man normalerweise nicht so nah an die Maschinen ran?

[muellae]

Danke für die Komplimente :)

 

Was ist denn das für ein Punkt in MUC? Ist der frei zugänglich? Oder kommt man normalerweise nicht so nah an die Maschinen ran?

 

Ist alles frei zugänglich! Hab München auch nie als besonders Spotterfreundlich empfunden bis ich mich mal bisschen näher damit beschäftigt habe. Gibt einige wirklich tolle Spots da. Wenn's Dich interessiert kann ich Dir gerne genauer Auskunft geben, schick mir einfach ne Nachricht.

 

schönen dritten Advent! :)

[B787]

Durchwegs gelungene Aufnahmen - von euch beiden! :)

 

Vielen Dank fürs zeigen!

[Danilo]

@ Manuel: Toll, was dir innerhalb eines Jahres vor die Linse gekommen ist! Eine äusserst attraktive Bilderserie hast du uns hier vorgesetzt: seltene Maschinen wie die DC 9, Yak 42 oder die wunderschöne Al Futtooh B727. Tolle Bemalungen oder interessante Hintergründe wechseln sich in bunter Folge ab. Im weiteren fallen bei einzelnen Fotos die speziellen Lichtstimmungen positiv auf. Es fällt mir schwer, einen Favoriten zu küren. Ich versuchs trotzdem: die VP-BAT, so wie du sie aufgenommen hast, sticht mir besonders ins Auge.

 

Vielen Dank für deinen sehenswerten Beitrag.

 

 

@ Alex: Auch dir ein grosses Kompliment für deine abwechslungsreichen Aufnahmen aus deutschen Landen! Durchs Band gelungene Bilder. Highlight ist für mich natürlich der thailändische Prinzenflieger, der uns hier in Mitteleuropa wohl nicht allzu oft vors Objektiv fliegen dürfte. Merci für die Bilder.

 

Gruss

Dani

[AC–Pilot]

Super schöne Bilder,

An den Lufthansa A340-600 durfte ich noch viele viele Stunden arbeiten!

Man das war ein Projekt abartig!

hunderte von Modis.und Cabin umbauten!auf drei Klassen!

Zum Teil mit Painting!

 

Grüsse