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Trimmung einer 737NG beim Touch-Down


hercules123

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Hallo zusammen,

 

zeitgleich mit dem TD hört man in einer 737 immer einen lautes Surren, hinter welchem ich die Trimmung vermute, die sich automatisch neutralisiert.

 

Ist dem wirklich so, oder was verbirgt sich dahinter? Ich frage mich das, weil ich meinen 737Sim weiter verfeinern möchte und weil ich mich frage, wie sich das dann bei einem Touch&Go verhält, da die Trimmung ja mit Neutral nicht automatisch im idealen Takeoff-Trimmbereich liegt?!

 

Hängt das evtl. damit zusammen, dass die Flap-Settings >=15 sind und somit die Trimmung (< 4-5) deutlich kleiner sein muss für das erneute saubere Abheben?

 

Vielleicht hat ja jemand eine verständliche Antwort für mich:-)

 

Beste grüsse

 

 

Thomas

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Hi Thomas,

 

ist das Geräusch das du meinst, eventuell die Speedbrake, die wenn vorher "gearmed", beim Touchdown automatisch ausfährt?

Ist auch ein sehr auffälliges Geräusch..

 

So bei Sekunde 41-42 ist Touchdown und da kann man sehen, wie der SpeedbrakeLever links neben den Schubhebeln automatisch nach hinten fährt, mit dem dazugehörigen Geräusch.

 

Viele Grüße, Dennis

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Hallo Dennis,

 

GENAU das meinte ich:-) Besonders witzig ist jetzt, dass an meinem Quadranten der Speedbrakehebel ebenfalls mit einem Surren ausfährt und ich das bisher als "unreal" empfand:-)

 

 

1000Dank

 

Grüssle

 

Thomas

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