"Congratulations captain on your retirement and...

[oneworldflyer]

... thank you for your dedicated years of service, have a wonderful flight, the wind is zero-two-zero at eight, runway one-three right, cleared for takeoff"

 

Nachzuhören auf http://www.liveatc.net, Archiv von gestern Dienstag, 17.11., um 1407z auf KJFK_TWR

 

Frage: Woher wissen die Controller, dass es sich um den letzten Flug von diesem Piloten handelt? Teilen das die Airlines den Lotsen mit?

[Robin14]

 

Frage: Woher wissen die Controller, dass es sich um den letzten Flug von diesem Piloten handelt? Teilen das die Airlines den Lotsen mit?

 

 

Das sieht der Lotse doch wenn das Flugzeug von der Feuerwehr "nass" gemacht wird.

 

 

Gruss,

 

Robin

[fischli]

Frage: Woher wissen die Controller, dass es sich um den letzten Flug von diesem Piloten handelt? Teilen das die Airlines den Lotsen mit?

 

Hallo Florens,

 

meistens ist dies ganz einfach zu erklären: man kennt sich ;) . Selbst auf sehr großen Flughäfen ist die "Luftfahrt-Welt" relativ klein und es gibt x Berührungspunkte. Wenn der Pilot jetzt also über Jahrzehnte dort stationiert war, kennt er auch an großen Flughäfen einen großen Teil der Belegschaft persönlich - sei es durch pilots-controller-meetings, gemeinsame Arbeit in Flugschulen, Vereinen, Jumpseat-Flüge,...

 

Viele Grüße

Jochen

[oneworldflyer]

Danke Jochen. Tönt logisch, liegt aber nicht unbedingt auf der Hand, schliesslich ist JFK nicht grad klein. Es leuchtet aber ein, daran habe ich gar nicht gedacht, lol.

 

Anyway, fand es recht sympathisch sowas auf dem Funk zu hören. Vor allem dann noch die 2-3 anderen Piloten auf der Frequenz, die "Thank you" sagten.

[LuftTaxiPilot]

Sehr schön dass es auch auf so busy Frequenzen wie KJFK-TWR noch so viel "Platz" für solche Ansprachen gibt. :rolleyes:

 

L.G. Benno

[Danix]

Na, also sich kennen ist schon möglich. Wahrscheinlicher aber ist, dass es ihm jemand gesagt hat. Die Leute vom Organisationskommitee So eine Bitte, doch einen persönlichen Spruch zu machen. Schliesslich musste ja die "Nassmachung" auch organisiert werden, und das gehörte dann zum Overall-Paket dazu :p

 

Dani

[flyMD]

Als ich noch im EDW Dispatch rumgegeisterte (und Gott noch SFO war..) habe ich solche "Anlässe" wie ein Letztflug and die ATC verbreitet. Die konnten dann selber entscheiden, ob sie dem entsprechenden Crewmember die Ehre erwiesen...

Dient das Gedächtnis, so waren vor allem immer die Flugplätze auf den Kanaren bei solchen Sachen dabei, und haben etliche Platzrunden, Feuerwehr-Begrüssungen usw.. organisiert...

Ein Bisschen Menschlichkeit in einer Industrie die immer weniger davon zulässt..

 

Christoph