Was ist das auf der Tragfläche eines A319 ?

[FokkerPilot]

Hi,

 

wieder einmal eine Frage von mir :005:

 

Was ist das auf den folgenden Bildern des A319 ?

 

 

 

 

Fotos sind von Airliners.net - Copyright der Bilder ist jeweils unter dem Bild zu finden.

 

Ich weiß es gibt dieses "Ding" auch auf der Tragfläche anderer A32S, aber was könnte das sein ? Benötigte man das für die Fertigung ?

 

Danke für Antworten,

Lukas :)

[Stefan Sonnenberg]

Ich bin mir nicht 100%ig sicher aber ich meine mal auf einer Safety-Card gelesen zu haben das man durch diese Ösen ein Rettungsseil ziehen kann, das sich an den Fensterausstiegen hinter einer kleinen Klappe befindet.

 

Stefan

[FokkerPilot]

Hi Stefan,

 

Danke für Deine rasche Antwort ... :)

 

LG

Lukas

[Schönwetter Pilot]

Hallo,

diese Beschläge gibt es übrigends nicht nur beim A319 sondern auch bei anderen Modellen und Herstellern z.B. Boeing 737. ;)

 

 

 

Christopher

[D-EBIP]

Servus,

 

das Thema gabs schon zweimal hier im Forum, Suchstichwort "ösen":

 

- http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=51753&highlight=%F6sen

 

- http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=22553&highlight=%F6sen

 

Da findet sich sicherlich auch der eine oder andere aufschlussreiche Beitrag... ;)

[FokkerPilot]

Hi Christopher, Hi Henning,

 

vielen Dank Euch beiden :008:

 

LG

Lukas

[Roli Seehaus]

Hallo Lukas

 

Gemäss dem Aircraft Maintenance Manual der A320, Kapitel 25-66-00 Seite 6 und 7 sind es die Befestigungsösen der sogenannte Life Lines. Falls Du willst kann ich Dir noch eine Zeichnung mailen.

Hier der Text aus dem AMM A320:

 

D. Life Lines

(Ref. Fig. 002)

Life lines assist passengers evacuating the aircraft to remain on the

wings after ditching. The life lines are installed in the hatracks

adjacent the emergency exits (FR 38) left and right. Life line

installation points are yellow in color for easy identification and

located as follows:

- Inside each emergency exit hatch recess (top forward corner of the FWD

exit; top rear corner of the AFT exit) and accessible only after the

exit hatch is removed.

- On the upper surface of each wing, approximately above the outer limit

of the engine nacelle.

 

Ich hoffe Dir geholfen zu haben.

 

Gruss Roli

[FokkerPilot]

Hallo Roli,

 

also wenn Du es mir schona bietest, sage ich nicht nein und lasse mir die Zeichnung gerne zukommen.

 

Danke Dir !

 

LG

Lukas :)

[IFixPlanes]

Ich bin zwar nicht Roli, aber: :005:

 

[Roli Seehaus]

Ich bin zwar nicht Roli, aber: :005:

 

 

...aber....., dafür sagt Roli schon mal Danke für das "abnehmen der Arbeit" ;-)

 

Grüessli Roli

[FokkerPilot]

Hoi Ingo,

 

vielen Dank und auch ein Danke an Roli :)

 

LG

Lukas

[Bodan]

Sorry, wenn ich das nochmals aufwärme, aber... Sind die Dinger jemals in real life zum Einsatz gekommen? Der Hudson River wäre doch die einzige gelungene Wasserung mit einem A320 - und da erinnere ich mich nicht an solche lifelines. Die wären doch sicher hilfreich gewesen...

[Marc_H]

Ich könnte mir vorstellen, dass in der allgemeinen Hektik nach erfolgtem Ditching die Dinger einfach vergessen wurden :D.

 

Praxis:

 

Theorie:

[IFixPlanes]

@Marc, bitte nicht Airbus und Boeing durcheinander schmeißen. :eek: