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A330-200F Erstflug morgen 05NOV2009


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Geschrieben

Wenn ich die einschlaegige Presse online richtig interpretiert habe dann hat Airbus morgen einen Typen-Erstflug...

Geschrieben

Wo findet der ERstflug den statt, also an welchen STandort von Airbus? eventuell in Hamburg oder in Toulousse?

Geschrieben

Sali,

 

danke für die Information. Freue mich schon auf einen A330-200F auf Airlines.net oder sonstige Webseiten :008:

Geschrieben

Ist der A330 Frachter denn heute auch schon geflogen oder nur gerollt? Ich habe ein paar aktuelle Bilder aus Toulouse geschickt bekommen, aber da ist der Flieger nur jeweils am Boden zu sehen. (EDIT: Lesen sollte man können, der 5. November ist ja erst noch...)

 

@ Fokker-Pilot: Danke-Button kaputt?

 

Gruss

 

JOEL

Geschrieben

Hi,

diese Ausbuchtung schafft einfach nur Raum. Das Nose Gear beim A330 ist etwas kurz und so ist im Flieger von hinten nach vorne ein leichtes Gefälle. Das will man bei der Frachtversion vermeiden, da das beim Beladen unvorteilhaft wäre. Um kein neues Nose Gear entwickeln zu müssen, hat man einfach diese Ausbuchtung angebracht, die einer Art "Verlängerung" des Nose Gear ist bzw. das Gestänge ist einfach etwas tiefer angebracht, damit der Innenraum horizontal steht.

 

Sieht man z.B. hier ganz gut, dass die Pax Version vorne etwas mehr nach unten zeigt:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6702563

Geschrieben

Weiss jemand wann und an wenn die ersten A330-200F ausgeliefert werden?

 

Gruss

Dani

Geschrieben

Hi,

der erste geht im Frühjar 2010 an die Flyington Freighters (Indien), die mit dem A330 (PW-Engines) erst ihren Flugbetrieb aufnehmen werden.

Geschrieben

 

hätten sie das dritte Seitenfenster etwas nach vorne verschoben, hätte es gleich die Funktion des i-Pünktchens übernommen :005:

Geschrieben
Watum hat der A330F ein Pitotrohr auf dem linken Höhenruder? Ist das normal bei diesem Typ oder dient das nur für Testzwecke?

 

Dies dient nur zu Testzwecken

Geschrieben

Lustig, wir waren heute bei Airbus in Toulouse zu Besuch, allerdings drüben in der A380-Montageabteilung. Vor, während und nach der Führung fiel kein Wort über den Erstflug des A330-200F, der wohl kurz vor unserer Ankunft stattgefunden haben muss.

Geschrieben

naja, mal ehrlich.

 

Es ist "auch nur" ein A330. Der große Wurf oder ein absolut neues und aufregendes Fluggefühl wirds jetzt nicht gewesen sein.

Geschrieben
drüben in der A380-Montageabteilung.

Falsche Progammabteilung...:D

 

Ne, das hat eher damit zu tun das Fuehrungen von einer extrenen Firma gemacht werden, und die sind nicht unbedingt ueber laufende Entwicklungen im Bilde sondern spuhlen ihr Programm ab.

Geschrieben

Richi,

 

gibt es die Flyington-Order eigentlich offiziell noch? Das letzte, was ich darüber las, war deren Verärgerung über die Verspätung:

 

Flyington placed orders for 12 A330-200Fs in 2007 but industry sources say there is some uncertainty surrounding this order and the carrier has been upset by the delays in the programme. Airbus first announced in 2007 that Flyington's first A330-200F would be delivered in the second half of 2009 and in January the manufacturer indicated deliveries to Flyington would begin in spring 2010.

 

Gleichzeitig liest man, sie woll(t)en Ende 2009 mit geleasten A300F anfangen?

 

Gruss,

Thomas

Geschrieben
gibt es die Flyington-Order eigentlich offiziell noch?
Ja, gibt es offiziell noch.
Geschrieben

Hi,

und an wen geht nun die erste Auslieferung? Manche Quellen sagen Flyington, andere Etihad.

Geschrieben
Hi,

und an wen geht nun die erste Auslieferung? Manche Quellen sagen Flyington, andere Etihad.

 

Da ich skeptisch bin, ob Flyington jemals abheben wird (nach dem ganzen Hin und her in der Flottenplanung - 777F/330F/300F/744F,...) und sie schon mehrfach ihren Start verschoben hatten, würde ich als aussenstehender Beobachter eher auf die Etihad setzen.

 

Aber wer weiss, ich hätte auch nicht gedacht, dass die Order noch steht...

 

Gruss,

Thomas

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