Roli LSMU Geschrieben 28. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2009 Wie ich auf airlines.net sehe sind sogar im Dreamliner die beiden Pilotensitze mit einem "Fell" überzogen. Zugegeben, ich habe im Auto entweder Stoff- oder Ledersitze. Rein "klimatechnisch" bei beiden Varianten kein Problem. Warum aber sind die Sitze der Piloten meist (immer?) mit einem "Fell" überzogen? Eine Frage, welche mich schon lange beschäftigt und fast des Schlafes raubt... ;) Ist eine "Sitzheizung" zu teuer? Oder akkustisch bei gewissen Körperaktivitäten optimaler? :007: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HB-EDY Geschrieben 28. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2009 ...und einen kalten A....:009::005: das meinen auch die Segelflieger und haben wohl nicht unrecht...:) http://www.streckenflug.at/shop/product_info.php?cPath=25&products_id=702 salve Edy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Walter Fischer Geschrieben 29. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2009 Das sind die Felle, die den A-380 Piloten über die Ohren gezogen wurden, damit sie zum selben Lohn, wie auf dem 319 er weiterfliegen.:005: Gruss Walti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
meeri Geschrieben 29. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2009 Ich werfe da mal meinen Estragon rein. Denke die Felle sind einfach besser zum "reinigen" und halten den Dreck ein bisschen zurück und geben nicht alles an den Stoff weiter, bzw sind auch atmungsaktiver. .)Fell dreckig und alt--> neues Fell .)Crew hat weniger Schweißflecken am Rücken .)Haut juckt nicht da atmungsaktiver .)Gehört zu Boeing dazu :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
conaly Geschrieben 29. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2009 Hi, bei Airbus haben die Sitze normalerweise einen normalen Stoffüberzug, vom A300 bis zum A380: http://www.airliners.net/photo/Iran-Air-Cargo/Airbus-A300B4-203(F)/1576263/M/ http://www.airliners.net/photo/Airbus-Industrie/Airbus-A380-800/1599489/M/ http://www.airliners.net/photo/Thomas-Cook-Airlines/Airbus-A320-214/1593248/M/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mig-29 Geschrieben 29. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2009 Ausser bei Emirates http://www.airliners.net/photo/Emirates/Airbus-A330-243/0114066/L/&sid=c7962d7f44c7aae7d13e95663683dd62 http://www.airliners.net/photo/Emirates/Airbus-A340-541/1170690/L/&sid=e6d415a9edffd4d5c18c50a99ffc324d http://www.airliners.net/photo/Emirates/Airbus-A380-861/1575348/L/&sid=30e5af2eacc8412d56a4ea90ebe8b96a Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
conaly Geschrieben 29. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2009 Hi, schon klar, ich schrieb ja normalerweise :005: Man kann ja sicher draufklatschen, was man will (sofern es zugelassen ist), sei es blaue Blümchen oder einen (hoffentlich künstlichen) Pelz, oder? Btw: auch wenns grad völlig off topic ist: EDDN 292320Z VRB02KT 0200 R28/0800N FG VV/// 06/06 Q1026 Mamamia, ich komm grad von der Autobahn aus Nürnberg... Sicht zeitweise gleich Null. Wär ich nicht so müde, würd ich gleich zu nem Flug starten^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FokkerPilot Geschrieben 30. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2009 ... Man kann ja sicher draufklatschen, was man will ... ... und das beweist China Eastern Airlines auf einem A320 :005: Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 LG Lukas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roli LSMU Geschrieben 30. Oktober 2009 Autor Teilen Geschrieben 30. Oktober 2009 ... und das beweist China Eastern Airlines auf einem A320... *iiiigitttt* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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