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FSX Wilco A400M


saimen

Empfohlene Beiträge

Guten Abend Allerseits

 

Ich habe ein Problem mit dem A400M von Wilco. Nachdem ich die richtige Version (FSX) ohne Problem online gekauft und runtergeladen, sowie im richtigen Folder (SimObjects - Airplanes) gespeichert habe, war ich gespannt wie es denn laufen soll. Bei der Auswahl der Flugzeuge sehe ich den A400M und kann ihn anwählen, ABER: sobald ich das Flugzeug (mit Doppelklick) auswähle, erscheint es in der Vorschau ca 2 Sekunden und der FSX schliesst automatisch. Einfach Zu, Aus, Ende. Nach mehrmaligem Starten und von FSX sowie dem ganzen PC ist das Problem nach wie vor vorhanden. Könnt ihr mir einen Tipp geben? Die Installation war problemlos, kann es sein dass es mit meinem Betriebssystem (Vista) zusammenhängt? Ich habe schon Flugzeuge von Aerosoft gekauft die allerdings ohne Probleme laufen.

 

Ware Euch sehr dankbar für einen Tipp.

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Den Wilco A400 gibt es nur als FS8/9-Modell. Es steht zwar FSX groß auf der Schachtel und auch in der Beschreibung, aber das ist nicht korrekt oder besser gesagt, einfach falsch.:001: Aber bei einem FSX der in 5 unterschiedlichen Variationen erschienen ist, bevor er von MS aufgegeben wurde, kann es ja sein, daß er evtl. in der 1. Version mal richtig funktionierte. Der A400 funktioniert im FSX-Gold+ACC nur mit Einschränkungen bei den Funktionen und bei den Ansichten.:mad: Aber er fliegt und man sieht ihn. (Mein BS ist XP.)

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Hallo Simon,

 

Keine Ahnung ob Du es schon versucht hast, aber so habe ich ein ähnliches Problem gelöst.

 

Rechtsklick auf FSX-Ordner, dann das Register "Sicherheit" wählen. Nun deinen Benutzer anklicken, aber nicht der Administrator, sonder eben dein Benutzer. Dann auf Bearbeiten klicken, Haken bei Vollzugriff, übernehmen und FSX neu starten.

 

Vielleicht funktioniert es. ;)

 

Gruss

Micha

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  • 2 Monate später...

Hallo Saimen,

 

dies ist mein erster Beitrag hier in diesem Forum:p

 

Ich bin der neue.

 

Falls Du diesen Beitrag noch liest dann wollte ich dir sagen das ich dieses Problem auch hatte.

 

Gelöst durch abschalten der DX10 Vorschau in den Anzeige Einstellungen.

 

Solltest Du noch weiterhin Probleme haben melde Dich einfach. ich beschäftige mich fast nur mit der Maschine.

 

Lg KarwendelHopper

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Das es sich bei der Bezeichnung FSX um einen Schwindel von Wilco + Aerosoft handelt, hatte ich ja geschrieben. Alle FS9 Flugzeuge können nun mal nicht mit DX10 funktionieren.

Das Problem ist, daß Aerosoft u. Co. auf Teufel komm raus verkaufen müssen, das geht nun mal nicht anders. Aber der User kauft immer die Katze im Sack. Mit dem Erfolg, daß die Verkaufszahlen zurückgehen, weil sich immer mehr über's Ohr gehauen fühlen.

 

Aber warum funktionieren im FSX an FS9-Modellen nicht die Laderampen, die mit CONCORDE VISOR NOSE HANDLE gesteuert werden. Denn dieser Befehl taucht in der Steuerbefehlliste des FSX auf?

Z.B.: A400, Transall (bei der Transall steht aber auch nicht FSX davor)

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Hallo zusammen,

 

@ rolfuwe...

 

Nun sicher vertritt jeder seine Meinung. "Dennoch finde ich das das Aerosoft eine gute Platform für FSX Addon`s ist. Ich kaufe oft und regelmässig bei Ihnen und bin mit Service und Angebot sehr zufrieden. Auch der Telefonische Support ist immer freundlich und sie nehmen sich Zeit für dein Anliegen. Hatte diese Erfahrung schon öfter machen dürfen :005:

AEROSOFT hat einen guten Markt entdeckt oder gerettet. Kann man sehen wie man will. Denn wie oft kommt es vor das nach dem Release das Game schnell im Untergrund verschwindet und Du überhaupt nix mehr davon hörst bzw. KEINE Addons oder Support erhälst.

Desweiteren weiss ich auch nicht genau in wie fern Aerosoft mit der Entwicklung des A400M beteiligt ist. Macht mir aber auch nix. Denn viele Probleme lassen sich ja durchs Forum lösen:p

 

Hatte so einige Problem mit dem A400M. Aber im Moment fliege ich das Teil nur noch.

Eine Sache stört auch mich.

 

Zitat aus FS Flight Keeper:

Falsche Luftdruckeinstellung | -10.0%<-------------Dieses hier!:eek:

Geschwindigkeit von 255kts unter FL100 während des Abfluges überschritten | -5.0%

Lande-Lichter über FL100 an | -5.0%

Lande-Lichter unter FL100 aus | -5.0%

Flugzeug unter dem Gleitpfad (erster Alarm) | -7.5%

¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Bewertung für diesen Flug | 67.5%

Bewertung der Landung | Durchschnittlich

Pilotenbewertung | Durchschnittlich

 

Keine Ahnung wo Hier die Taste dafür sein soll mit der ich den Kabinendruck oder so einstellen kann...

Weiss wer Rat?

 

Und die Sache hat doch eigentlich was mit der Programmierung zu tun. Man müsste im 3DsMax fit sein dann könnte man die Atribute des Haupteingangs kopieren und dann in Die Cargo Rampe kopieren und bearbeiten.

 

Ich schicke noch einen screen von der Cockpit fehlermeldung.

 

Bitte lasst den A400M nicht sterben.

 

 

 

Allen einen guten Flug ins neue Jahr und viel Glück und Gesundheit:cool::008:

 

Lg KarwendelHopper

 

P.S. Hier der link zum Screenshot

 

http://yfrog.com/62a400mfehler1j

http://img218.imageshack.us/img218/7756/a400mfehler1.jpg

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Was ich zu bemängeln habe, liegt ja auch nicht an den Leuten die dort arbeiten. Mit denen habe ich auch keine Probleme. Aber es geht hier um grundsätzliche Entscheidungen auf der Ebene darüber. Wenn die nach 3 Jahren FSX immer noch nicht wissen, welche AddOns nun wirklich für den FSX geeignet sind und welche nicht, haben die entweder keine Ahnung oder die wollen Ihre Kunden über's Ohr hauen. So etwas darf ich mir bei meiner Arbeit auch nicht erlauben und deshalb kritisiere ich so etwas auch.

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Hi,

 

Ja das ist ja auch i.O. Wollte dich ja nicht angreifen. Hatte nur von meinen Erfahrungen gesprochen.

 

Aber wie siehts denn nu aus?

Haste irgendwelche tipps:rolleyes:?

 

Hast du Dir Screenshots angeguckt?

 

Lg Hopper

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Da kann ich leider nicht helfen, weil ich sowohl das Flugverhalten als auch das Panel umgebaut habe. Das funktioniert zwar schon mal besser als das Original, aber so richtig zufrieden bin ich noch nicht.

Ich nutze auch nur die default FSX-Systeme. Daher kann man das auch nicht den Freunden der Systemtiefe anbieten, sondern maximal den Buschpiloten.

Außerdem wollte ich auch erst weitermachen, wenn es für die Heckklappe eine Lösung gibt. Ich fliege auch mehr Antonov als Airbus. Das Ding steht mehr im Hangar. Wenn das Vorbild mal richtig fliegt, sehen wir evtl. mal weiter.

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http://www.rolf-uwe-hochmuth.de/XML.zip

hier findest Du u.a. die Schalter und alles Mögliche, die Tooltips müßten mal noch auf Vordermann gebracht werden, aber die kann man ja abschalten.

Verbessern u. Benutzen erlaubt.

Müßte fast alles funktionieren (die Schalter auf jeden Fall), ist aber auch ständig in Bearbeitung.

Die Gauges werden in der Panel.cfg mit

Gauge##=XML!"XML-Dateiname", x,y,b,h

eingebaut.

 

Beizeichnung z.B.:

Lights-N ist Nav-Licht

Exit-1 ist Exit-1 (Shift E) usw.

müßte man eigentlich aus *.xml Namen ableiten können.

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