Verkehrshaus auf Belgisch (19*1000 Pixel)

[Joel Vogt]

Unser "Saling Dutchman" hat vor einigen Monaten über einen belgischen Sea King berichtet, der in Brüssel mitten in der Stadt gelandet ist. Die RS01 wurde dort dem "Musée National de l'Armée" übergeben. Die Bilder gibts nach wie vor zu sehen, und zwar hier:

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=66954

 

Im Mai dieses Jahres war ich nun gerade in der Gegend und nach dem TLP in Florennes (-> http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=70572 ) und einem halben Tag am internationalen Flughafen in Brüssel blieb noch ein wenig Zeit, um das Museum in der Innenstadt zu besuchen. Rein kommt man gratis, darum gleich mit "no delay" rein in die Flugzeughalle:

 

Früher ein weit verbreiteter Helikoptertyp: Sikorsky S-58

 

Bestimmt noch weiter verbreitet waren die MiG-15, hier ein tschechisches Exemplar. Im Tausch mit belgischen Maschinen sind einige Exponate aus dem Ausland nach Brüssel gelangt.

 

Das gilt auch für diesen Mi-24 Hind der Nationalen Volksarmee der ehemaligen DDR.

 

Es geht teilweise eng zu und her in dem Museum. Für diese Fouga Magister mussten wir ein paar Stühle und Tische aus dem Weg räumen. :)

 

Mit ein wenig reinzoomen kann man das aber oft noch kaschieren. DHC-3 Otter.

 

Bei dieser A-26 Invader hilft das dann allerdings auch nicht mehr.

 

Netterweise gibts auch noch Flugzeuge die frei im Raum schweben, wie diese portugiesische Ju-52.

 

Ein wahres Monstrum am anderen Ende der Halle: Fairchild C-119 Flying Boxcar.

 

Die Ur-F-16 der Belgier scheint auch schon alt genug zu sein fürs Museum.

 

Und da steht er, der Sea King, den ich eingangs erwähnt hatte. Noch muss da einiges an Öl rauslaufen.

 

In einem belgischen Museum darf natürlich die F-84 nicht fehlen.

 

Und natürlich sind die dann gleich zu mehreren vertreten.

 

Zivile Flieger gibts nicht viele zu sehen, dafür einen anständig grossen: SE-210 Caravelle der Sabena!

 

Auch grösser als der Durchschnitt: C-47 Dakota.

 

Oben auf der Galerie stehen auch zahlreiche Flieger, so zB eine Islander. Für Herrn Meyer ;)

 

Ein noch aktives Muster ist bei den Belgiern die Agusta A109. Aber auch von denen ist eine in Brüssel zu finden.

 

Ein fliegender Kamera-Rasenmäher. :)

 

Ich bin ja nicht so der Detail- und Closeup-Schütze, aber bei so viel Verzierung liegt auch das mal drin. ;)

 

-- ohne Worte ---

 

Das wars dann auch schon wieder. Ich hoffe es hat euch gefallen ... :cool:

 

Gruss

 

JOEL

[FokkerPilot]

Hi Joel,

 

Tolle Bildchen :005:

[bleuair]

Läck die Hütte ist voll, interessante Sammlung. Gratulation an die Geduld des Fotografen, die Muster in den Sucher zu zwängen! Danke für die Führung, Joel.

[Tis]

Für Herrn Meyer

 

Immer gerne, merci :)

 

Danke ebenfalls dafür, dieses Chaos (dein Überblicksschuss erinnert mich irgendwie an mein Zimmer während der Prüfungssession) für uns zu entwirren und häppchenweise aufzubereiten :D

 

Grüessli,

 

Tis

[AndyBe]

Hallo Joel,

vielen Dank für die Mitnahme ins Museum. Sehr schöne Bilder!

 

Eine Frage: kann man ungestört fotographieren im Museum?

Vor sehr langer Zeit war ich mal dort drin und ich (alle) durften nicht fotographieren.:003: Das war für mich extrem hart!

Man konnte nur Fotos kaufen!

2.Frage: habe irgendwo gelesen, dass eine Renovierung des Museums ansteht und es geschlossen wird. Stimmt das?

Gruss Andy

[Joel Vogt]

Andy - Fotografieren drin im Museum war ohne Probleme möglich. Allerdings mussten Rucksack, Blitz und Stativ draussen bleiben. In der Not kann man drauf verzichten, aber manchmal wärs echt praktisch gewesen, zB bei der Fouga Magister.

 

Was die zweite Frage angeht, bin ich überfragt. Sorry!

 

Gruss

 

JOEL

[B787]

Wow, das Museum ist ja bis oben hin vollgestopft! :)

Es sind aber definitiv ein paar Highlights vorhanden...

Besonders die Caravelle, welche unters Hallendach gezimmert wurde, kann sich sehen lassen!

Vielen Dank fürs zeigen!