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24.09.2009 | Airlink Jetstream 41 | Durban | Missglückte Landung auf Sportplatz


Ömer

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Südafrika: Kleinflugzeug stürzt über Sportplatz ab

Im südafrikanischen Durban ist heute ein Kleinflugzeug vom Typ Jetstream 41 auf den Sportplatz einer Schule gestürzt. Nach Angaben der Fluglinie "Airlink" wurden insgesamt vier Personen bei dem Unglück verletzt. Bei den Verletzten handelt es sich um die beiden Piloten des Flugzeugs, einen Flugbegleiter und eine Person am Boden. Die drei Flugzeuginsassen mussten mit schweren Verletzungen in ein Krankenhaus eingeliefert werden. Die Crew der Maschine hatte versucht, aufgrund von Problemen mit den Triebwerken auf dem Sportplatz zu landen.

 

Quelle: Finanznachrichten.de

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  • 2 Wochen später...

Airlink crash inquiry raises possibility of wrong engine shut-down

By David Kaminski-Morrow

 

South African investigators are trying to determine whether the crew of the crashed Airlink British Aerospace Jetstream 41 shut down the wrong powerplant after the aircraft experienced engine failure on take-off from Durban.

 

Preliminary evidence from the inquiry into the 24 September accident shows that the aircraft's right-hand engine failed on rotation, following an 18s take-off roll.

 

But as the aircraft climbed to around 450ft above sea level, there was a power reduction of the left-hand engine. The aircraft descended and hit the ground just 50s after starting the take-off roll.

 

South Africa's Civil Aviation Authority says smoke had been seen emanating from the right-hand Honeywell TPE331 powerplant. But while air traffic control advised the crew of the smoke, the call came during rotation - too late to reject the take-off.

 

Both flight recorders have produced "good quality" data, says the CAA, and analysis is under way.

 

It points out that the Airlink aircraft's weight should not have prevented it from climbing on a single engine and returning to land, as certification standards require. The CAA says its inquiry will therefore concentrate on the reasons for the power reduction on the left-hand engine.

 

This will include analysis of human factors "such as whether the power reduction on [the left-hand engine] resulted from an incorrect identification of the failed engine, or a decision to land the aircraft as soon as possible, or other factors unknown at this time". The pilots have yet to be interviewed.

 

>>QUELLE<<

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Alexander Pichler

Ein Kollege aus Südafrika hat mir soeben mittgeteilt, dass der Captain dieses Fluges, vorgestern seinen Verletzungen im Krankenhaus erlegen ist. Das schlimme ist, dass mein Kollege ihn persönlich kannte und er Fluglehrer in der Schule war, wo ich meinen Sommer verbracht habe.

 

:(:(:(:(:(

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