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Gebühren in Stockholm-Arlanda (ESSA)?


joh-k

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Hallo

 

Für Anfang Oktober haben wir einen Flug nach Schweden geplant. Leider liegt unser dortiges Domizil nicht gerade inmitten geeigneter Flugplätze. Unser eigentliches Ziel, Borlänge, hat am Wochenende nur O/R offen, und diese "Öffnung" kostet im billigsten Fall gemäss Abklärung 3000 SKE (etwa Fr. 500.-), dazu kommen die ordentlichen Taxen. Ausserdem stehen wir dann relativ hilflos auf dem Platz, ohne Mietwagen. Auch ein weiterer, "normaler" Flugplatz in der Nähe ist aus diversen Gründen nicht viel idealer, so dass wir nun die Möglichkeit in Betracht ziehen, in Arlanda zu landen. Hat sicher offen, verfügt über Mietautos und liegt (im Gegensatz zu Bromma) in brauchbarer Auto-Distanz zu unserem Domizil.

 

Nun wollte ich vor dem endgültigen Entscheid aber die zu erwartenden Kosten abwägen, und stehe da leider leicht vor dem Ungewissen.

 

Einerseits winkt jeder Pilot ab, den man darauf anspricht, das sei unbezahlbar, etc., gleichzeitig ist auch im Internet nichts Entsprechendes über Erfahrungen zu finden, z.B. bei eddh.de Zieht man das schwedische AIP zu Hilfe, kann man unter den Gebühren etwas von 280 SKE pro Tonne je für Start und Landung finden, jedoch ist wenig ersichtlich was noch an Anflug-Gebühren, oder wie man ev. versteckte Gebühren immer nennen will, anfällt. Nun gut - so ruft man eben dort an und fragt. Haben wir getan. Bei etwa der siebten Telefonnummer, die wir bekamen, erreichten wir dann eine Dame, die für uns nachsehen und zurückrufen will. Entgegen aller Erwartungen, sie hat nach wenigen Minuten zurückgerufen! Angeblich kostet die Landung und der Start nun total je nur 280 SKE unter 2 Tonnen, und das Abstellen pro Tag und Tonne 16 SKE, was bedeuten würde, dass der Besuch in Arlanda inkl. einer Woche Parking auf umgerechnet kaum Fr. 200.- käme.

 

Irgenwie zu schön um wahr zu sein, und mit der Vermutung dass dieser Preis auch nur irgendwo unvollständig abgelesen wurde, von einer Person deren Funktion in ESSA ich nicht kenne, hoffe ich dass hier jemand aus Erfahrung sagen kann, ob Arlanda mit Fr. 2-300 angeflogen werden kann, oder dann doch plötzlich ein Kilofranken fällig wird...? :009:

 

Für Antworten die zur Aufklärung führen, danke ich herzlich! :005:

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Hallo Johannes,

die LFV-Seiten mit allgemeinen Angaben über Kosten, sowie der 'Calculator' in der rechten oberen Ecke sind Dir wahrscheinlich bekannt.

Grössenordnung wie von Dir genannt.

 

Der Blog-Eintrag eines schwedischen Flugschülers vom Mai 2009 zeigt dass es machbar (und auch bezahlbar) ist.

Ev. wäre es eine Idee wert, bei einer schwedischen Flugschule in der Umgebung von Arlanda nachzufragen.

Der obige Blogger schult offensichtlich in Linköping (Kontakt ).

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Hallo Armin

 

Vielen Dank! Den Calculator habe ich noch nicht gefunden, beruhigt mich jetzt aber etwas. Die Landetaxen sind zwar noch nicht drin (so wie ich es verstehe nur für DEP), aber die Preise stimmen mit de Information überein. Dein Tipp mit dem Nachfragen ist gut, werde ich noch machen, glaube jetzt aber langsam, dass es gut kommt. :)

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Hallo Johannes!

 

Weiss nicht ob du das da gefunden hast?http://www.lfv.se/upload/ANS/AIP/AIC%20A/A13-08.pdf

 

Jedenfalls ist es so, dass man bei uns Starttaxen bezahlt. 280 SEK ist in ESSA für eine Tonne MTOW. Falls die Maschine mehr MTOW hat legt man dazu. Wird immer auf die nächste Tonne aufgerundet.

 

http://www.lfv.se/sv/LFV/Flygtrafiktjansten/FPC/IAIP/AD-0-4/AD-2/S/ Hier findest du den AIP zu ESSA. Habe for einem Jahr eine Reise dorthin geplant (VFR) die dann in letzter Stunde von meinem Besteller abgesagt wurde. Ist an und für sich einfach, man muss aber eine SLOT-Zeit buchen.

 

Falls du gratis in Borlänge landen willst, dann statte dem Klobb einen Besuch ab und du landest gratis (Klubbmaschinen in Schweden landen i Borlänge immer gratis). Es gibt ja auch eine Graspiste in ESSD. Der Buss geht vom Hauptgebäude und in 20 min ist man im Zentrum.

 

Gruess Urs

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Vielen Dank! Den Calculator habe ich noch nicht gefunden
findest sich unter 'Calculate charges':

http://www.lfv.se/en/Start-page/Industry-partners/LFVs-charges/Airport-Charges---indicative-charges-per-aircraft-type/

 

Gute Reise!

 

(war grad letztes Wochenende auf Westküsten-Tour ,via Västerås an die schwedisch-norwegische Grenze, dann runter bis nach Varberg-Falkenberg):rolleyes:

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