Komfortable Sauerstoffmasken

[ASchenk50]

Hallo,

 

ich fliege mit meiner SR22T häufiger in Höhen >12T Fuß. Sauerstoff ist dort natürlich ein Muss, doch finde ich die obligatorischen Nasenkanülen unangenehm, da sie bei längerer Tragezeit die Nase durch den straken Sauerstofffluss arg strapazieren. Masken wiederum engen mich irgendwie ein.

 

Welche Varianten, Masken, Kanülen verwendet ihr in großen Höhen? Gibt es da Unterschiede hinsichtliche Tragekomfort?

 

Für Anregungen bin ich dankbar.

 

Beste Grüße,

Jens

[Gian-Marco Nacht]

Was für Masken hast du denn ausprobiert (Grösse)? Wir haben im HL-Ballon auch Masken, die sind aber so klein und fein dass sie mich überhaupt nicht stören.

[Christian Thomann]

Hallo zusammen

 

Die Verwendung von Sauerstoff in diesen Höhen ist ganz klar eine lobenswerte Überlegung!

 

Im Segelflug benutzen wir in unserer Segelfluggruppe nur noch die sehr verbreiteten Mountain-High Sauerstoffanlagen EDS-D1/D2. Die Nasenkanülen gibt es aber in unterschiedlichen Nasengrössen. Jene, welche man in Sanitätshäusern kauft, sind oft etwas weiter. Man kann sie aber auch im Krankenhaus beziehen, wo es verschiedene Grössen gibt.

 

In der Schweiz ist der offizielle Lieferant onTop AG. (Tab >> Produkte). Da sind sie halt einfach schweineteuer.

 

Beachte die richte Trageweise der Kanüle. Ich habe schon Piloten gesehen, welche die Kanüle buchstäblich über den Kopf stülpen und dann hinter dem Genick festziehen. Das ist natürlich nicht nur sehr unangenehm, sobald man den Kopf dreht, sondern auch gefährlich, wenn man beim Aussteigen das Ding noch am Kopf trägt. Dann kannst du problemlos deine Nasenlöcher erweitern! Ich persönlich habe mit den Kanülen absolut keine Probleme. Einfach die Kanüle von vorne in die Nase setzen und über beide Ohren gestült dann unter dem Kinn sanft festziehen.

 

Ich rate dir von der Verwendung der entsprechenden Kunststoffmaske (von EDS-D1) dringend ab, da dieses Billigprodukt überhaupt nicht dicht sitzt. Da EDS-D1 deinen notwendigen Sauerstoffbedarf für die aktuelle Höhe immer präsize nachrechnet und dosiert, solltest du auch eine wirklich dicht sitzende Maske haben, sonst ist die Berechnung für die Katz.

 

Überlege dir also nochmals, ob du lieber eine Unterversorgung an Sauerstoff haben willst oder eher auf etwas Tragekomfort verzichten kannst. Eine Maske ist ja auch nicht besondern angenehm. Ebensowenig die Mickey-Maus (Kopfhörer).

[ASchenk50]

Es dürfte sich um folgende Maske handeln: http://www.cirrusconnection.com/store/product/2649/Microphone-Face-Mask/

 

Danke, Christian, ich werde mir das einmal ansehen.

[Christian Thomann]

Hallo Jens

 

Gern geschehen. So wie ich das auf dem leider eher kleinen Bild sehe, handelt es sich um einen Abu-Beutel-Maske für eine Constant-Flow-Anlage. Sie ist untauglich für On-Demand-Geräte und schon gar nicht für das EDS-D1. Nachteil, du musst vermutlich das Gerät immer der aktuellen Höhe händisch anpassen. Das birgt die allgemeine Gefahr von Fehlern in sich. Ich denke aber schon, dass du weisst, was du tust!

 

Der Preis hat mich fast vom Hocker gehauen. Ist das mit dieser Bänderung wirklich angenehmer, als eine leichte Kanüle? Mit einer Kanüle brauchst du ja keine teuren Mike-Anschlüsse.

 

Dein Entscheid!

 

EDIT Nachtrag: für die Lieferanten für EDS-D1 in Deutschland googelst du ganz einfach! Sorry, hab das vergessen!

[ASchenk50]

Hallo Jens

 

 

 

Ist das mit dieser Bänderung wirklich angenehmer, als eine leichte Kanüle? Mit einer Kanüle brauchst du ja keine teuren Mike-Anschlüsse.

 

 

Hi Christian,

 

eine Kanüle kann ich "nur" bis FL180 offiziell verwenden, darüber bedarf es einer Maske. Mit der Kanüle reibe ich mir irgendwie die Nase wund (warum auch immer) und das Sauerstoffgeblase trocknet die Schleimhaut der Nase doch schon arg aus, insbesondere in größeren Höhen, in denen man den Flow erhöhen muss.

 

Das manuelle Einstellen der Höhe ist sowieso nur theoretisch. Ich fliege in diesen Höhen grundsätzlich nur mit Pulsoxy und stelle den Flow so ein, dass ich immer eine Sättigung von 91-92% erreiche. Das erreiche ich bei mir in FL150 mit einem Flow, der eigentlich für FL180 bestimmt ist. Und da ich meine Flughöhe im Reiseflug (IFR) nicht ständig ändere, ist das Nachstellen daher kein Problem. Einmal einstellen reicht also meistens und das Ergebnis (die Sauerstoffsättigung des Blutes) wird ja eh ständig beobachtet.

 

Und was vielleicht von Bedeutung ist: Meine Maschine hat ein fest eingebautes Sauerstoffsystem.

 

Danke!

 

Jens