FSX MAJESTIC SOFTWARE - DASH 8Q 300 PILOT EDITION

[Dino Martin]

Hallo zusammen

 

Hat zufällig jemand von euch dieses Flugzeug? Und wenn ja, wie sind eure Erfahrungswerte?

 

Es scheint sehr schwierig zu sein irgendwo anstänige Screenshots vom Aussenmodell zu bekommen. Gibt es da einen Link?

 

Danke und Gruss, Martin

[Handwerker]

Martin

Dieses Flugzeug hat eine besondere Eigenschaft: Die Umsetzung der Technik im Panel und dessen Funktion sind selbst in der heutigen Zeit unschlagbar. Seit drei Tagen ist nun auch ein Update draussen, welches die Navigationssoftware über Navdata.at erlaubt....

Willst Du 100% Realismus mit dem bedienen der Instrumente und dem Verhalten des Flugzeuges....dann ist das ein tolles Flugzeug.

Nachteile hingegen:

1. Extrem teuer

2. keine DirectX10 Unterstützung, (Flugzeug ist weiss!)

3. Panel ist in egal welcher Art grotten häßlich und auf dem Stand vom FS2002!

4. Durch die Umsetzung der Instrumente und der Handlungen, musst Du mit dem Handbuch völlig 1:1 sein und die Anweisungen dort befolgen, sonst hast Du NULL % Erfolg! Real ist nun mal Real. Einige Fluggesellschaften setzen eine bestimmte Version dieses Panels zum realen Pilotentraining ein.

5. Eine wirklich nicht gerade liebevolle Umsetzung des Aussenmodells. Auch hier Stand Fs2002!

 

Vorteile:

-ein beeindruckender Sound!

-Du kannst Dich darauf verlassen, was im Handbuch steht macht auch das Flugzeug!

- FSX und FS2004 Versionen

nette Grüße vom Jörg

[Jakob Maurer]

von mir gelöscht!

[Dino Martin]

Ok danke euch fürs Feedback. Ich denke dann werde ich die Hände davon lassen und auf den Jetstream von PMDG warten.

 

Danke und Gruss, Martin

[jörg]

...schon die F1 ATR im Hangar? :)

 

mfg,

Jörg

[Dino Martin]

Ja, hab ich Jörg:). Die ist auch nicht schlecht.

 

Grundsätzlich vermisse ich schon kleinere Zubringer-Flugzeuge für den FSX wie z.B. einen anständigen Jumbolino, Saab etc.

 

Gruss, Martin

[jörg]

...Grundsätzlich vermisse ich schon kleinere Zubringer-Flugzeuge für den FSX wie z.B. einen anständigen Jumbolino, Saab etc...

 

 

 

:cool: wow...aber das geht doch nicht... :001:

Geht mir genauso, aber die Hersteller orientieren sich halt am sog. "Mainstream".

Da fällt die ATR ja auch schonmal raus, weil kein Autothrottle vorhanden ist. :005:

Ist ja auch für einige uncool, sowas "Kleines" steuern zu müssen...

Ich freue mich auch imens auf die Jetstream, hoffentlich wird Navigraph unterstützt.

 

 

 

Grüße,

Jörg

[Dino Martin]

Haste schon die 727 von Captain Sim? Die hat ja auch kein Auto Throttle aber man gewöhnt sich irgendwie dran. Man muss halt immer den Speed under Kontrolle halten und kann schlecht während des Flugs Einkäufe machen gehen:rolleyes:

 

Die ATR fand ich, kam im FS9 besser zur Geltung. Das VC im FSX finde ich nicht so der Hammer.

 

Betr. Mainstream hast du ja recht. Die grossen Jets sind ja wirklich zum Teil Spitze (MD-11, 757 etc.) aber es fühlt sich irgendwie schon komisch an mit der 747 von Zürich nach München zu fliegen:cool:

[Ingo_Voigt]

Nur dass die CaptainSim 727 bzgl. der System-seitigen Umsetzung jeglicher Realität spottet.

 

Schön anzuschauen ist sie aber!

 

Viele Grüße,

Ingo

[Dino Martin]

Nun ja das mag ja sein. Doch es sollte in erster Linie doch einfach Spass machen. Schlussendlich handelt es sich ja um einen Simulator und nicht um die Realität:005:

[Ingo_Voigt]

Hi Dino,

 

da hast du recht.

 

Ich betone gerne immer wieder, dass mich aber Anspruch und Wirklichkeit bei CS stören. Man macht Werbung mit

• Realistic Flight Model

• ACE - Aircraft Configuration Editor

• Authentic Sound Set

• Exclusive visual Effects

• Extensive Manuals

• Extensive Systems Programming

 

Die Aspekte Extensive Systems Programming, Realistic Flight Model und Extensive Manuals sind schlichtweg irreführend.

 

Dazu dann der üblichen Sprüche "Real B727= €30-90 software game?" und "

How the bugs got past testing?" aus dem Forum und mir platzt jedes mal der Sack. Andere bekommen für den Preis auch eine weitgehende und vor allem korrekte Umsetzung der Systeme hin. CS schafft es seit der 727 für den Fs9 nicht das EPR korrekt im FS wiederzugeben. Das ist schlicht ein Trauerspiel und exaktes Fliegen ist somit kaum möglich.

 

Natürlich kann jeder Simmer seine Prioritäten setzen wie er möchte und wenn er mit dem Modell Spaß hat und an der Optik seine Freude ist ja alles ok.

 

Nicht ok ist, dass Dinge beworben werden, die nicht umgesetzt sind und wie zu merken ist, platzt mir da inzwischen regelmäßig der Kragen.

 

Laß dir aber bitte davon den Spaß an der 727 nicht nehmen - so ist das nämlich nicht gemeint.

 

Viele Grüße,

Ingo