Hilfe für Piloten mit Farbsehstörung

[BITTERLINAIR]

Erst mal vorweg, ich habe mich entschieden dieses Thema hier rein zu stellen, da sowohl PPL Piloten (IFR,NVFR) betroffen sind wie auch Pilotenanwärter ATPL usw.

 

Wir haben in unserem Forum schon einige male über das Medical gesprochen und im Speziellen über Farbsehstörungen, wobei dessen Betroffene beim NVFR, IFR und Airline Aufnahmetests durchgefallen sind.

 

Ich hörte bisweillen nur, das man da nicht helfen könne und dass, das ganze ein Genfehler sei ( also unter dem Motto, vergiss Pilot und werde Bäcker, Maurer, egal was.)

Angeblich gibt es jetzt aber, eine neue Brille, die bei 80% aller Betroffenen helfen soll.

 

## Hier ##

 

Dort kann man auch gleich einen Ishihara Tafel Test machen.

 

Ich hoffe es gibt keine Probleme von wegen Werbung, der ILS Vorstand weiss ich bin weder Optiker noch handelsvertreter :p

Jeder der schon mal beim Medical stand und wegen so einem irrrelevanten Ka[Fäkalzensur] durchgefallen ist wird sich, sicherlich freuen.

[Andi Rotorchopf]

Hurra!!!

 

Nach deren Meinung bin ich Normal :eek:

[sirdir]

Ich auch. Ich halte solche Tests an nicht kalibrierten Monitoren allerdings für eher witzlos.

[Danix]

und ich nicht :(

 

Das Problem war, dass sie Zahlen und Buchstaben verwenden. Bei Standardtests verwenden sie entweder oder. ZO kann auch 20 sein. So schön sind die Ziffern ja nicht geschrieben.

 

Gemäss Test bin ich ein Farbverwechsler. Obwohl ich seit 30 Jahren noch nie einen Farbsehtest nicht bestanden habe. Ich bin wohl eher ein Zahlen-Buchstabenverwechsler :rolleyes:

 

Dani

[sirdir]

und ich nicht :(

 

Das Problem war, dass sie Zahlen und Buchstaben verwenden. Bei Standardtests verwenden sie entweder oder. ZO kann auch 20 sein. So schön sind die Ziffern ja nicht geschrieben.

 

Gemäss Test bin ich ein Farbverwechsler. Obwohl ich seit 30 Jahren noch nie einen Farbsehtest nicht bestanden habe. Ich bin wohl eher ein Zahlen-Buchstabenverwechsler :rolleyes:

 

Dani

 

Ja, ich habe auch geraten. IMHO wurde nie gemixt. D.h. wer den Test noch machen will: Entweder es sind Zahlen drauf oder Buchstaben. Und 0 kam evtl. gar nie vor. Und 2 und Z kann man mit guuuut hinschauen auch unterscheiden. Aber ist ja eh egal, wäre der Test echt würde dich wohl kaum jemand durchfallen lassen weil du 0 und O verwechselst oder 2 und Z. Es geht ja darum dass man die Zeichen überhaupt sieht (und keine anderen)

[BITTERLINAIR]

Ääääh, Jungs, eigentlich ging es mehr darum das es allem Anschein nach nun eine Möglichkeit gibt Farbschwachen zu helfen, was bislang nicht möglich war.

Der Test ob mit Kalibrierten Farben und Bildschirm hin oder her, darum geht es in erster Linie garnicht.

 

Das diejenigen, die so eine Brille verkaufen einen extra schwierigen Test machen ist ja klaar.

 

Hoffnungslose haben nun Hoffnung um das gings :007:

[sirdir]

Ääääh, Jungs, eigentlich ging es mehr darum das es allem Anschein nach nun eine Möglichkeit gibt Farbschwachen zu helfen, was bislang nicht möglich war.

Der Test ob mit Kalibrierten Farben und Bildschirm hin oder her, darum geht es in erster Linie garnicht.

 

Das die jenigen, die so eine Brille verkaufen einen extra schwierigen Test machen ist ja klaar.

 

Hoffnungslose haben nun Hoffnung um das gings :007:

 

Naja, solange niemand was zu den Brillen sagen kann, müssen wir halt was zu dem sagen, was wir sehen.

[BITTERLINAIR]

Das verstehe sogar ich :p

[Andi Rotorchopf]

...Und was ist mit dem 3D sehen (Katze/Stern/Auto)?

 

...kenne es vom Chauffeurtesten:002:

 

Tests an nicht kalibrierten Monitoren allerdings für eher witzlos.

na ja, die ausgebleichten Kärtchen die ich bei meinem Flugmediziner vorgelegt bekam waren bestimmt nicht besser...

 

Zu meiner Entlastung muss ich sagen, dass ich dereinst Maler (Bau) gelernt hab und jener Farbentest beurteile ich als den Aussagekräftigsten... Wenn schon :006:

 

@BITTERLINAIR: Müsste man dann eben jene Brille während des IFR/NITE-Fluges tragen?

[pawul]

Ich sehe 3 von 15.. Deprimierend diese Farbensehschwäche.. :(

 

Aber es gibt ja auch noch anderes ausser diese Kreise mit den viiielen unregelmässigen Punkten.. :005:

[BITTERLINAIR]

Müsste man dann eben jene Brille während des IFR/NITE-Fluges tragen?

 

Wenn man den Test nur mit Brille leisten kann, währe es doch eher witzlos, wenn man dann ohne fliegen dürfte.

Ich denke die Fliegerärzte wissen noch garnicht wie damit um zu gehen ist, da sie ziehmlich sicher noch garnichts davon wissen, das es nun möglich ist die Farbsehstärke zu korigieren.

[sirdir]

Wenn man den Test nur mit Brille leisten kann, währe es doch eher witzlos, wenn man dann ohne fliegen dürfte.

Ich denke die Fliegerärzte wissen noch garnicht wie damit um zu gehen ist, da sie ziehmlich sicher noch garnichts davon wissen, das es nun möglich ist die Farbsehstärke zu korigieren.

 

Wie soll das eigentlich gehen? Man kann das Spektrum ja nicht einfach erweitern, also muss ja zumindest ein anderer Farbbereich leiden. Naja, wohl einer, der den Gesetzgeber nicht interessiert...

[BITTERLINAIR]

So wie ich dort gelesen habe, verwechselt das Hirn Farben, bei denen die Farbenblind sind gibt es keine Chance, aber es ist eigentlich halbwegs dokumentiert auf der Seite, musst mal lesen.

wie gesagt bin weder Optiker noch Oftalmologe.

 

Hier schnel raus kopiert:

Bisher nahm man an, daß der Grund für die Farbenblindheit darin liegt, dass das Wahrnehmungsvermögen der nicht funktionierenden Sinneszelle reduziert ist, aber nach den neuen wissenschaftlichen Erkenntnissen man nimmt an, dass der empfindsame Bereich der nicht funktionierenden Sinneszelle nur verschoben ist.

 

 

Sind halt Ungaren, deshalb stimmts nicht ganz mit dem Deutsch.

 

 

Glaube aber nicht das der Gesetzgeber sich da verweigern kann, wer den Test mit Sehhilfe besteht, sieht das nötige Spektrum der Farben.

Gerade beim Ishihara Test, gibt es nur ein Bestanden oder nicht Bestanden, erst bei den späteren Test(bei nicht bestanden) wird dann genauer diferenziert und abgestuft.

 

Wenn du also mit einer Brille, da rein spazierst und alle Zahlen der Ishihara Tafel lesen kannst, was soll der Gesetzgeber da machen?

[Kjeld]

Ich glaube ich fahre, wenn ich wieder in Dland bin, mal nach Velbert und gucke mir das an...

Also wenn das klappen würde wäre das schon genial!!

VG

Kjeld

[Andi_S]

Glaube aber nicht das der Gesetzgeber sich da verweigern kann, wer den Test mit Sehhilfe besteht, sieht das nötige Spektrum der Farben.

 

Na dem Gesetzgeber wird schon wieder was einfallen! Siehe Dioptriengrenze, Augenlaseroperationen, etc. Da gibt´s aus meiner Sicht auch keinen vernünftigen Grund, diese Gruppe vom Fliegen auszuschließen, wenn die Korrektur zu 100% erfolgreich ist. Aber mal sehen! Ich lass mich gerne positiv überraschen und hoffe für alle Betroffenen, dass diese Brille hilft doch in die Luft zu kommen!