Solche Funksprüche Müssen doch wehtun

[ThomasF]

Kennt ihr auch solche Funksprüche?

 

>Tower: Höhe und Position?

 

>Pilot: Also ich bin 1,80 m und sitze ganz vorne links

 

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>Pilot: Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please. (Turbinen starten und vom Terminal zurueckschieben lassen)

 

>Tower: KLM 242 expect start up in two hours.

 

>Pilot: Please confirm: two hours delay?

 

>Tower: Affirmative.

 

>Pilot: In that case, cancel the good morning!

 

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>Muenchen II Tower: LH 8610 cleared for take-off.

 

>Pilot (LH 8610): Wir sind aber noch gar nicht gelandet.

 

>Tower: Ja, wer steht denn da auf der 26 south ?

 

>Pilot (LH 8801): LH 8801.

 

>Tower: Na ja, dann seid ihr cleared for take-off.

 

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>Pilot: Tower, da brennt ein Runway-light.

 

>Lotse: Ich hoffe, da brennen mehrere.

 

>Pilot: Sorry, ich meine, es qualmt.

 

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>Tower (in Stuttgart): Lufthansa 5680, reduce to 170 knots.

 

>Pilot: Das ist ja wie in Frankfurt. Da gibt's auch nur 210 und 170 Knoten... Aber wir sind ja flexibel.

 

>Tower: Wir auch. Reduce to 173 knots.

 

 

Gibt's den sowas? Das sind nur mal die über die ich mich totgelacht hab. Es gibt noch viel mehr

 

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MfG Thomas Fierz

<img>http://www.swiss-as.flug-sim.de/images/gif/bannerhpoff.gif</img> www.alleswasfliegt.ch.vu

[Markus Burkhard]

Hallo Thomas,

 

ob du's glaubst oder nicht, diese Funksprüche sind längst in allen Foren der Welt regelmässig wieder zu finden, das nennt man Aviation humor

Einige sind sicher wahr, andere natürlich nicht...

 

Ach ja und, versuch ja nicht dieses Bild in die Signatur einzufügen!, ist meiner Meinung nach viel zu gross... Stell dir vor jeder würde beginnen Bilder in die Signatur einzufügen! Adieu gute Ladezeit... Die Mehrheit hier verwendet nach wie vor eine Dial-Up Verbindung um online zu gehen. Daher bin ich persönlich gegen Bilder in der Signatur...

 

Gruss Markus

 

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www.airliners.ch - Die grösste schweizer Website über Verkehrsflugzeuge

[Robi]

Mir gefällt dieser immer noch am besten...

 

 

Tower: Alitalia 194 - taxi to rwy 28, hold short

AZ194: Ahhh, yes, taxi to rwy 28

Tower: AZ194, cleared for take-off

AZ194: Ahhh, two minutes, need preflight (checks)

Tower: Alitalia 194, YOU ARE CLEARED FOR TAKE OFF NOW.

AZ194: Ehmmm, yes, yes, take off in two minutes

....In der Zwischenzeit: Rwy 16 hatte eine 737 mit einem Platten, Rwy 14 war ueberlastet, also nahm man eine 767 von Cincinnati auf 28. Die Crew dieser 767 "DL104" war nun 8 Stunden unterwegs...

Tower: Alitalia 194, expedite take-off, we have Delta 767 final on 28 2 miles!

AZ194: Ahhh, we need 30 more seconds...

DL104: Hey Spaghetti, take-off or I'll fuck you from behind

die AZ194 hob Space-Shuttle maessig ab...

 

[ThomasF]

war das in Zürich???

[Raffael]

Hmmmm...

 

Runway 28.....rwy 16 und rwy 14

 

Glaube kaum das es noch einen 2ten Flughafen gibt, mit genau diesen Runways.

 

Gruss

Raffael

[ivomaiolo]

Hallo

 

ja das ist in Zürich und es soll angeblich so geschehen sein

 

Gruss Ivo

 

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Vice-CEO SwissAirwaysVA

www.swissairways.ch

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Pilot: "...Tower, please call me a fuel truck."

Tower: "Roger. You are a fuel truck."

[markus]

ja robi...

 

Als ich diesen Funkspruch mal meiner Frau gezeigt habe musste sie etwas trinken,,,, damit der Lachanfall aufhörte... Musst dir das mal bildlich vorstellen... he spagetthi

 

so gut....

 

 

[DL3DK]

auh auh freunde...

 

... ist 'he spagetti' der richtige ton hier im forum und dann noch von moderatoren? sind die schweizer piloten besser? ich glaube nicht...

 

webmaster, der sonst so strenge, wo bleibst du?

 

wenn dieser ton sich durchsetzt, bin ich ganz schnell weg hier...

 

ciao rolf

 

[Raffael]

Hmm Rolf

 

Ich weiss, jetzt kommt ich - noch so grün hinter den Ohren - und will dir was beibringen.

 

Ich weiss, das wäre falsch, deshalb lasse ich es auch sein.

 

Gruss

Raffael

[DL3DK]

hi raffael...

 

...wir kennen uns nicht persoenlich aber online etwas laenger. du kannst mir ruhig die meinung 'geigen'. ich mag es einfach nicht, wenn auf 'gruppen' herumgehackt wird!

ist meine ansicht falsch? trotz meines alters bin ich noch aufnahmefaehig...versuch es!

 

ciao rolf

 

[Raffael]

Nochmals ich...

 

Bin ja auch dagegen, wenn auf Gruppen herumgehackt wird. Aber das hier finde ich nicht herumhacken. Das liegt für mich im Rahmen.

 

ODer was ist mit den Ostriesenwitzen? Und all dem Zeugs. Oder die Witzer über die Zürcher, die Österreicher? Sicherlich macht man auch über die Schweizer Witze und ich denke auch du hast schon mal so einen Witz gemacht. Oder etwa nicht?

 

Ich denke, hier weiss jeder wie es gemeint und das es nicht ernst ist.

 

Gruss

Raffael

[Markus Burkhard]

Hoi Rolf,

 

ich denke hier wird nicht rumgehackt. Dieser Witz mit dem Funkspruch von Delta vs. Alitalia findest du ihn sehr vielen Foren, aber das Hey spaghetti gehört halt auch zum Witz.

 

Nimms nicht so streng, it's just humor! Vielleicht findest du den Witz nicht lustig, das ich auch dein gutes Recht.

 

Gruss Markus

 

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www.airliners.ch - Die grösste schweizer Website über Verkehrsflugzeuge

 

[Dieser Beitrag wurde von mburkhard am 16. August 2001 editiert.]

[DL3DK]

...ich schlaf 'mal eine nacht 'drueber und zaehle nach dem aufstehen und dem fruehstueck bis mindestens 100, bevor ich mich noch einmal dazu aeussere. nach 14,5 stunden donnerstags-dienst moechte ich keine weiteren kommentare ueber humor und dessen grenzen in einem internationalem forum schreiben (kennt ihr die nationalitaeten euerer besucher/user?).

 

bin selbst gespannt, was dabei herauskommt...

 

ciao rolf

 

[Robi]

sorry...wollte wirklich niemanden angreifen! Dies ist einfach das Zitat eines Funkspruches der sich angeblich tatsächlich mal ereignet hat! Der Ausdruck "Spaghetti" stammt nicht von mir, sondern ist diesem Zitat entnommen!!!!

 

Gruss, Robi.

[Raffael]

Hallo Robi

 

Ist schon klar. Ich denke, du brauchst dich nicht zu entschuldigen.

[Heinz Richner]

Hier noch einer zum Lachen, kann zwar sein, dass ihn alle schon kennen.

 

Ein Pilot fliegt nachst einen Flughafen an. Pilot zum Tower : huuhuu nun ratet mal wer da kommt ? Da schaltet der Fluglotse die Landebahnbeleuchtung aus uns sagt : huuhuu nun ratet mal wo wir sind....

 

 

Habe mich halb tot gelacht.

Heinz

[ursmunger]

halli,

 

ähnliches passiert auf einer Ami-Frequenz (callsigns geändert-nicht aus Datenschutzgründen, sondern weil ich die echten nicht kenne).

 

Pilot: Center, Reach5 is with you.

Controller: Reach5, report position!

Pilot: Sir, you've got radar, you can find us!

 

Ein bisschen später:

Controller: Reach5, we're closing down this frequency.

Pilot: Roger, whicht frequency shall we switch to?

Controller: Sir, you've got a radio with 760 channels, you'll find us!

 

RACHE IST SüSS!

 

Gruss

Urs

 

übrigens: die Sache mit dem Alitalia in Zürich ist tatsächlich so abgelaufen - habe die Aufnahmen gehört!

 

[Dieser Beitrag wurde von ursmunger am 17. August 2001 editiert.]

[amiga4000]

hallo alle,

 

die idee von Marc kann ich nur unterstützen !

 

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karl

[Walter Fischer]

Wisst Ihr, wieviele Ami's sehr gerne Sphagettis essen?

Also wir vom Transportgewerbe sind uns an solche täglichen, harmlosen Sticheleien gewohnt, und wieso soll ein Pilot, der ja auch nichts anderes als ein Transpörtler ist, dünnhäutiger sein? Zudem wer die Italiener kennt, weiss, dass sie sehr gerne mit Produkten aus ihrem Land identifiziert werden, si, securo!

Walti

[markus]

Ist es euch nicht auch schon passiert dass Ihr in einem nervigen Moment den auslöser dafür etwas speziell benennt???

 

Ich stelle mir die Situation des US Piloten vor... 8 Stunden am knüppeln... dann kurz vor der langersehnten Freizeit steht da ein italienisches Teigwarengericht auf der 28 und wenn nicht bald etwas passiert, dann läuft man in Gefahr noch etwas "überzeit" zu schieben... da kann einem schon mal eine solche Bezeichnung herausrutschen.. mit rassismus oder ähnlichem hat das wirklich nichts zu tun.. ich denke nachdem der Pilot diese Aeusserung getätigt hat wird er über seine Ausdrücke im Nachinein auch erstaunt gewesen sein... aber diese situatuion kann es geben und ist für mich persönlich sehr lustig Zum Glück gefällt nicht jedem der selbe Humor

 

Gruss markus

[FalconJockey]

Ich finde das auch nicht rassistisch. Da gibt es Schlimmeres, z.B. wenn in Basel die Air France vor die Crossair und andere gezogen wird, obwohl die noch gar nicht bereit sind, wir aber schon lange reingerufen haben....und alles ohne Slot...

 

 

 

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

 

Cheers, Fox

[ursmunger]

Hallo,

 

leider habe ich keine Aufnahmen, die ich zur Verfügung stellen könnte.

 

Noch zu EmbryoJockey:

Dass in Frankreich AirFrance-Flüge bevorzugt werden, hat meiner Meinung nach nichts mit Rassismus zu tun. Das ist schlichtweg Arroganz - die französische Sprache ist halt die beste.

Lösung: Französische voice lernen und den Funk auf FRANZ machen. Dann geht's viel schneller und man rutscht in der Sequenz sofort nach vorne. Traurig, aber wahr.

 

Zudem haben wohl alle Controller so ihre mehr oder weniger beliebten Companies. Beispiel Genf: Sabena und KLM sind Spezialisten, IMMER direkte Routen zu verlangen. Bekommen sie sie nicht, wird noch diskutiert und auf einer Begründung bestanden.

Als Beispiel, kürzlich am Funk in Genf:

-Geneva, KLM123 with you, reaching FL230

-KLM123 identified, maintain FL230, ODIGA5R, reduce speed 240kts.

.

.

-Geneva, KLM123, any chance for direct SPR

-We just reduced your speed for sequencing, so you'll have to follow standard routing.

-roger...what's the type of aircraft ahead?

-Citation

-so, if the citation goes standard routing, and we'd go to SPR at high speed???

-KLM123, negative - you know how to fly a plane, I know a bit better than you how to do a sequence.

 

Wenn eine Company immer in dem Stil verfährt, macht sie sich natürlich nicht allzuviele Freunde bei ATC. Und, gegeben den Fall, man muss einen Flug benachteiligen und keine triftigen Gründe sprechen für einen bestimmten, so triffts halt häufig eine unbeliebte Gesellschaft. Ist auch verständlich.

 

Was leider viele Piloten nicht kapiert haben: ATC ist da, um die Flüge möglichst effizient zu behandeln. Dazu gehören sowieso direct routings, sofern möglich. Wird also mal der ganze Umweg geflogen, so hat das seinen Grund. Danach zu fragen bringt nichts.

 

So, jetzt gehe ich nach Adelboden an ein Fest.

Schönes Wochenende

Urs

[FalconJockey]

Hoi Urs,

 

das ist schon klar. Aber wo kommen wir denn hin, wenn wir in der Luftfahrt die Sprachen mischen! Ich denke, Du hast da die gleiche Meinung wie ich. Gerade der tödliche Unfall in CDG hat ja gezeigt, dass es nicht ratsam ist, die Landessprache und Englisch zu vermischen, weil das die Möglichkeit Fehler zu erkennen, stark einschränkt. So von wegen "Chain of errors"...

Inzwischen vertehe ich das Aviation-Französisch ein wenig (auch dank unserer netten Kolleginnen aus Frankreich <g>), sodass ich ungefähr mitverfolgen kann, was die da erzählen (teilweise Romane). Aber die armen Kollegen aus Neuseeeland oder Kolumbien haben es da sehr schwer.

 

Wie gesagt: Wir haben da wohl dieselbe oder zumindest eine sehr ähnliche Meinung darüber, ich gehe also nicht weiter ins Detail.

 

Hoffe, Du hattest Spass am Fest,

 

Andreas

[DL3DK]

hallo freunde...

 

...ich moechte mich fuer meine 'heftige' raktion entschuldigen.

 

habe dienstlich im medizinisch-psychologischen bereich jeden tag mit auslaendern zu tun.

 

ich weiss eines: wuerde mir nur einmal eine aehnliche 'entgleisung' wie dem besagten ungeduldigen piloten passieren, saesse ich am naechsten tag als arbeitsloser auf der strasse, auch nach 39 dienstjahren!

 

darum vielleicht meine ueberreaktion...bei den piloten ist das humor...bei uns der schnellste weg in die erwerbslosigkeit.

 

ciaor rolf

 

[ThomasF]

Das ist jetzt kein Witz.

 

Als ich mal im Mailsoft war. Hatte Herr Brander den Funk eingestellt (wohl für ein höheres FL) Und da hies es Air Force one........Air France 1 kann es nicht sein. Denn ich kenne keine Airline die ihren Flügen so tiefe Nummern gibt.....

 

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MfG Thomas Fierz

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