VFR LOAV-LOAV (Lokaler Abendflug)

[IVAO-AT]

Servus!

 

Mein erstes Posting in diesem Forum ist eine kleine Fotostrecke eines noch kleineren abendlichen Lokalfluges von Vöslau (LOAV) und wieder dorhin zurück. Als "echter Wiener" möchte man da natürlich dem Flughafen Wien-Schwechat (LOWW) einen kleinen Besuch abstatten. ;)

 

Nachdem das Flugzeug gecheckt und vollgetankt ist entscheiden wir uns nach einem kurzen Briefing die CTR vorläufig mal gegen den Uhrzeigersinn zu umfliegen um anschließend über PETRONELL und Sektor Echo eine Einflugfreigabe zu erbitten. Anschließend ein Midfield-Crossing um über Sektor Sierra wieder die Flucht ergreifen zu können.

 

 

 

Die Maschine heute: Eine DV20 aus meinem Flugverein. Frisch poliert natürlich, für das Flightforum nur das Beste. :cool:

 

 

Und schon stehen wir bereit am Holding Point Runway 31. Nach dem Motor-Check warten wir noch auf eine anfliegende Maschine. (Ein Holding Point ist doch die beste Position um über Landungen Anderer zu lästern) :007:

 

 

Noch ein mal ein Blick zurück Richtung Tower und Windsack. Der Abflug ging dann über TRAISKIRCHEN und OBERWALTERSDORF....

 

 

....wo wir anschließend der Autobahn A3 Richtung Eisenstadt folgen.

 

 

Im Anschluss geht es westlich am Neusiedlersee vorbei. Da der Einflugspunkt für LOWW nur noch 12 min. entfernt liegt entscheiden wir uns Wien Information über unser Vorhaben in Kenntnis zu setzen. Wie immer gut drauf, geben uns die Jungs einen Hoffnungsschimmer und schlagen vor mal weiter bis PETRONELL zu fliegen.

 

 

Naja, was auch immer Sie dem Tower (LOWW) erzählt haben, es hat funktioniert. Wir werden an LOWW TWR weitergereicht und erhalten (trotz regen Funkverkehrs) eine entspannte Einflugfreigabe nach SCHÖNAU über Sektor Echo. Danke nochmal an die Jungs von Wien Information!

 

 

Und da sind wir bereits. Zwar verlangt der Tower von uns zuerst etwas Merkwürdiges, revidiert dann aber gleich wieder auf " for the time, stay north of tower". Im Anflugsektor RWY 16 angekommen, beobachten wir eine Intersky bei der Landung auf RWY 34.

 

 

Nach der Freigabe "Midfield-Crossing" überfliegen wir Piste 11/29 und erfreuen uns der tollen Stimmung dank Funkverkehr, tief stehender Sonne und keiner Turbulenz.

 

 

Hier der Endanflug auf Runway 31 in Vöslau. Dank des Windes (280°/25kts) hatte ich noch nie so eine geringe Ground Speed.

 

 

Naja, der Windsack zeigt ja nie wirklich die Verhältnisse an die man bei der Landung hatte. :rolleyes: Ein gelungener kurzer Flugabend der Lust auf mehr macht!

[Marco500]

Ich seh leider nix.

[PC-pilot]

ich leider auch nicht - würde die bilder aber als echter wiener wahnsinnig gerne sehen! :007::008::cool:

[adriank]

Ich seh auch nichts.

 

Das Problem wird wohl daran liegen, dass die meist auf einem Gratisprovider gehosteten Images, wie hier z.B. http://www.imgbox.de/?img=c50398e50.jpg nur angezeigt werden können, wenn einer die Webseite aufruft und sich die obligatorische Werbung zu Gemüte führt.

 

Mit Fliegergruss

Adrian.

 

Gratisprovider = Spühlen, da nichts wert!

[PC-pilot]

daher verwende ich auch imageshack.us

 

:p

[IVAO-AT]

Servus!

 

Danke für den Tipp! And ImageShack it is! :005:

[***chopsuey***]

Ach noch ne Katana :) Schöner Flug, freue mich auch schon drauf wiedermal in die Luft zu kommen...

[oneworldflyer]

Hallo Unbekannte,

 

Danke für die schönen Bilder. Besonders das Airportoverview von VIE gefällt mir gut.

[Guest_User]

Jaja,ein echt schöner Bericht,vor allem das video lockert die ganze Sache noch mehr auf.Gefällt mir sehr gut.Weiter so:008:

[PC-pilot]

an die forums-polizei:

 

Registriert seit: Jun 2009

Ort: Wien

Alter: 23

Beiträge: 2

 

--> eine nette willkommensbegrüßung und ein höfliches daraufhinweisen hätten es auch getan...

[fleafly]

danke für die schönen bilder!

erinnert mich an mai wo ich mein midfield crossing hatte ... wenn du mal wieder bilder hast, her damit :008:

 

mfg

berni