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Da ist doch was faul. PA18 STOL


G115B

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Ja das ist schon echt. Übrigens auf dem dritten Video ist es eine Maule.

 

Man kan ja erwähnen, dass oft PA-18 mit modifizierten Flügelprofilen verwendet werden. Im weiteren fehlt bei solchen Maschinen oft der Alternator und anderes das viel wiegt wie unnötige Avionik.

 

Und nicht zu vergessen die Piloten haben eben Flugtrimm. Etwas das man sich kaum leiten kann in Ländern wo hohe Landetaxen das Budget belasten oder wenn Umweltregulierungen verhindern dass man nach dem Flügli noch schnell mal zehn Präzisionslandungen anhängt.

 

Habe mal ein Video von http://www.bigrockslongprops.com/ gesehen und da erklären die was sie alles modifiziert haben.

 

Gruess Urs

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Gast Hans Fuchs

Die rote-gelbe-weisse Super N1879A Cub in Valdez ist abgesehen vom etwas längeren Fahrwerk nicht modifiziert. Da ich ihren Besitzer Paul Claus persönlich kenne, kann ich das sagen.

 

Der Husky Film ist natürlich gefaked. :D

 

Hans

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Der Husky Film ist natürlich gefaked. :D

 

Hallo Hans

 

Sieht aber nicht so aus und hört sich nicht so an. Wieso kommst Du darauf?

 

geht das auch ohne entsprechenden Wind?

 

Hallo Johannes, nee kaum, musst ja Vref haben - das geht nicht wenn in der Luft "stehst".

 

Roy

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Hallo Roy

 

Klar ist auch der Husky-Clip KEIN Fake. Hans möchte Martin und mich wohl nur etwas anstupsen :005: ...

 

Gruess

 

Dave

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Nun ja, allein entscheidend ist ja die Geschwindigkeit gegenüber dem Wind.

Und wenn es halt zB 40 Knoten Gegenwind hat (bei allen Videos hört man ja den Wind...) und das Flugzeug zB 45 kt IAS braucht zum Rotieren, dann kann es halt fast an Ort starten und landen...

 

Aber cool siehts jedenfalls aus :)

 

Gruess

Tobi

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Husky-Film und gefaked...... Q.m.S. :D

 

Hab ich selbst schon gemacht, inkl. Rückwärtsfliegen. War halt keiner da, der filmte.

 

Bis bald, Hans

 

Martin

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