SAS Geschrieben 8. Juli 2009 Teilen Geschrieben 8. Juli 2009 Ich will diesen Samstag in Genf spotten gehen, da schönes Wetter ist. Jetzt habe ich dazu ein paar fragen: Wie sieht es an diesem Tag mit dem Traffic aus? Ist viel los? Lohnt es sich überhaupt? Könnt ihr mir geeignete Punkte zum fotografieren nennen? Welche Brennweiten braucht man dort? Reicht ein 70-200 Objektiv oder braucht es mehr? Gibt es sonst noch Sachen, die ich beachten muss? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tis Geschrieben 8. Juli 2009 Teilen Geschrieben 8. Juli 2009 Ich will diesen Samstag in Genf spotten gehen, da schönes Wetter ist. Jetzt habe ich dazu ein paar fragen: Wie sieht es an diesem Tag mit dem Traffic aus? Ist viel los? Lohnt es sich überhaupt? Könnt ihr mir geeignete Punkte zum fotografieren nennen? Welche Brennweiten braucht man dort? Reicht ein 70-200 Objektiv oder braucht es mehr? Gibt es sonst noch Sachen, die ich beachten muss? Für Flugpläne, spezielle Movements und Fotopunkte, siehe: http://www.dpts.org :D Für diesen Samstag an Specials im Programm (ich weiss, der Hammer *g*): Sat 11.07.09: 1005-1050 319 Finnair 1810-1900 319 Finnair 2040-2130 73G Iceland Express Ich sehe gerade, dass der normale "Timetable" offenbar nicht funzt. Man findet ihn aber auch direkt auf der Airportseite, nämlich hier: http://www.gva.ch/en/Portaldata/1/Resources/fichiers/publications/publications_informative/2009_horaires-ete-GVA.pdf Ein Highlight sicherlich die Etihad A330, die von 07:10-11:15 in GVA bleibt. Die Saudi777 fliegt offenbar nur freitags und montags. Zu beachten ist, dass der Punkt fürs Line-up 23 auf der nördlichen Seite der Piste und damit auf französischem Boden liegt. Nach Schengen/Dublin sollte dort aber eigentlich kein Grenzübergang mehr sein (?). Evtl. aber ein paar Euronen einpacken, hat nen grossen Supermarkt dort (keine Ahnung, ob die auch CHF nehmen). Ansonsten: Einfach hinstellen und warten: In Genf kommt immer was Spezielles, insb. Biz-Jets und Regierungsmaschinen :D :D Grüessli, Tis Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SAS Geschrieben 9. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 9. Juli 2009 Kommt man in Genf auch ohne Leiter gut zu recht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ueli Zwingli Geschrieben 9. Juli 2009 Teilen Geschrieben 9. Juli 2009 Nach Schengen/Dublin sollte dort aber eigentlich kein Grenzübergang mehr sein (?). Leider hat die Schweiz diesbezüglich kein Güterabkommen abgeschlossen. Somit wollen die Schweizer Grenzen noch schauen, was man eingekauft hat. Pass nicht zeigen aber ev. Kofferraum öffnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tis Geschrieben 9. Juli 2009 Teilen Geschrieben 9. Juli 2009 Kommt man in Genf auch ohne Leiter gut zu recht? Ziemlich gut, ja! Am Punkt Nr.2 war ich schon lange nicht mehr. Soweit ich das noch in Erinnerung habe (und falls seit 2004 alles gleich geblieben ist), stehst du da etwas weg vom Zaun auf einer leichten Erhöhung. Du siehst über den Zaun, hast ihn aber ggf. noch etwas im Bild Beim super Punkt 4 bist du so weit erhöht, dass der Zaun erst bei weiten Totalen in Sicht kommt Spot 5 für die Pistenrichtung 05 hat einen Zaun: Da jedoch nur die Sicht auf die Line-ups vom Zaun betroffen ist, und die ja meist langsam rollen, solltest du genug Zeit haben, durch den Zaun ein schönes Bild zu schiessen. Auch sind einige der Löcher im Zaun etwas ausgedehnt worden. Ich vermisste die Leiter jedenfalls nicht Hier hatte ich glaube ich den Zaun rechts leicht drin, darum ist das Bild dort etwas fader Mit der Leiter könnte es da eh etwas kritisch werden, da der Zaun an teils Orten auf einem Bord steht und u.U. nicht genug Platz für die Leiter bleibt Gute Anflugbilder sind aber definitiv auch ohne Zaun (edit: correction: Leiter :D) kein Problem! Grüessli und viel Spass! Tis Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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