flightking Geschrieben 24. Juni 2009 Geschrieben 24. Juni 2009 Nabend zusammen, würde mir gerne ein gutes Payware Kurzstreckenflugzeug für den 9er leisten. Dachte da entweder an die DA Fokker oder eine Maddog. Mir würde instinktiv wohl die Maddog besser gefallen. Aber welche? Die von Flight 1 oder die von Leo SH? Oder dann doch ganz vergessen und die Fokker? Würde mich auf ein paar Stellungnahmen freuen.:008: Zitieren
Claudio Geschrieben 24. Juni 2009 Geschrieben 24. Juni 2009 Nabend zusammen, würde mir gerne ein gutes Payware Kurzstreckenflugzeug für den 9er leisten. Dachte da entweder an die DA Fokker oder eine Maddog. Mir würde instinktiv wohl die Maddog besser gefallen. Aber welche? Die von Flight 1 oder die von Leo SH? Oder dann doch ganz vergessen und die Fokker? Würde mich auf ein paar Stellungnahmen freuen.:008: Hallo David Ich empfehle dir wider Deines Instinktes die DA Fokker. Sie bietet Dir von der Systemtiefe schlicht mehr als die Maddog. Auch ist sie betr. den Systemresourcen um einiges freundlicher. Sowohl für die Maddog als auch für die Fokker gibt es zwei sehr ausfühlrliche Deutsche Tutorials, falls Du noch nicht so gut Englisch kannst. Zu finden dann unter http://secure.simmarket.com/advanced_search_result.php?keywords=Tutorial Falls Du Dich für eine MD entscheidest, eher für die Maddog als für die Super 80 pro. Gefällt mir einfach besser die von Maddog. Rein instinktiv :D Das ist das was ich Dir empfehlen würde. Am besten wartest Du auf mehrere Meinungen und bildest dir hinterher nochmals Deine persönliche Meinung darüber. Zitieren
B787 Geschrieben 25. Juni 2009 Geschrieben 25. Juni 2009 Besitze zwar selbst keine Maddog, kann aber von der DA Fokker nur Gutes berichten! :) Die Maschine macht, nach einer gewissen "Einarbeitungszeit", richtig Spass... Das Problem ist halt einfach, dass man nicht einfach Hals über Kopf losfliegen kann! Falls du dir die Fokker holst, wirst du damit aber viel Freude haben! :005: (Spreche aus Erfahrung) Zitieren
Coucar79 Geschrieben 25. Juni 2009 Geschrieben 25. Juni 2009 Ich kann Dir auch über die Fokker nur gutes berichten! Ich wahr grundsätzlich kein Fokker Fan. Zum Fuelen ist es ein bisschen ein Bist, optisch gefallen tut er mir auch nicht spetziell, und die heulenden triebwerke, find ich schlimm. ;-) Ha ha so viel negatives!! Das ist aber meine Ansicht Realen Fokker. Im FS macht sie mir aber irchtig Spass. Sehr schönes Cockpit, viele Details, ich fliege gerne mit Ihr!!!! Ich hoffe solche meinungen helfen weiter?! Zitieren
Patrik Wedam Geschrieben 25. Juni 2009 Geschrieben 25. Juni 2009 Ich habe die E-Jets installiert. Evtl. eine Alternative auf Kurzstrecke? http://simflight.de/2008/09/review-wilcofeelthere-e-jets-embraer-170-190/ Zitieren
Young Pilot Geschrieben 25. Juni 2009 Geschrieben 25. Juni 2009 Oder die klassische Methode: Boeing 737 von PMDG, super gelungenes Flugzeug. Zitieren
flightking Geschrieben 25. Juni 2009 Autor Geschrieben 25. Juni 2009 Hallo zusammen, danke Euch für die Antworten! Werde wohl doch auf die DA Fokker umsteigen, vielleicht kommt ja noch ein VC.:rolleyes: Ich habe die E-Jets installiert.Evtl. eine Alternative auf Kurzstrecke? http://simflight.de/2008/09/review-wilcofeelthere-e-jets-embraer-170-190/ Die E-Jets sind vorerst noch keine richtige Alternative, obwohl ich auch daran gedacht habe. Oder die klassische Methode: Boeing 737 von PMDG, super gelungenes Flugzeug. Ja, die klassische Methode macht auch mir Spass:005:. Nur irgendwann braucht der Mensch etwas Abwechslung... Zitieren
Robin14 Geschrieben 25. Juni 2009 Geschrieben 25. Juni 2009 vielleicht kommt ja noch ein VC. Das virtuelle Cockpit kommt auf alle Fälle, das steht auf der Homepage von Digital Aviation. Ich würde dir übrigens auch die Fokker empfehlen. Das ist wirklich ein super Flieger. Gruss, Robin Zitieren
Patrik Wedam Geschrieben 25. Juni 2009 Geschrieben 25. Juni 2009 Langsam habe ich Bedenken, dass an alten Fliegern "rumgebastelt" wird, welche bereits oder demnächst nicht mehr oft zu sehen sind. Dazu gehören zB eben die F70/100, die MD8x, die MD11. Richtig gute Versionen der aktuellen Modelle wie A320-A340 oder B737 sind rar. (Aussere LDS 767 und PMDG 747) Ist da Besserung in Sicht, oder bestätigt sich dann mein Gefühl, dass eine gute A340-300 Umsetzung dann auf dem Markt kommt, wenn der Typ schon 20 Jahre alt ist oder bereits alle in cargo konvertiert wurden...:confused::009: Zitieren
340-Fan Geschrieben 25. Juni 2009 Geschrieben 25. Juni 2009 Ist da Besserung in Sicht, oder bestätigt sich dann mein Gefühl, dass eine gute A340-300 Umsetzung dann auf dem Markt kommt, wenn der Typ schon 20 Jahre alt ist oder bereits alle in cargo konvertiert wurden...:confused::009: AirSimmer heisst die Lösung.... Zitieren
Robin14 Geschrieben 25. Juni 2009 Geschrieben 25. Juni 2009 Airsimmer will ja nach dem A320 einen A330 und 340 machen. Hoffen wir mal, dass PMDG nach dem Jetstream ein T7 oder sowas macht. Gruss, Robin Zitieren
Seppel Geschrieben 26. Juni 2009 Geschrieben 26. Juni 2009 Hallo David Also ich kann dir den Maddog von Leonardo SH nur wärmstens empfehlen. Ich fliege schon länger mit dem Hund durch die Gegend und finde die Bedienung erfrischend anders als z.B. Boeing. Vom Prinzip her kann man mit der DC-9 von Stellan Hilmerby einen guten Einblick in die Andersartigkeit dieses Flugzeugtyps bekommen. Dieses Freewareflugzeug fliege ich auch schon lange und macht immer wieder Spass, vor allem im us-Kurzstreckenhüpfen oder im Himmel über Venezuela. http://www.hilmerby.com/ hier der Link zur DC-9. In Stellans Forum müsste auch beschrieben sein, wie man das Panel mit der SGA DC-9-30 merged. Grüße Sebastian Zitieren
flightking Geschrieben 26. Juni 2009 Autor Geschrieben 26. Juni 2009 Hoffen wir mal, dass PMDG nach dem Jetstream ein T7 oder sowas macht. Nach der Jetstream kommt eine Dash 8 Umsetzung. Zitieren
Robin14 Geschrieben 26. Juni 2009 Geschrieben 26. Juni 2009 Nach der Jetstream kommt eine Dash 8 Umsetzung. Na gut, gefällt mir aber auch.:005: Gruss, Robin Zitieren
StefanWyss Geschrieben 27. Juni 2009 Geschrieben 27. Juni 2009 http://www.hilmerby.com/ hier der Link zur DC-9. In Stellans Forum müsste auch beschrieben sein, wie man das Panel mit der SGA DC-9-30 merged. Diese Seite wird von Kaspersky als attackiert gemeldet. Habt Ihr noch Zugriff darauf? Zitieren
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