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Alitalia Landung in Kai Tak


Robin14

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich bin gerade auf dieses Video bei Youtube gestoßen. Ein Alitalia MD-11 Copilot versucht die Maschine zu landen und beim Aufsetzen brüllt der Captain: PIANO, PIANO, PIANOOOO!, was so viel heißt wie "Vorsichtig, Vorsichtig.

Tüpisch italienisch.

 

 

Gruss,

 

Robin

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Der in der Singi wird auch.....komisch geschaut haben....:009:

 

 

(weiss NICHT, ob die zwei clips miteinander was zu tun haben)

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(weiss NICHT, ob die zwei clips miteinander was zu tun haben)

 

Nein, im einen wird die 13, im anderen die 31 angeflogen. :)

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Walter Fischer
Warum denn tüpisch MD-11:confused:

 

guckst Du:

 

Hallo Allerseits

grundsätzlich ist die MD11 im Pitch relativ heikel. Dies hängt mit dem verhältnismässig kleinflächigen Elevator zusammen. MDC versuchte dies mit der Installation des LSAS in den Griff zu bekommen (longitudinal stability augmentation system). Nach dem Touch-down, beim Ausfahren der Ground Spoilers ensteht beim MD11 ein sehr starkes nose-up-Moment, welches aktiv am Steuer pariert werden muss. Kurz darauf braucht es aber auch einen markanten Nose-up-Input, damit das Bugrad nicht heftig aufprallt. Eine Eigenart der MD11 halt. Etwas speziell, aber machbar. Denkbar ist allerdings, dass die Pitchkontrolle in dieser Landephase durch Windeinfluss (Böe)massiv erschwert werden kann.

Die Auswertung der verschiedenen Recorder wird wohl genauen Aufschluss über das Geschehen geben.

Die Analogie zu den Unfällen von Newark (31.3.97) und Hongkong (22.8.99) ist schon frappant: Hard Landing, anschliessender einseitiger Wing-failure wegen Overstress der Flügelstruktur durch das Hauptfahrwerk und roll-flipover wegen asymmetrischen Auftrieb.

Hausi

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Hallo zusammen,

 

ich bin gerade auf dieses Video bei Youtube gestoßen. Ein Alitalia MD-11 Copilot versucht die Maschine zu landen und beim Aufsetzen brüllt der Captain: PIANO, PIANO, PIANOOOO!, was so viel heißt wie "Vorsichtig, Vorsichtig.

Tüpisch italienisch.

 

 

Gruss,

 

Robin

 

1. Mit ''Piano'' meinte der CPT nicht Vorsicht, sonst hätte er ''attento'' gesagt. Er hat sich auf die schnelle Sinkrate bezogen. Hör mal wie die 50-40-30-20-10 schnell runtergerattert kommen.

 

2. Was soll da typisch italiensich sein?

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1. Mit ''Piano'' meinte der CPT nicht Vorsicht, sonst hätte er ''attento'' gesagt. Er hat sich auf die schnelle Sinkrate bezogen. Hör mal wie die 50-40-30-20-10 schnell runtergerattert kommen.

 

Hallo zusammen,

 

genau, Piano bedeutet ja soviel wie "Sachte" oder "Langsam".

Aber auch eine Tragfläche kann als Piano bezeichnet werden:005: (vll. im bezug auf den Bank Angle)

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Hmmm... wenn ich mir das anhöre denke ich bezieht er sich auf den "Aufschlag"

Denn kaum ruft der Cpt nach dem Klafünf setzt der Flieger hart auf ^^

Deshalb denke ich wollte der Cpt sagen "Hey pass auf, verdammt"

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Tolles Video! Ist es richtig, das es sich dabei noch nicht mal um den IGS Approach auf die RW13 handelt, sondern quasi von der anderen Seite kommend?

 

Wenn es da schon so zur "Sache" geht... Typisch Hong-Kong ;)

 

Grüße,

Michael

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Hallo,

 

also so wie er "piano" gesagt hat, scheint es, als hätte er es dem Copi gesagt.

Wer machte die Landung? Der Cpt, oder? Auf jedem Fall war es nicht ein "piano" dass einfach so gesagt wird. Es tönt energisch, was auf eine evtl., heikle Situation gesagt wird. Im Sinne von pass auf, langsam!

Ist noch schwer zu erklären, denn italienisch und auch der dialekt vom Cpt. kann man nicht immer richtig übersetzten.

 

P.S.

Bin selber halb-Italiener und zudem noch aus Rom!

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