Takeoff Speeds bei Kleinflugzeugen

[G115B]

Pardon, darf ich?

 

V2:sichere Steiggeschwindigkeit; sichere Abhebegeschwindigkeit, bei der auch beim Ausfall eines Triebwerkes noch gestartet werden kann (z. B. B737 ca. 160 kt); die niedrigste Geschwindigkeit, bei der das Flugzeug nach dem Abheben mit einem Triebwerksausfall steigen kann – analog zu Vy (Velocity for Best Climb-Rate) bei einem ausgefallenem Motor – könnte man nach dieser Logik auch als Vy1 bezeichnen; für Jets heißt es „Take-Off Climb Speed“ – die Geschwindigkeit ab 35 ft über der Startbahn bis zum Ende des zweiten Steigflugsegmentes; V2 wird durch VS (Überziehgeschwindigkeit) und VMCA (Minimum Control Speed – Airborne) bestimmt

 

VMC: Mindestgeschwindigkeit, bei der ein mehrmotoriges Flugzeug bei Ausfall des kritischen Trieberkes und Volllast auf den restlichen Triebwerken noch gesteuert werden kann – auf dem Fahrtmesser durch die Red Line markiert siehe: VMCA

 

Die Definition hab ich von hier: Abkürzungen/Luftfahrt

 

Roy