A380 Lufthansa auf welchen Strecken?

[mamo]

Hallo Zusammen

Bin gerade einen US Trip am planen und bin auf die Lufthansa Seite gestossen, da dort die Preise momentan relativ interessant sind.

Habe dann gesehen das Lufthansa die A380er (schon?) im Betrieb hat.

(Sorry bin da nicht auf dem Laufenden :002:)

 

Kann mir jemand sagen auf welchen Flügen diese eingesetzt werden?

Die Suche habe ich benutzt aber da kam irgendwie nichts gescheithes :(

[oneworldflyer]

LH hat noch keine A388.

 

Die A388 fliegt u.a. auf folgenden Strecken:

 

DXB-JFK

DXB-LHR

 

SIN-SYD

SIN-NRT

SIN-LHR

SIN-CDG (ab 1.6.)

 

SYD-LAX

 

Am besten du schaust in diesem Thread nach A380 Neuigkeiten. LH bekommt voraussichtlich erst im Q1 2010 den ersten A380.

 

http://flightforum.ch/forum/showpost.php?p=617359&postcount=1072

[mamo]

Danke dir, das ging ja wieder mal schnell

[Volume]

Du kannst natürlich bei Lufthansa billige codeshare Flüge mit Singapore buchen, z.B. SIN-SYD. Ich bin mit billigem LH Ticket den ersten (und damals auch einzigen) Singapore A380 geflogen. Auf der Singapore-Seite waren all diese Flüge ausgebucht. Der Flug war mit LH-Flugnummer und "A380" gelisted.

 

Ansonsten will LH den A380 gemäß ihrer Pressemitteilung erstmal auf der Stecke FRA-MUC zum Testen einsetzen.

 

Gruß

Ralf

[Viktor D.]

[...] billige codeshare Flüge [...] billigem [...] Ticket [...]

Ich hoffe, der Flug war nur günstig und nicht billig... :005:

[Kjeld]

Ansonsten will LH den A380 gemäß ihrer Pressemitteilung erstmal auf der Stecke FRA-MUC zum Testen einsetzen.

Die Pressemitteilung würde ich gerne sehen!! Wäre schon sehr verwunderlich, wenn auf dieser Strecke ein A380 eingesetzt würde..

 

VG

Kjeld

[D-ERIK]

Die Teststrecke wird Hamburg-Helgoland !

[Kjeld]

Vielen Dank Erik für deinen produktiven Beitrag zur Diskussion :005:

VG

K.

[Viktor D.]

http://www.merkur-online.de/nachrichten/bayern/mm-fliegt-zwischen-muenchen-frankfurt-105350.html

 

Mit Testen hat das aber nicht primär zu tun - das könnte man auch auf Langstrecke. Um Ausreichend Starts+Landungen mit dem Vogel zu sammeln und somit möglichst viele Crews einsatzbereit für Langstrecke zur Verfügung zu haben, macht so eine kurze Strecke am Anfang Sinn. So schafft man mit dem A380 seine 8 oder mehr Starts/Landungen statt +/-2 bei Langstrecke pro Tag.

[Kjeld]

mhh interessant...

als ich bei der LH war (vor 4 Monaten) wurde diese Möglichkeit nie genannt...

Da hiess es immer die Piloten würden zum Großteil auf den Simulatoren ausgebildet...

 

VG

Kjeld

[cx291]

http://www.merkur-online.de/nachrichten/bayern/mm-fliegt-zwischen-muenchen-frankfurt-105350.html

 

Mit Testen hat das aber nicht primär zu tun - das könnte man auch auf Langstrecke. Um Ausreichend Starts+Landungen mit dem Vogel zu sammeln und somit möglichst viele Crews einsatzbereit für Langstrecke zur Verfügung zu haben, macht so eine kurze Strecke am Anfang Sinn. So schafft man mit dem A380 seine 8 oder mehr Starts/Landungen statt +/-2 bei Langstrecke pro Tag.

 

Auf die Tickets freu ich mich jetzt schon :)

[Benjamin Treu]

Die Pressemitteilung würde ich gerne sehen!! Wäre schon sehr verwunderlich, wenn auf dieser Strecke ein A380 eingesetzt würde..

 

VG

Kjeld

 

Es stimmt. Es ist geplant die Maschinen eetwa die ersten 3 Monate nach erhalt auf der Strecke MUC-FRA-MUC einzusetzen um einerseits erste Erfahrungen zu sammeln und um die Piloten bei den Landungen zu "schulen". So machen die dann womöglich 3 Landungen oder so am Tag als nur 1 bei einer Langstrecke. Ich denek nur deshalb etwa 3 weil ja ds aus und einsteigen schon länger dauern dürfte als der Flug*hehehe*.

 

Gruss von einem Lufthanseaten:-)

Ben

[D-ERIK]

Vielen Dank Erik für deinen produktiven Beitrag zur Diskussion :005:

VG

K.

 

Ich helf´ doch gerne :005:

[Kjeld]

Wie wird das wohl mit der F/Cl funktionieren? Kann man dann gesonderte F/Cl Tickets kaufen oder werden einfach HONs und hohe SENs upgegraded.

(Im Moment gibt es ja auf Kont keine F/Cl)

VG

Kjeld

[FalconJockey]

Ein Vorteil wird wohl auch sein, dass man nie weit weg von der Basis ist, wenn der 380 mal zickt und Maintenance eingreifen muss. So kann man günstiger Erfahrungen sammeln, während das in Timbutku mehr Zeit und Aufwand bedeuten würde.

[Bastian B.]

Ohlala, dann kann ich mal Bern-Frankfurt mit dem A380 fliegen. :007: :cool:

 

Werden die Tickets dann wohl ganz normal buchbar sein? Weiss da jemand was?